噴漆門與烤漆門的區(qū)別鑒別烤漆和噴漆:一、工藝:A、烤漆:在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入無塵衡溫烤房,烘烤。B、噴漆:在基材上磨呢子,再在上面噴上漆,自然晾干。二、漆膜。做法:用手摸烤漆門板的四邊棱角,是否光滑、憑證;觀察棱角的顏色,是否與門板顏色相同。對比:A、烤漆:棱角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻,色彩飽滿。B、噴漆:棱角部分毛糙,顏色比門板淺。證明漆膜不均勻,色彩不飽滿:三、紋路。做法:對照光線,看烤漆門板表面,是否有桔皮現(xiàn)象。對比:A、烤漆:門板表面光滑,無紋路、桔皮現(xiàn)象。B、噴漆:門板表面有紋路,不光滑,有桔皮現(xiàn)象。四、表面。做法:用手摸烤漆門板表面,是否有塵粒、氣泡。對比:A、烤漆:門板表面平整、光滑。B、噴漆:門板表面有顆粒物,不光滑,觸摸有異感。汽車局部噴漆流程詳解。江干區(qū)PP材質(zhì)噴漆工藝
懸掛噴漆流水線采用懸掛鏈?zhǔn)芥湕l輸送、鏈條、軌道可以任意拐彎、升降,主要由噴漆臺(tái)、箱體、懸掛輸送系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)等幾部分組成。箱體框架結(jié)構(gòu),壁板采用成型烘道板,拆裝方便,保溫效果好。輸送方式采用懸掛鏈條,鏈條根據(jù)客戶產(chǎn)品重量可選擇不同型號懸掛鏈條軌道。烘箱加熱方式可采用熱風(fēng)吹入式或?qū)α魇?。能源可以是電、柴油、煤、柴、天然氣等??刂葡到y(tǒng)驅(qū)動(dòng)采用變頻調(diào)速馬達(dá),可任意調(diào)節(jié)速度。溫控采用進(jìn)口智能型溫控表,控制精度高。并且配有時(shí)間表,熱過載等。平面噴漆流水線輸送采用網(wǎng)帶、皮帶、滾筒、輸送工作,主要由噴漆臺(tái)、箱體、傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)等幾部分組成。箱體框架結(jié)構(gòu),壁板采用成型烘道板,拆裝方便、保溫效果好、輸送方式采用平面網(wǎng)帶、皮帶、滾筒、輸送工作,烘箱加熱方式可采用熱風(fēng)吹入式或?qū)α魇?。能源可以是電、柴油、煤、柴、天然氣等??刂葡到y(tǒng)驅(qū)動(dòng)采用變頻調(diào)速馬達(dá),可任意調(diào)節(jié)速度。溫控采用進(jìn)口智能型溫控表,控制精度高。地軌式噴漆流水線采用地軌鏈條輸送,主要由除塵箱、噴漆臺(tái)、箱體、傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)等幾部分組成。箱體框架結(jié)構(gòu),壁板采用成型烘道板,拆裝方便。上城區(qū)噴漆怎么收費(fèi)噴漆時(shí)使用油漆的粘度要根據(jù)油漆的種類、工作氣壓、環(huán)境溫度來靈活掌握。
塑膠噴漆生產(chǎn)工藝中由于生產(chǎn)工藝、油漆以及塑膠基材屬性等各種不同的因素,會(huì)在噴漆時(shí)出現(xiàn),飛油、回粘、起皺、露底、橘皮、涂層發(fā)脆、掉漆及油漆剝落等不良現(xiàn)象。通過對不良現(xiàn)象的分析,我們來看看塑膠噴漆生產(chǎn)工藝中的質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因及改善的方法。1.飛油出現(xiàn)飛油的原因有噴油模與工件貼合不良,噴油的距離不當(dāng)以及噴槍的壓力過大或者是噴油模沒有清洗干凈導(dǎo)致。改善的方法:首先根據(jù)情形修噴油?;蜻M(jìn)行工件整形,調(diào)整噴油的距離,調(diào)整出氣壓力以及對噴油模進(jìn)行定時(shí)的清洗。2.回粘回粘的主要原因是溶劑揮發(fā)遲緩干燥不完全,同時(shí)油漆的硬度太低,施工環(huán)境溫度過高導(dǎo)致。改善方法:使用快干油漆同時(shí)對油漆進(jìn)行替換或者調(diào)整,可以試試加入交聯(lián)劑,對噴漆的設(shè)備響應(yīng)做調(diào)整3.起皺起皺的主要原因是噴油量過大,噴槍與工件的距離太近改善方法:對噴槍進(jìn)行的噴油量進(jìn)行調(diào)整控制,同時(shí)調(diào)整噴槍和工件之間的距離塑膠噴漆不良問題及解決方法4.露底露底色一般是由于油漆的遮蓋力差而且噴涂時(shí)漆膜的厚度太薄所導(dǎo)致。改善方法:更換油漆,調(diào)整噴涂的涂膜的厚度。
