收藏查看我的收藏0有用+1已投票0機(jī)械零件(機(jī)械工程學(xué)術(shù)語)語音編輯鎖定討論上傳視頻本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目審核。機(jī)械零件(machineelement)又稱機(jī)械元件(machinepart)是構(gòu)成機(jī)械的基本元件,是組成機(jī)械和機(jī)器的不可分拆的單個制件。機(jī)械零件既是研究和設(shè)計各種設(shè)備中機(jī)械基礎(chǔ)件的一門學(xué)科,也是零件和部件的泛稱。中文名機(jī)械零件外文名machineelement又稱機(jī)械元件性質(zhì)機(jī)械工程學(xué)術(shù)語類別機(jī)械的元件或部件目錄1簡介2起源3發(fā)展4調(diào)整5表面粗糙度的選擇6實例7材料應(yīng)用?金屬材料?非金屬材料8工藝性及標(biāo)準(zhǔn)化?工藝性?標(biāo)準(zhǔn)化9變形形式?拉伸與壓縮?剪切?扭轉(zhuǎn)10選材分析機(jī)械零件簡介編輯語音研究和設(shè)計各種設(shè)備中機(jī)械基礎(chǔ)件的一門學(xué)科,也是零件和部件的泛稱。機(jī)械零件作為一門學(xué)科的具體內(nèi)容包括:1、零(部)件的聯(lián)接。如螺紋聯(lián)接、楔聯(lián)接、銷聯(lián)接、鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接、過盈配合聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接、鉚接、焊接和膠接等。[1]機(jī)械零件2、傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鍵傳動、諧波傳動、齒輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機(jī)械傳動,以及傳動軸、聯(lián)軸器、離合器和制動器等相應(yīng)的軸系零(部)件。3、起支承作用的零(部)件。材料及相關(guān)制品在研發(fā)及生產(chǎn)過程實時掌握產(chǎn)品質(zhì)量性能,可避免因質(zhì)量退貨、原材料浪費等。徐匯區(qū)質(zhì)量機(jī)械配件是什么
方向相反,作用線與桿件軸線重合的一對力引起的,表現(xiàn)為桿件的長度發(fā)生伸長或縮短[圖3-1(a、b)]。如起吊重物的鋼索,桁架的桿件,液壓油缸的活塞桿等的變形,都屬于拉伸或壓縮變形。在工程中經(jīng)常見到承受拉伸或壓縮的桿件。例如緊固螺釘[圖3-2(a)],當(dāng)擰緊螺帽時,被壓緊的工件對螺釘有反作用力,螺釘承受拉伸;千斤頂?shù)穆輻U[圖3-2(b)]在頂起重物時,則承受壓縮。前者發(fā)生伸長變形,后者發(fā)生縮短變形,直桿沿軸線受大小相等、方向相反的外力作用,發(fā)生伸長或縮短的變形時,稱為直桿的軸向拉伸或壓縮。本章只討論直桿的軸向拉伸與壓縮。若把承受軸向拉伸或壓縮的桿件的形狀和受力情況進(jìn)行簡化,則可以簡化成圖3-1所示的受力簡圖。圖中用實線表示受力前的外形,虛線表示變形后的形狀。[1]機(jī)械零件剪切機(jī)械零件工程中經(jīng)常見到承受剪切作用的構(gòu)件。這類桿件受力的共同特點是:在構(gòu)件的兩側(cè)面上受到大小相等,方向相反,作用線相距很近而且垂直于桿軸的外力的作用。在這樣的外力作用下,桿件的主要變形是:以兩力間的橫截面m—m為分界面,構(gòu)件的兩部分沿該面發(fā)生相對錯動。構(gòu)件的這種變形形式稱為剪切,截面m—m稱為剪切面,剪切面與外力的方向平行。當(dāng)外力足夠大時。閔行區(qū)固定機(jī)械配件銷售價格把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內(nèi)按一定工藝熔煉,即得到鋼。
是構(gòu)件能正常工作的前提條件,故構(gòu)件的強(qiáng)度是指構(gòu)件在外力作用下抵抗破壞的能力。2、有足夠的剛度構(gòu)件在外力作用下產(chǎn)生的變形應(yīng)在允許的限度內(nèi)。構(gòu)件在外力作用下抵抗變形的能力,即為構(gòu)件具有的剛度。3、有足夠的穩(wěn)定性某些細(xì)長桿件(或薄壁構(gòu)件)在軸向壓力達(dá)到一定的數(shù)值時,會失去原來的平衡形態(tài)而喪失工作能力,這種現(xiàn)象稱為失穩(wěn)。所謂穩(wěn)定性是指構(gòu)件維持原有形態(tài)平衡的能力。構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性與所用材料的力學(xué)性能有關(guān),而材料的力學(xué)性能必須由實驗來測定。此外,還有些實際工程問題無法由理論分析來解決,必須依賴于實驗手段。實際的工程結(jié)構(gòu)中,許多承力構(gòu)件如橋梁、汽車傳動軸、房屋的梁、柱等,其長度方向的尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橫截面尺寸,這一類的構(gòu)件在材料力學(xué)的研究中,通常稱作桿件,桿的所有橫截面形心的連線,稱為桿的軸線,若軸線為直線,則稱為直桿;軸線為曲線,則稱為曲桿。所有橫截面的形狀和尺寸都相同的桿稱為等截面桿;不同者稱為變截面桿。材料力學(xué)主要研究等截面直桿。[1]機(jī)械零件變形形式編輯語音機(jī)械零件機(jī)械零件在不同的外力作用下,將產(chǎn)生不同形式的變形。主要的受力和變形有如下幾種:機(jī)械零件拉伸與壓縮這類變形形式是由大小相等。
