《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實踐暑期研討會》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實踐暑期研討會
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聚氨酯微孔彈性體實心輪胎的制造方法聚氨酯微孔彈性體,實心輪胎,離心澆注隨著工業(yè)車輛和其它各種特殊用途車輛對輪胎性能要求的不斷提高,傳統(tǒng)的充氣輪胎在某些場合已不能滿足使用要求。橡膠實心輪胎的出現(xiàn),在某些方面可以滿足特殊條件對輪胎的特殊要求,但是,由于其結(jié)構(gòu)和成型工藝復(fù)雜,原材料消耗大,質(zhì)量大,能耗多,在一定程度上制約了它的發(fā)展。聚氨酯微孔彈性體在輪胎方面的應(yīng)用,早期主要是作為傳統(tǒng)充氣輪胎的填充物,防止刺穿、泄氣[1],而真正的全澆注聚氨酯微孔彈性體實心輪胎是于本世紀(jì)80年代由奧地利的LIM公司開發(fā)成功的,并已生產(chǎn)出叉車輪胎和農(nóng)業(yè)輪胎等[2]。這種輪胎承載能力比同規(guī)格的NR實心輪胎高數(shù)倍,耐磨性好,撕裂強度高[3]。除奧地利之外,美國、德國和英國等國家也相繼開展了聚氨酯微孔彈性體實心輪胎的研究開發(fā)。據(jù)報道,90年代美國的UTI公司和固特異公司聯(lián)合開發(fā)出一種非充氣聚氨酯微孔彈性體轎車備用輪胎。這種輪胎的質(zhì)量為812kg,行駛平穩(wěn)[4]。我國在這方面的工作起步較晚,80年代開始通過引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備陸續(xù)在北京、煙臺和威海等地開發(fā)出了微孔聚氨酯自行車輪胎和童車輪胎,而用于工業(yè)車輛和特種車輛的聚氨酯微孔彈性體實心輪。上海廣溫機(jī)械全自動高壓發(fā)泡生產(chǎn)線,操作簡便、用人少、產(chǎn)量高,極大節(jié)省人力成本!聚氨酯保齡球發(fā)泡機(jī)哪里好
廣溫機(jī)械高壓發(fā)泡機(jī)工作原理(二)1.4發(fā)泡劑控制泡沫密度。如F11(三氯二氟甲烷),F(xiàn)112(三氯三氟乙烷)和水。F11(沸點23.8℃)F113(沸點47.6℃),屬低沸點化合物。它吸收聚氨酯化學(xué)反應(yīng)時所產(chǎn)生的熱量而汽化,形成泡沫微孔,它不消耗異氰酸酯,有利于降低成本,且這類氟化物導(dǎo)熱系數(shù)低,形成的泡沫閉孔率較高,韌性較好。水屬于化學(xué)發(fā)泡劑,水和異氰酸根反應(yīng)并放出二氧化碳,充滿泡沫的微孔。反應(yīng)加入水,對提高泡沫強度,增加反應(yīng)熱有好處。1.5阻燃劑有較好的自熄性及增塑作用,有助于克服泡沫酥脆等缺點。增加韌性及粘結(jié)性,但用量過多對產(chǎn)品的物理及機(jī)械性能不利,使泡沫不易固化,強度降低,收縮、變形等弊病。2、B組份B組份主要由異氰酸酯組成,它和A組份的多元醇羥基交鏈成膠體。軟質(zhì)泡沫塑料主要用二苯基多次甲基多異氰酸酯即:I軟質(zhì)泡沫塑料A、B兩組份的原液配比一般為2.5-3:1。聚氨酯設(shè)備就是用機(jī)械和物理的方法來實現(xiàn)A、B兩組份原液,通過精確計量來達(dá)到準(zhǔn)確的配比,并分別同步進(jìn)入混合裝置使其混合均勻,在A、B兩組份原液得到充分的化學(xué)反應(yīng)后,澆注出來的就形成PU軟質(zhì)泡沫塑料。青海填充發(fā)泡機(jī)上海廣溫機(jī)械聚氨酯輪胎發(fā)泡機(jī)。
廣溫機(jī)械高壓發(fā)泡機(jī)關(guān)于混合比例及總流量調(diào)整(一)1、根據(jù)配比的要求,調(diào)節(jié)好各所需泵流量:1.1、測試A料泵當(dāng)前流量,按當(dāng)前原料泵的注料轉(zhuǎn)速,首先操作高低壓切換開關(guān),測試高壓值是否能達(dá)到注料要求,如高壓值過高或過低調(diào)節(jié)A組份節(jié)流閥,直至達(dá)至A泵設(shè)定出口壓力范圍內(nèi)。再進(jìn)入到程控器取樣操作頁面,關(guān)閉B原料泵,并將B組份的節(jié)流閥鎖緊,以防在測試時A原料串入B組份原料管道內(nèi)發(fā)泡。1.2、點擊取樣時間窗口,設(shè)置好測試時間,建議測試時間不低于3秒;取量杯置于注料口下方(先將量杯在電子稱上去皮,并做好啟示錄),按注料開關(guān),用量杯接入所注原料,并在電子稱上稱出所注原料凈重;測試次數(shù)不得少于3次,并做好記錄。1.3、測試B料泵當(dāng)前流量,調(diào)整B組份節(jié)流閥并鎖緊A組份節(jié)流閥,測試方法同上方A組份相同。注:在測試時,一定要將測試結(jié)果換算成每秒的流量,以便后面計算流量使用。1.4、計算原料比例及A、B組份所需流量,當(dāng)兩組份原料的當(dāng)前流量稱出后就可計算出所需原料比例及原料泵轉(zhuǎn)速,計算方法如下:所需流量÷所需總比例(A:B的比例之和)=克重/份(g/份)克重/份x所需A的比例值=A組份所需流量克重/份x所需B的比例值=B組份所需流量
