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來源: 發(fā)布時間:2021-10-22

    標(biāo)準(zhǔn)化的研究領(lǐng)域十分寬廣,就工業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化而言,它是指對產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量、檢驗或安全、衛(wèi)生要求等制訂標(biāo)準(zhǔn)并加以實施。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化本身包括三個方面的含義:(1)產(chǎn)品品種規(guī)格的系列化——將同一類產(chǎn)品的主要參數(shù)、型式、尺寸、基本結(jié)構(gòu)等依次分檔,制成系列化產(chǎn)品,以較少的品種規(guī)格滿足用戶的***需要;(2)零部件的通用化——將同一類型或不同類型產(chǎn)品中用途結(jié)構(gòu)相近似的零部件(如螺栓、軸承座、聯(lián)軸器和減速器等),經(jīng)過統(tǒng)一后實現(xiàn)通用互換;(3)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化——產(chǎn)品質(zhì)量是一切企業(yè)的“生命線”,要保證產(chǎn)品質(zhì)量合格和穩(wěn)定就必須做好設(shè)計、加工工藝、裝配檢驗,甚至包裝儲運等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化。這樣,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。對產(chǎn)品實行標(biāo)準(zhǔn)化具有重大的意義:在制造上可以實行專業(yè)化大運生產(chǎn),既可提高產(chǎn)品質(zhì)量又能降低成本;在設(shè)計方面可減少設(shè)計工作量;在管理維修方面,可減少庫存量和便于更換損壞的零件。機(jī)械零件-工作能力機(jī)械零件各種機(jī)械和工程結(jié)構(gòu)都是由若干個構(gòu)件組成的。這些構(gòu)件工作時都要承受力的作用,為確保構(gòu)件在規(guī)定的工作條件和使用壽命期間能正常工作,須滿足以下要求:1、有足夠的強(qiáng)度保證構(gòu)件在外力作用下不發(fā)生破壞。黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬,如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。閔行區(qū)通用五金網(wǎng)上價格

    構(gòu)件將沿剪切面被剪斷。只有一個剪切面,稱為單剪,同時構(gòu)件受壓,兩側(cè)還受到其它構(gòu)件的擠壓作用,這種局部表面受壓的現(xiàn)象稱為擠壓。若壓力較大,則接觸面處的局部區(qū)域會發(fā)生***的塑性變形,致使結(jié)構(gòu)不能正常使用,這種現(xiàn)象稱為擠壓破壞。聯(lián)接件除了受剪切和擠壓外,往往還伴隨有其它形式的變形。例如,彎曲或拉伸變形。但由于這些變形相對剪切和擠壓變形來說是次要的,故一般不予考慮。這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用線相互平行的力引起的,表現(xiàn)為受剪桿件的兩部分沿外力作用方向發(fā)生相對錯動。機(jī)械中常用的聯(lián)接件,如鍵、銷釘、螺栓等都產(chǎn)生剪切變形。[1]機(jī)械零件扭轉(zhuǎn)這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用面都垂直于桿軸的兩個力偶引起的。表現(xiàn)為桿件的任意兩個橫截面發(fā)生繞軸線的相對轉(zhuǎn)動。汽車的傳動軸,電機(jī)和水輪機(jī)的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內(nèi)有力偶作用時,桿件將產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,即桿的各橫截面繞桿軸相對轉(zhuǎn)動。桿的扭轉(zhuǎn)變形具有如下特點:受力:在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內(nèi)作用著兩個力偶,其力偶矩相等,轉(zhuǎn)向相反。變形:桿上各個橫截面均繞桿的軸線發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。任意兩個橫截面之間相對轉(zhuǎn)過的角度稱為相對扭轉(zhuǎn)角。寶山區(qū)小型五金推薦咨詢鋼材(Steel):是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。

