我們常見的全自動(dòng)升降立柱系統(tǒng)主要包括控制信號(hào)電纜、立柱保護(hù)箱、現(xiàn)場(chǎng)控制立柱、動(dòng)力管路、行車安全控制附件、動(dòng)力總泵、邏輯控制箱等。升降立柱廠家的很多立柱都有美學(xué)功能，比如金屬立柱，用來防止車輛損壞行人和設(shè)備。它們可以用作控制出入的簡(jiǎn)單方法，也可以用作劃定特定區(qū)域的護(hù)欄。它們可以單獨(dú)固定在地面上，也可以排成一行封閉道路，防止車輛進(jìn)入，從而確保安全。建立自動(dòng)升降立柱系統(tǒng)時(shí)，需要在田間挖深80-100cm、寬約50cm的溝渠或坑洼，放置現(xiàn)場(chǎng)控制立柱和立柱保護(hù)底盒。同時(shí)，開挖一個(gè)10厘米深的溝槽，放置控制場(chǎng)地的柱控制電纜或電力管道。升降柱的升降過程平穩(wěn)安靜，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成干擾。上海TT-272250/A全自動(dòng)液壓路障廠商

升降柱可以根據(jù)用戶要求可加裝以下功能：A、刷卡控制：加裝刷卡器，可通過刷卡自動(dòng)控制路障柱的升降。B、道閘與反恐升降柱聯(lián)動(dòng)：配加道閘/門禁控制，可實(shí)現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動(dòng)。C、與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)，有電腦統(tǒng)一控制。升降柱要有三種應(yīng)用----建筑，安全和景觀美化。所有反恐升降柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，不同的反恐升降柱用來阻擋不同的物體。BM50-2780/A20全自動(dòng)液壓路障供應(yīng)商全自動(dòng)升降柱可以遠(yuǎn)程控制、刷卡甚至遠(yuǎn)程操作，如果是操作量大的地方可以選擇。

如何根據(jù)項(xiàng)目場(chǎng)景挑選合適的升降柱：1、在一些有一定車流量并且需要頻繁起降升降柱的場(chǎng)所，使用全自動(dòng)升降柱較為合適，只要遙控操作，就可實(shí)現(xiàn)升降，同時(shí)還可以和車牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車牌達(dá)到自動(dòng)升降，甚至可以安裝相應(yīng)模塊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制；而且由于升降柱的材質(zhì)使用較為堅(jiān)固所以能有效攔截機(jī)動(dòng)車故意沖闖。2、半自動(dòng)升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中，由于其驅(qū)動(dòng)方式是采用手動(dòng)降下，自動(dòng)升起的。在平時(shí)都處于封閉的路口，只是遇到消防或者領(lǐng)導(dǎo)視察的情況時(shí)才會(huì)開放，又或者是一些需要靈活控制路口開放/關(guān)閉，但又無法提供電源的場(chǎng)所，半自動(dòng)升降柱就較為合適。3、手動(dòng)升降柱是手動(dòng)提拉升起，手動(dòng)放下。這樣的驅(qū)動(dòng)方式?jīng)Q定了手動(dòng)升降柱的使用場(chǎng)所，在不需要頻繁升降并且又要考慮經(jīng)濟(jì)成本的情況，手動(dòng)升降柱的性價(jià)比就突顯出來。

什么是防暴升降柱?一般稱為升降柱或反恐升降柱。顧名思義，反恐升降柱是指專門為破壞而設(shè)計(jì)的高于一般水平的升降柱。它可以應(yīng)對(duì)車輛的強(qiáng)烈沖擊，用于保護(hù)場(chǎng)所內(nèi)的人身和財(cái)產(chǎn)安全不受侵害。防暴升降柱的概念主要是相對(duì)于目前一些地方主要配備的路障攔截設(shè)備，只能起到警示作用，比如伸縮門，但無法實(shí)現(xiàn)安全攔截。防暴升降柱配有緊急釋放系統(tǒng)，在停電等緊急情況下可手動(dòng)降下，以打開通道，使車輛正常通行。它主要由升降立柱、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。鋼筋骨架增強(qiáng)了柱的防撞能力，提高了承載力。led環(huán)繞燈的設(shè)計(jì)意味著行人和車輛可以被全方面警告，沒有死角，防止意外傷害。防暴升降柱普遍應(yīng)用于城市交通、軍業(yè)和重要國家機(jī)關(guān)大門及其周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、停車場(chǎng)等諸多場(chǎng)合。通過限制過往車輛，有效保障了交通秩序和主要設(shè)施、場(chǎng)所的安全。升降柱的耐候性能強(qiáng)，無論是嚴(yán)寒還是酷暑，都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

升降柱操作系統(tǒng)裝置：1、遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無線電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)遙控柱子的升降。手動(dòng)按鈕裝置：通過保安室里的手動(dòng)開關(guān)按鈕控制盒，對(duì)相應(yīng)柱子進(jìn)行升降。2控制、根據(jù)用戶要求可加裝以下功能（可選）：刷卡控制：加裝刷卡器，可通過刷卡自動(dòng)控制柱子的升降。道閘與升降柱聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實(shí)現(xiàn)道閘、及門禁與升降柱聯(lián)動(dòng)。與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)，由電腦統(tǒng)一控制。液壓升降柱可以有效地控制車輛的行進(jìn)方向、路線，同時(shí)對(duì)各出入口的通行也起到了管理與管制作用。上海TT-272250/A全自動(dòng)液壓路障廠商

半自動(dòng)式升降柱在上升過程中，通過柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。上海TT-272250/A全自動(dòng)液壓路障廠商

液壓升降柱，采用液壓動(dòng)力源和液壓動(dòng)作桿集成，雙向一體液壓機(jī)芯。系統(tǒng)是采用微型電機(jī)通過一個(gè)集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部，完成了電能->機(jī)械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過程，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液一體化。控制方式靈活機(jī)動(dòng)，除常規(guī)手控摁鍵盒控制外，還可以采用近程遙控、遠(yuǎn)程遙控、近程刷卡、遠(yuǎn)程讀卡、車牌識(shí)別等方式控制，并可通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制。主要功能為：防止車輛強(qiáng)行闖入、對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行限行與疏導(dǎo)。上海TT-272250/A全自動(dòng)液壓路障廠商