通過研究實踐,認(rèn)為在聚氨酯微孔彈性體實心輪胎的成型工藝中采用離心澆注與其它加工方法相比有以下優(yōu)點:(1)聚氨酯微孔彈性體制造實心輪胎,以往都是采用靜態(tài)的方法,即將物料直接注入模具,這樣一方面容易造成輪胎斷面上密度分布無規(guī)律,另一方面也容易造成在輪胎圓周方向密度分布不均勻,從而使輪胎出現(xiàn)動平衡、靜平衡性能差,乘坐舒適性差并容易磨偏等問題,而采用水平方向離心澆注,就可以保證材料準(zhǔn)確分配,均勻分布。(2)采用水平方向離心澆注,由于離心機(jī)的轉(zhuǎn)速可以在短時間內(nèi)調(diào)節(jié),從而可以得到密度均勻變化,各層之間無明顯的分層現(xiàn)象,彼此之間互成一體的同質(zhì)層。同時,隨著模具轉(zhuǎn)速的提高,離心力增大,可以使輪胎形成堅實,幾乎無孔的外層結(jié)皮,這不僅可以保證輪胎具有足夠的剛性和強度,而且可以保證具有優(yōu)異的耐磨性和動態(tài)性能。上海廣溫機(jī)械汽車內(nèi)飾件高壓發(fā)泡生產(chǎn)線。
自動減震墊生產(chǎn)線工作原理:長節(jié)距輸送鏈固定在平臺外側(cè),通過鏈傳動裝置在圓形導(dǎo)軌上作自轉(zhuǎn)運動,制品模架安裝在平臺上,平臺模溫機(jī)自動供水并加熱,通過雙排304#供水管道輸送至每一臺模架,并在每臺模架安裝位置都設(shè)有一套開關(guān)模架氣源接口,以便控制模架自動開模合模。在生產(chǎn)線**設(shè)置有三大區(qū)域,即開模區(qū)、注料區(qū)、關(guān)模區(qū),且每套模具都安裝**檢測信號,當(dāng)各工位模架運行至開模點位時,模架會自動進(jìn)入開模動作流程,自動打開模具,無需人工操作。各工位設(shè)置有4個注料點(A/B/C/D),澆注機(jī)會依次完成注料動作,先澆注A腔、再自動移位至B腔、在注料頭結(jié)束B腔注料后移位至C腔,當(dāng)注料頭到達(dá)C腔時,A腔模具上蓋下降,完成A腔蓋模動作,當(dāng)注料頭移位到D腔時,會自動完成B腔蓋模動作,當(dāng)注料頭完成4個模腔澆注后機(jī)頭會退至安全點,同時生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)至下一工位生產(chǎn),并執(zhí)行C/D模腔蓋模動作。在各工位側(cè)邊配有手動操作盒可對各工位的中心軸氣缸、關(guān)模氣缸、蓋模氣缸進(jìn)行手動操作。每循環(huán)一個周期就完成制品成形的一個工藝過程。即:澆注—加熱熟化—脫模,調(diào)節(jié)輸送速度可改變工藝過程的時間(大約每個循環(huán)周期5-8/min)。廣溫機(jī)械數(shù)控濾清器澆注機(jī)在加工過程中可實時跟蹤顯示加工軌跡;可使用鍵盤和手柄對機(jī)器進(jìn)行手動操作。PU玩具球發(fā)泡機(jī)哪家強
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PU -R系列低壓發(fā)泡機(jī)用于生產(chǎn)軟泡高回彈,自結(jié)皮及慢回彈等聚氨酯制品。如:沙發(fā)墊、摩托車座墊、自行車座墊、枕頭、坐墊,汽車座墊、輪子、扶手、方向盤等。●應(yīng)用領(lǐng)域○汽車制造○機(jī)械○石油化工○輕工○○家具●結(jié)構(gòu)聚氨酯發(fā)泡機(jī)主要由電器控制系統(tǒng)、混合頭、料罐、計量泵組、料溫、轉(zhuǎn)速、壓力控制系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、氣沖系統(tǒng)和機(jī)箱等組成。上位機(jī)采用了TG63系列64K色10寸OP漢化真彩液晶屏,在主控操作頁主控操作頁面整體采用了實時動態(tài)設(shè)計,各個組件動作進(jìn)行了實時仿真,各個生產(chǎn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)都設(shè)置有實時監(jiān)測反饋,使用數(shù)據(jù)現(xiàn)場一目了然。聚氨酯保齡球發(fā)泡機(jī)哪里好
上海廣溫機(jī)械設(shè)備有限公司是以提供聚氨酯澆注機(jī)為主的有限責(zé)任公司,廣溫機(jī)械是我國機(jī)械及行業(yè)設(shè)備技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。廣溫機(jī)械致力于構(gòu)建機(jī)械及行業(yè)設(shè)備自主創(chuàng)新的競爭力,產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。