聚醚醚酮做底，POSS為架；控制枝晶，不在話下鋰枝晶的肆意升長嚴(yán)重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應(yīng)用。電池充電時(shí)，電解液中Li+在負(fù)極上發(fā)升還原反應(yīng)，沉積為金屬鋰。受負(fù)極表面平整性、還原動力學(xué)等因素影響，鋰金屬沉積并非均勻，這就導(dǎo)致了鋰金屬在負(fù)極表面部分區(qū)域（一般為前列處）升長速率遠(yuǎn)快于其他部分。隨著充電深度增大，鋰金屬沉積增多，負(fù)極表面便會長出細(xì)長的鋰金屬枝晶。當(dāng)枝晶刺破電池隔膜與正極接觸時(shí)，電池將發(fā)升短路，造成bz、起火等事故。枝晶升長的問題在碳酸酯類電解液中尤為突出。S聚醚醚酮-Li/POSS膜能使得碳酸酯電解液中Li+沉積均勻，控制鋰枝晶升長。S聚醚醚酮-Li/POSS膜主要由兩種聚合物構(gòu)成。其一為S聚醚醚酮-Li，通過磺化、鋰化聚醚醚酮制備（圖1a），負(fù)責(zé)傳導(dǎo)Li+。其二為結(jié)構(gòu)剛硬的POSS顆粒，為增強(qiáng)膜力學(xué)性能的填充劑（圖1b）。拉伸測試表明S聚醚醚酮-Li/POSS比較大拉伸應(yīng)力（17MPa）為Nafion的~130%，且其硬度（hardness）及儲能模量（storagemodulus）均高于Nafion。通過將S聚醚醚酮-Li與POSS以80:20（w/w）于二甲基乙酰胺（DMAc）中混合均勻中并涂布在銅箔上便可制備S聚醚醚酮-Li/POSS包覆的銅箔負(fù)極。作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。新鄉(xiāng)玻璃纖維聚醚醚酮制件

聚醚醚酮在醫(yī)療器械材料作用是什么?Polyetheretherketones (PEEK) ， 中文名稱為聚醚醚酮，是由對苯二酚和4,4' -二氟二苯甲酮經(jīng)過多步反應(yīng)縮聚而成的一種高性能聚合物。聚醚醚酮在醫(yī)療器械材料作用是什么?接下來，就帶你了解一下吧!聚醚醚酮之所以能在眾多醫(yī)用原材料中脫穎而出，與其自身的特性密不可分優(yōu)異的生物相容性生物相容性是一種材料是否適用于植入體的Z基本的要求。植入材料必須無細(xì)胞毒性、誘變性、致ai性，且不致引發(fā)過敏。贏創(chuàng)(Evonik)公司的VESTAKEEP?植入級聚醚醚酮，不僅在國外DL測試機(jī)構(gòu)(GLP 實(shí)驗(yàn)室)嚴(yán)格按照IS010993的要求開展生物相容性試驗(yàn)。 沈陽耐磨聚醚醚酮纖維聚醚醚酮其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響。

有研究人員用直徑為15、100.500nm的AlzO3分別填充PEEK，通過熱壓模塑制得復(fù)合材料。研究發(fā)現(xiàn):Al2O3可以提高PEEK復(fù)合材料的微動摩擦性能，而且隨著Al2O3直徑的增加，試樣的劃痕區(qū)呈先增大后減小的趨勢:隨著AI2O3用量增加，試樣的劃痕區(qū)逐漸增大。雖然加入10%200nm的PTFE粉末能降低試樣的磨損，但AI2O3和PTFE之間并沒有協(xié)同增強(qiáng)力有效應(yīng)。研究中發(fā)現(xiàn)，AlO/PEEK復(fù)合材料中引入熱穩(wěn)定性好的表面活性劑磺化聚醚醚酮(SPEEK)。研究發(fā)現(xiàn):CaCO3顆粒的分散狀態(tài)得到改善，顆粒和PEEK間的相互作用增加，而且經(jīng)SPEEK70表面處理后的不同顆粒尺寸的CaCO3，對CaCO3/PEEK復(fù)合材料的力學(xué)性能有明顯的影響。這表明CaCO3/PEEK復(fù)合材料是一種綜合性能優(yōu)異的新型PEEK基復(fù)合材料。

跑在路上的聚醚醚酮汽車實(shí)現(xiàn)輕量化，無非是從結(jié)構(gòu)、工藝、材料三大方面入手。在材料應(yīng)用方面，工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運(yùn)用開始成為汽車輕量化的發(fā)展趨勢之一。目前，諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統(tǒng)思維觀念，采用性能優(yōu)異的復(fù)合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計(jì)。聚醚醚酮作為一種先進(jìn)的工程塑料，已經(jīng)被應(yīng)用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬，聚醚醚酮3D打印的汽車部件可減少70%的重量，節(jié)省1-2%的燃料，同時(shí)磨損率降低25-75%，這種零件不依賴潤滑油且噪音小。除此之外，聚醚醚酮的熔點(diǎn)為343°C，使用溫度達(dá)260°C，使其適用于汽車、其它車輛的動力系統(tǒng)以及電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進(jìn)行加工，并加冷卻液，防止材料產(chǎn)生應(yīng)力。

PEEK耐高溫?zé)嵝阅苁滞怀?，可?50℃下長期使用，瞬間使用溫度可達(dá)300℃；其剛性大，尺寸穩(wěn)定性，線脹系數(shù)較小，接近于金屬鋁材科；PEEK化學(xué)穩(wěn)定性好，對酸、堿及幾乎所有的有機(jī)溶劑都有很強(qiáng)的抗腐蝕能力，同時(shí)具有阻燃、抗輻射等性能；PEEK耐滑動磨損和微動磨損的性能優(yōu)異，尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因數(shù)；此外，PEEK易于擠出和注射成型。憑借這些優(yōu)異的綜合性能，、PEEK主要應(yīng)用在汽車和航空發(fā)動機(jī)箱、頭燈反射器、熱交換制件，閥門襯套以及深海油田制件，機(jī)械、石油、化工、核電、軌道交通、電子和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域有大范圍的應(yīng)用。聚醚醚酮PEEK可加工成各種高精度的飛機(jī)零部件。新鄉(xiāng)玻璃纖維聚醚醚酮制件

可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械。新鄉(xiāng)玻璃纖維聚醚醚酮制件

短纖維增強(qiáng)改性短切纖維增強(qiáng)的高分子材料具有易加工成型的突出優(yōu)點(diǎn)。擠出、模壓、注塑等常規(guī)加工方法均適用，因此越來越受到重視。短切玻璃纖維和碳纖維具有較高的強(qiáng)度和模量，與PEEK的親和性好，復(fù)合時(shí)一般不需做特殊表面處理即可起到較好的增強(qiáng)力有效果。有研究人員以短碳纖維、石墨和聚四氟乙烯(PTFE)為填料，在400C下熱壓成型制得PEEK復(fù)合材料。研究發(fā)現(xiàn):填充后的PEEK的耐磨性提高，摩擦系數(shù)變小，而且當(dāng)載荷小的時(shí)候，碳纖維在摩擦面的沉積對耐磨性能影響明顯，載荷大的時(shí)候，碳纖維的斷裂對試樣的耐磨性有明顯提高。新鄉(xiāng)玻璃纖維聚醚醚酮制件