    如軸承、箱體和機(jī)座等。4、起潤滑作用的潤滑系統(tǒng)和密封等。5、彈簧等其它零(部)件。作為一門學(xué)科,機(jī)械零件從機(jī)械設(shè)計的整體出發(fā),綜合運用各有關(guān)學(xué)科的成果,研究各種基礎(chǔ)件的原理、結(jié)構(gòu)、特點、應(yīng)用、失效形式、承載能力和設(shè)計程序;研究設(shè)計基礎(chǔ)件的理論、方法和準(zhǔn)則,并由此建立了本學(xué)科的結(jié)合實際的理論體系,成為研究和設(shè)計機(jī)械的重要基礎(chǔ)。[1]機(jī)械零件起源編輯語音自從出現(xiàn)機(jī)械,就有了相應(yīng)的機(jī)械零件。但作為一門學(xué)科,機(jī)械零件是從機(jī)械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來的。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,新的設(shè)計理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn),機(jī)械零件進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學(xué)、彈性流體動壓潤滑、優(yōu)化設(shè)計、可靠性設(shè)計、計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)、實體建模(Pro、Ug、Solidworks等)、系統(tǒng)分析和設(shè)計方法學(xué)等理論,已逐漸用于機(jī)械零件的研究和設(shè)計。更好地實現(xiàn)多種學(xué)科的綜合,實現(xiàn)宏觀與微觀相結(jié)合,探求新的原理和結(jié)構(gòu),更多地采用動態(tài)設(shè)計和精確設(shè)計,更有效地利用電子計算機(jī),進(jìn)一步發(fā)展設(shè)計理論和方法,是這一學(xué)科發(fā)展的重要趨向。[1]機(jī)械零件發(fā)展編輯語音機(jī)械零件23日發(fā)布的通知中指出,以企業(yè)進(jìn)口申報時間為準(zhǔn),自2007年1月1日起。

    多用來制作普通的板彈簧、螺旋彈簧或鋼絲繩等。[1]機(jī)械零件2)合金結(jié)構(gòu)鋼鋼中添加合金元素的作用在于改善鋼的性能。例如:鎳能提**度而不降低鋼的韌性;鉻能提高硬度、高溫強(qiáng)度、耐腐蝕性和提高高碳鋼的耐磨性;錳能提高鋼的耐磨性、強(qiáng)度和韌性;鋁的作用類似于錳,其影響更大些;釩能提高韌性及強(qiáng)度;硅可提高彈性極限和耐磨性,但會降低韌性。合金元素對鋼的影響是很復(fù)雜的,特別是當(dāng)為了改善鋼的性能需要同時加入幾種合金元素時。應(yīng)當(dāng)注意,合金鋼的優(yōu)良性能不*取決于化學(xué)成分,而且在更大程度上取決于適當(dāng)?shù)臒崽幚?。[1]3)鑄鋼鑄鋼的液態(tài)流動性比鑄鐵差,所以用普通砂型鑄造時,壁厚常不小于10mm。鑄鋼件的收縮率比鑄鐵件大,故鑄鋼件的圓角和不同壁厚的過渡部分均應(yīng)比鑄鐵件大些。選擇鋼材時,應(yīng)在滿足使用要求的條件下,盡量采用價格便宜供應(yīng)充分的碳素鋼,必須采用合金鋼時也應(yīng)優(yōu)先選用硅、錳、硼、釩類合金鋼。[1]3、銅合金銅合金有青銅與黃銅之分。黃銅是銅和鋅的合金,并含有少量的錳、鋁、鎳等,它具有很好的塑性及流動性,故可進(jìn)行碾壓和鑄造。青銅可分為含錫青銅和不含錫青銅兩類,它們的減摩性和抗腐蝕性均較好,也可輾壓和鑄造。此外,還有軸承合金。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。