噴塑和噴漆的主要區(qū)別在于噴塑工藝稍微復(fù)雜些,但質(zhì)量較好,比噴漆的成品使用壽命要長很多。表面附著力較強(qiáng),不易燃燒,能較長時(shí)間保護(hù)金屬表面。噴塑安全性更高,更環(huán)保。而油漆含有一定的有機(jī)溶劑,易揮發(fā)在空氣里,產(chǎn)生廢氣,環(huán)保性差,發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)性高于噴塑。1、噴漆比噴塑的流平要好:噴漆用的溶劑、助劑、樹脂的分子結(jié)構(gòu)均對流平起很大的幫助。噴塑沒有,所以常常起桔紋效果。2、噴漆可修補(bǔ):在噴漆的過程中,由于氣膜過大造成的起麻點(diǎn)或劃傷都可隨時(shí)修補(bǔ),因?yàn)橛推嵊兄赝抗δ?。而噴塑就不行?、噴漆的柔韌(折彎)性比噴塑好:噴漆可以1mm折彎,甚至可以T彎,而噴塑就不行。4、噴漆的裝飾性比較豐富:噴漆的外觀顏色要比噴塑多幾十倍,并且可以把同一樣材料做成不同效果。比如可以把塑料、木材、紙張、布匹、皮革等非金屬物質(zhì)做成鋁質(zhì)效果。5、噴塑的技術(shù)要求更高:噴漆的表面質(zhì)量與噴塑相比,更容易克服底材缺陷,達(dá)到客戶質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn),而噴塑表面如處理不當(dāng),較易產(chǎn)生麻點(diǎn)缺陷(氣泡)。汽車噴漆后有色差該怎么補(bǔ)救?
噴漆的流程(三):七、干燥:磷化、清洗后使待噴漆工件干燥。八、噴涂:噴涂前必須做好以下幾項(xiàng)工作:①選擇涂料的品種②檢查涂料的性能③充分?jǐn)噭蛲苛息苷{(diào)整涂料粘度⑤涂料凈化過濾⑥涂料顏色調(diào)整噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)被噴工件選擇合適的涂料以及適當(dāng)?shù)恼扯?要根據(jù)涂料的種類,空氣壓力,噴嘴的大小以及被噴面的需要量來定。①噴嘴口徑為②供給噴槍的空氣壓力一般為③噴嘴與被噴面的距離一般以20~30cm為宜④噴出漆流的方向應(yīng)盡量垂直于物體表面⑤操作時(shí)每一噴涂條帶的邊緣應(yīng)當(dāng)重疊在前一已噴好的條帶邊緣上(以重疊1/3為宜),噴槍的運(yùn)動(dòng)速度應(yīng)保持均勻一致,不可時(shí)快時(shí)慢。九、干燥:1,一般ABS,PC等塑料自干漆烘烤溫度為55~65℃,時(shí)間為30~35分鐘.2,烘干聚合型涂料,如氨基漆,丙烯酸漆,環(huán)氧樹脂漆等,一般烘烤溫度為130~140℃,(丙烯酸漆需靜止放上10分鐘再進(jìn)行烘烤)時(shí)間30~35分鐘。汽車全車噴漆有哪些技巧?江干區(qū)頭盔噴漆價(jià)格
汽車噴漆工藝步驟解說。江干區(qū)PP材質(zhì)噴漆工藝
環(huán)保噴漆房的分類:1.按氣流方向來分,可以分為橫流式噴漆房、側(cè)面下沖式噴漆房和全下沖式噴漆房三種;2.按加熱方式來分,可分為柴油噴漆房、電加熱噴漆房、蒸汽加熱噴漆房、紅外烤漆房、廢機(jī)油噴漆房等;3.按漆霧處理方式來分,可分為干式噴漆房和濕式噴漆房,目前使用較多的是干式噴漆房,所以操作人員對過濾系統(tǒng)要定期檢查并進(jìn)行更換,否則會(huì)影響烤漆質(zhì)量。6種常見的噴漆房廢氣處理法:1.水式環(huán)保箱廢氣處理法:優(yōu)點(diǎn)是水資源易得,經(jīng)過過濾、沉淀后可回用,相當(dāng)大限度降低水資源的浪費(fèi),由于效率高,常作為廢氣處理的預(yù)處理。2.活性炭環(huán)保箱廢氣處理法:有機(jī)氣體經(jīng)活性炭吸附,活性炭飽和后用熱空氣進(jìn)行脫附再生。3.冷凝回收法:將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝,冷凝液經(jīng)分離回收有價(jià)值的有機(jī)物。該法適用于濃度高、溫度低、風(fēng)量小的廢氣處理。4.吸收法:物理吸收法是選用具有較小的揮發(fā)性的液體吸收劑,它與被吸收組分有較高的親和力,吸收飽和后經(jīng)加熱解析冷卻后重新使用。5.無泵水幕+活性炭環(huán)保箱+uv光氧催化處理設(shè)備廢氣處理法:適用于高溫高濃度的有機(jī)廢氣治理,不適用于低濃度、大風(fēng)量的有機(jī)廢氣治理。6.低溫等離子體法:適用范圍廣,凈化效率高。江干區(qū)PP材質(zhì)噴漆工藝
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