在工程中經(jīng)常遇到扭轉(zhuǎn)變形的構(gòu)件。例如駕駛員的兩手在方向盤上的平面內(nèi)各施加一個大小相等,方向相反,作用線平行的力,它們形成一個力偶,作用在操縱桿的端,而在操縱桿的端則受到來自轉(zhuǎn)向器的反力偶的作用,這樣操縱桿便受到扭轉(zhuǎn)作用。4、彎曲這類變形形式是由垂直于桿件軸線的橫向力,或由作用于包含桿軸的縱向平面內(nèi)的一對大小相等,方向相反的力偶引起的,表現(xiàn)為桿件軸線由直線變?yōu)榍€。工程中,受彎桿件是**常遇到的情況之一。橋式起重機(jī)的大梁,各種心軸以及車刀等的變形,都屬于彎曲變形。受力后這些直桿的軸線將由原來的直線彎成曲線,這種變形稱為彎曲。以彎曲變形為主的桿件通常稱為梁。還有一些桿件同時發(fā)生幾種基本變形,例如車床主軸工作時發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和壓縮三種基本變形;鉆床立柱同時發(fā)生拉伸和彎曲兩種基本變形。這種情況稱為組合變形。[1]機(jī)械零件選材分析編輯語音機(jī)床零件的品種繁多,按結(jié)構(gòu)特點、功用和受載特點可分為:軸類零件、齒輪類零件、機(jī)床導(dǎo)軌等。機(jī)床軸類零件的選材機(jī)床主軸是機(jī)床中**主要的軸類零件。機(jī)床類型不同,主軸的工作條件也不一樣。根據(jù)主軸工作時所受載荷的大小和類型,大體上可以分為四類:(1)輕載主軸。工作載荷小。黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬,如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。
構(gòu)件將沿剪切面被剪斷。只有一個剪切面,稱為單剪,同時構(gòu)件受壓,兩側(cè)還受到其它構(gòu)件的擠壓作用,這種局部表面受壓的現(xiàn)象稱為擠壓。若壓力較大,則接觸面處的局部區(qū)域會發(fā)生***的塑性變形,致使結(jié)構(gòu)不能正常使用,這種現(xiàn)象稱為擠壓破壞。聯(lián)接件除了受剪切和擠壓外,往往還伴隨有其它形式的變形。例如,彎曲或拉伸變形。但由于這些變形相對剪切和擠壓變形來說是次要的,故一般不予考慮。這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用線相互平行的力引起的,表現(xiàn)為受剪桿件的兩部分沿外力作用方向發(fā)生相對錯動。機(jī)械中常用的聯(lián)接件,如鍵、銷釘、螺栓等都產(chǎn)生剪切變形。[1]機(jī)械零件扭轉(zhuǎn)這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用面都垂直于桿軸的兩個力偶引起的。表現(xiàn)為桿件的任意兩個橫截面發(fā)生繞軸線的相對轉(zhuǎn)動。汽車的傳動軸,電機(jī)和水輪機(jī)的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內(nèi)有力偶作用時,桿件將產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,即桿的各橫截面繞桿軸相對轉(zhuǎn)動。桿的扭轉(zhuǎn)變形具有如下特點:受力:在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內(nèi)作用著兩個力偶,其力偶矩相等,轉(zhuǎn)向相反。變形:桿上各個橫截面均繞桿的軸線發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。任意兩個橫截面之間相對轉(zhuǎn)過的角度稱為相對扭轉(zhuǎn)角。碳素工具鋼是基本上不含合金元素的高碳鋼,含碳量在0.65%~1.35%范圍內(nèi),其生產(chǎn)成本低。徐匯區(qū)質(zhì)量機(jī)械配件是什么
結(jié)構(gòu)鋼:(a)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼;(b)合金結(jié)構(gòu)鋼;(c)彈簧鋼;(d)易切鋼;(e)軸承鋼。徐匯區(qū)質(zhì)量機(jī)械配件是什么
