質量鋼)高A大寫尾鍋爐鋼鍋g小寫尾特級特E大寫尾鋼軌鋼軌U小寫頭鉚螺鋼鉚螺ML大寫頭精密合金精J大寫中錨鏈鋼錨M大寫頭耐蝕合金耐蝕NS大寫頭礦用鋼礦K大寫尾變形高溫合金高合GH大寫頭汽車大梁用鋼梁L大寫尾鑄造高溫合金K大寫頭壓力容器用鋼容R大寫尾鋼材表示方法編輯1.碳素結構鋼①由Q+數(shù)字+質量等級符號+脫氧方法符號組成。它的鋼號冠以“Q”,**鋼材的屈服點,后面的數(shù)字表示屈服點數(shù)值,單位是MPa例如Q235表示屈服點(σs)為235MPa的碳素結構鋼。②必要時鋼號后面可標出表示質量等級和脫氧方法的符號。質量等級符號分別為A、B、C、D。脫氧方法符號:F表示沸騰鋼;b表示半***鋼:Z表示***鋼;TZ表示特殊***鋼,***鋼可不標符號,即Z和TZ都可不標。例如Q235-AF表示A級沸騰鋼。③專門用途的碳素鋼,例如橋梁鋼、船用鋼等,基本上采用碳素結構鋼的表示方法,但在鋼號**后附加表示用途的字母。2.質量碳素結構鋼①鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,例如平均碳含量為,鋼號為“45”,它不是順序號,所以不能讀成45號鋼。②錳含量較高的質量碳素結構鋼,應將錳元素標出,例如50Mn。材料及相關制品在研發(fā)及生產過程實時掌握產品質量性能,可避免因質量退貨、原材料浪費等。閔行區(qū)巨型鋼材報價表
稱為短尺長度20冶煉方法指采用何種煉鋼爐冶煉而言,例如用平爐、電弧爐、電渣爐、真空感應爐及混合煉鋼等冶煉?!耙睙挿椒ā币辉~在標準中的含義,不包括脫氧方法(如全脫氧的***鋼、半脫氧的半***鋼和沸騰鋼)及澆注方法(如上注、下注、連鑄)這些概念。2l化學成分(產品成分)是指鋼鐵產品的化學組成,包括主成分和雜質元素,其含量以重量百分數(shù)表示。22熔煉成分鋼的熔煉成分是指鋼在熔煉(如罐內脫氧)完畢,澆注中期的化學成分。23成品成分鋼材的成品成分,又叫驗證分析成分,是指從成品鋼材上按規(guī)定方法(詳見GB/T222)鉆取或刨取試屑,并按規(guī)定的標準方法分析得來的化學成分。鋼材的成品成分主要是供使用部門或檢驗部門驗收鋼材時使用的。生產廠一般不全做成品分析,但應保證成品成分符合標準規(guī)定。有些主要產品或者有時由于某種原因(如工藝改動、質量不穩(wěn)、熔煉成分接近上下限、熔煉分析未取到等),生產廠也做成品成分分析。24質量鋼和高級質量鋼(帶A字)又叫質量鋼和高級質量鋼,其區(qū)別在于高級質量鋼在下列方面的一部分或全部分優(yōu)于質量鋼。①縮小含碳量范圍;②減少有害雜質(主要是硫、磷)含量;③保證較高的純凈度(指夾雜物含量少);④保證較高的力學性能和工藝性能。閔行區(qū)巨型鋼材報價表鋼材包括鋼材構件品質檢測有很多種項目,包括拉伸測試、彎曲疲勞測試、抗壓/折測試、耐腐蝕測試。
不等邊角鋼的尺寸以邊寬B、b和邊厚d的毫米(mm)數(shù)標定。8、H型鋼的尺寸以腹板高度h、翼板寬度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米(mm)數(shù)標定。三、鋼板、鋼帶的長度尺寸1)一般以鋼板的厚度d的毫米(mm)數(shù)標定。而鋼帶則以鋼帶的寬度b和厚度d的毫米(mm)數(shù)標定。2)單張鋼板有規(guī)定的不同尺寸,如熱軋鋼板有:1mm厚的鋼板,有寬度600×長度2000mm;650×2000mm;700×1420mm;750×1500mm;900×1800mm;1000×2000mm等。四、鋼管的長度尺寸1)一般以鋼管的外徑D、內徑和壁厚S的毫米(mm)數(shù)標定。2)每種鋼管有規(guī)定的不同尺寸,如無縫鋼管外徑50mm的,壁厚有;或者說相同壁厚5mm的,外徑有32-195mm的29種。又如焊接鋼管公稱口徑25mm的壁厚有。鋼材重量1、鋼材的理論重量鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差,因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入,所以只作為估算時的參考。2、鋼材的實際重量鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量,稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。