    沖擊載荷不大,軸頸部位磨損不嚴(yán)重,例如普通車床的主軸。這類軸一般用45鋼制造,經(jīng)調(diào)質(zhì)或正火處理,在要求耐磨的部位采用高頻表面淬火強(qiáng)化。(2)中載主軸。中等載荷,磨損較嚴(yán)重,有一定的沖擊載荷,例如銑床主軸。一般用合金調(diào)質(zhì)鋼制造,如40Cr鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,要求耐磨部位進(jìn)行表面淬火強(qiáng)化。(3)重載主軸。工作載荷大,磨損及沖擊都較嚴(yán)重,例如工作載荷大的組合機(jī)床主軸。一般用20CrMnTi鋼制造,經(jīng)滲碳、淬火處理。(4)高精度主軸。有些機(jī)床主軸工作載荷并不大,但精度要求非常高,熱處理后變形應(yīng)極小。工作過程中磨損應(yīng)極輕微,例如精密鏜床的主軸。一般用38CrMoAlA**氮化鋼制造,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,進(jìn)行氮化及尺寸穩(wěn)定化處理。過去,主軸幾乎全部都是用鋼制造的,輕載和中載主軸已經(jīng)可用球墨鑄鐵制造。[1]機(jī)床齒輪類零件的選材機(jī)床齒輪按工作條件殼分為三類:(1)輕載齒輪。轉(zhuǎn)動速度一般都不高,大多用45鋼制造,經(jīng)正火或調(diào)質(zhì)處理。(2)中載齒輪。一般用45鋼制造,正火或調(diào)質(zhì)后,再進(jìn)行高頻表面淬火強(qiáng)化,以提高齒輪的承載能力及耐磨性。對大尺寸齒輪,則需用40Cr等合金調(diào)質(zhì)鋼制造。一般機(jī)床住傳動系統(tǒng)及進(jìn)給系統(tǒng)中的齒輪,大部分屬于這一類。(3)重載齒輪。大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產(chǎn)生塑性變形。奉賢區(qū)進(jìn)口五金歡迎選購

材料及相關(guān)制品在研發(fā)及生產(chǎn)過程實時掌握產(chǎn)品質(zhì)量性能,可避免因質(zhì)量退貨、原材料浪費等。閔行區(qū)通用五金網(wǎng)上價格

    同時也增加了他們在機(jī)械零件工作中選擇表面粗糙度的困難。在實際工作中,對于不同類型的機(jī)器,其零件在相同尺寸公差的條件下,對表面粗糙度的要求是有差別的。這就是配合的穩(wěn)定性問題。在機(jī)械零件的設(shè)計和制造過程中,對于不同類型的機(jī)器,其零件的配合穩(wěn)定性和互換性的要求是不同的。[1]機(jī)械零件材料應(yīng)用編輯語音作為一個機(jī)械設(shè)計人員,在選材時必須了解工業(yè)發(fā)展趨勢,按國家標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我國資源和生產(chǎn)條件,從實際出發(fā)***考慮材料及其選擇機(jī)械制造中**常用的材料是鋼和鑄鐵,其次是有色金屬合金。非金屬材料如塑料、橡膠等,在機(jī)械制造中也具有獨特的使用價值。[1]機(jī)械零件金屬材料1、鑄鐵機(jī)械零件鑄鐵和鋼都是鐵碳合金,它們的區(qū)別主要在于含碳量的不同。含碳量小于2%的鐵碳合金稱為鋼,含碳量大于2%的稱為鑄鐵。鑄鐵具有適當(dāng)?shù)囊兹坌?,良好的液態(tài)流動性,因而可鑄成形狀復(fù)雜的零件。此外,它的減震性、耐磨性、切削性(指灰鑄鐵)均較好且成本低廉,因此在機(jī)械制造中應(yīng)用甚廣。常用的鑄鐵有:灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。其中灰鑄鐵和球墨鑄鐵是脆性材料,不能進(jìn)行輾壓和鍛造。在上述鑄鐵中,以灰鑄鐵應(yīng)用**廣,球墨鑄鐵次之。[1]2、鋼與鑄鐵相比。閔行區(qū)通用五金網(wǎng)上價格

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