作為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的銷售不知何時被貼上了夕陽產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽,認(rèn)為它就是一個勞動密集型產(chǎn)業(yè),和智能制造搭不上邊。殊不知,在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,競爭對手也紛紛出臺了紡織產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略。再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造,被視為未來產(chǎn)業(yè)升級替代的發(fā)展方向。有資料顯示,鋼材,五金,機(jī)械配件再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,平均有55%的部件都可以被再利用,制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。同時,環(huán)保政策將趨向嚴(yán)格——2020年起將加速有限責(zé)任公司(自然)“國三”標(biāo)準(zhǔn)以下設(shè)備報廢清退;起重機(jī)與挖機(jī)不同,屬于道路移動機(jī)械,環(huán)保政策更為嚴(yán)格,設(shè)備報廢清退執(zhí)行更為徹底,目前可銷售設(shè)備為“國五”及以上,但存量設(shè)備有一半左右為“國四”及以下標(biāo)準(zhǔn),2019年7月開始推行“國六”,判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設(shè)備銷售騰挪空間。我國是全球極大的龍口市仁和群青工貿(mào)有限公司成立于2012年06月06日,注冊地位于龍口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍水路南端東側(cè),法定代表人為李淑萍。經(jīng)營范圍包括群青生產(chǎn)銷售,塑料制品、機(jī)械配件生產(chǎn)、銷售及進(jìn)出口業(yè)務(wù),鋼材、五金、汽車零部件批發(fā)、零售及進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)生產(chǎn)國和出口國,擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。龍口市仁和群青工貿(mào)有限公司成立于2012年06月06日,注冊地位于龍口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍水路南端東側(cè),法定代表人為李淑萍。經(jīng)營范圍包括群青生產(chǎn)銷售,塑料制品、機(jī)械配件生產(chǎn)、銷售及進(jìn)出口業(yè)務(wù),鋼材、五金、汽車零部件批發(fā)、零售及進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)是我國國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)和重要的民生產(chǎn)業(yè)。目前我國纖維加工量占世界總量的50%以上,龍口市仁和群青工貿(mào)有限公司成立于2012年06月06日,注冊地位于龍口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍水路南端東側(cè),法定代表人為李淑萍。經(jīng)營范圍包括群青生產(chǎn)銷售,塑料制品、機(jī)械配件生產(chǎn)、銷售及進(jìn)出口業(yè)務(wù),鋼材、五金、汽車零部件批發(fā)、零售及進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界優(yōu)先。徐匯區(qū)質(zhì)量機(jī)械配件是什么
龍口市仁和群青工貿(mào)有限公司是一家龍口市仁和群青工貿(mào)有限公司成立于2012年06月06日,注冊地位于龍口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍水路南端東側(cè),法定代表人為李淑萍。經(jīng)營范圍包括群青生產(chǎn)銷售,塑料制品、機(jī)械配件生產(chǎn)、銷售及進(jìn)出口業(yè)務(wù),鋼材、五金、汽車零部件批發(fā)、零售及進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。龍口市仁和作為龍口市仁和群青工貿(mào)有限公司成立于2012年06月06日,注冊地位于龍口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍水路南端東側(cè),法定代表人為李淑萍。經(jīng)營范圍包括群青生產(chǎn)銷售,塑料制品、機(jī)械配件生產(chǎn)、銷售及進(jìn)出口業(yè)務(wù),鋼材、五金、汽車零部件批發(fā)、零售及進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)的企業(yè)之一,為客戶提供良好的鋼材,五金,機(jī)械配件。龍口市仁和始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊取得成功。龍口市仁和始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使龍口市仁和在行業(yè)的從容而自信。