或鋼帶)在長度和寬度方向同時出現(xiàn)高低起伏的波浪現(xiàn)象,使其成為“瓢形”或“船形”。7扭轉條形軋件沿縱軸扭成螺旋狀。8脫方、脫矩方形、矩形截面的材料對邊不等或截面的對角線不等。9拉痕(劃道)呈直線溝狀,肉眼可見到溝底分布于鋼材的局部或全長。10裂紋一般呈直線狀,有時呈Y形,多與拔制方向一致,但也有其他方向,一般開口處為銳角。11重皮(結疤)表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片:一種是與鋼的本體相連結,并折合到表面上不易脫落;另一種是與鋼的本體沒有連結,但粘合到表面易于脫落。12折疊鋼材表面局部重疊,有明顯的折疊紋。13銹蝕表面生成的鐵銹,其顏色由杏黃色到黑紅色,除銹后,嚴重的有銹蝕麻點。14發(fā)紋表面發(fā)紋是深度甚淺,寬度極小的發(fā)狀細紋,一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。15分層鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離,嚴重時則分成2~3層,層與層之間有肉眼可見的夾雜物。16氣泡表面無規(guī)律地分布呈圓形的**小小的凸包,其外緣比較圓滑。大部是鼓起的,也有的不鼓起而經酸洗平整后表面發(fā)亮,其剪切斷面有分層。17麻點(麻面)表面呈現(xiàn)局部的或連續(xù)的成片粗糙面,分布著形狀不一、大小不同的凹坑,嚴重時有類似桔子皮狀的,比麻點大而深的麻斑。大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產生塑性變形。
質量碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據(jù)碳的質量分數(shù)不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件,如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能,即具有較高的強度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件,例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限,常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧,如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等。鋼材碳素工具鋼碳素工具鋼是基本上不含合金元素的高碳鋼,含碳量在~,其生產成本低,原料來源易取得,切削加工性良好,處理后可以得到高硬度和高耐磨性,所以是被***采用的鋼種,用來制造各種刃具、模具、量具。但這類鋼的紅硬性差,即當工作溫度大于250℃時。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。長寧區(qū)微型鋼材推薦咨詢
碳鋼也叫碳素鋼,是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。閔行區(qū)巨型鋼材報價表
硅鋼片是電機和變壓器制造中用量很大的鋼材。按化學成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量~,主要用來制造電機;高硅鋼含硅量wSi~。它們的含碳量wc≤0.06%~。鋼材鋼軌鋼鋼軌主要承受機車車輛的壓力及沖擊載荷,因此,要求有足夠的強度和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和轉爐冶煉的碳素***鋼,這種鋼含碳,屬于中碳鋼和高碳鋼,但鋼中含錳量WMn較高,在。已***采用普通低合金鋼鋼軌,如高硅軌、中錳軌、含銅軌、含鈦軌等。普通低合金鋼軌比碳素鋼軌耐磨、耐腐蝕,使用壽命有很大提高。鋼材造船用鋼造船用鋼是指用于制造海船和大型內河船體結構的鋼。由于船體結構一般采用焊接方法制造,所以要求造船鋼有較好的焊接性能。此外,還要求有一定的強度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳釩船等鋼種。這些鋼種有強度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來制造萬噸遠洋巨輪。鋼材橋梁鋼鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對鋼材的表面質量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐***鋼。閔行區(qū)巨型鋼材報價表
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