英文同義詞:Poly(etheretherketone);PEEK;polyetheretherketone耐高溫性——聚醚醚酮PEEK具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg=143℃)和熔點(Tm=334℃)，其負載熱變形溫度高達316℃，瞬時使用溫度可達300℃。聚醚醚酮機械特性——聚醚醚酮PEEK具有剛性和柔性，特別是對交變應力下的抗疲勞性非常突出，可與合金材料相媲美。自潤滑性——聚醚醚酮PEEK具有優(yōu)良的滑動特性，適合于嚴格要求低摩擦系數(shù)和耐磨耗用途的場合，特別是用碳纖維、石墨、PTFE改性的滑動牌號的PEEK耐磨性非常優(yōu)越。耐腐蝕性——濃硫酸外，PEEK不溶于任何溶劑和強酸、強堿，而且耐水解，具有很高的化學穩(wěn)定性。阻燃性——聚醚醚酮PEEK具有自熄性，即使不加任何阻燃劑，可達到UL標準的94V-0級。易加工性——由于PEEK具有高溫流動性好，而熱分解溫度又很高的特點，可采用多種加工方式：注射成型、擠出成型、模壓成型及熔融紡絲等。聚醚醚酮（PEEK）聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進行加工，并加冷卻液，防止材料產(chǎn)生應力1.45mm厚的聚醚醚酮，不加任何阻燃劑就可達到比較高阻燃標準。江西聚醚醚酮

阻燃性材料的易燃性即從氧、氮混合劑獲得高能量點燃后維持燃燒的能力。測量易燃性的公認標準為UL94，方法是先點燃預定形狀的垂直樣品，然后測得該材料自動熄滅所用的時間。PEEK檢測結(jié)果為V-0，這是阻燃性的比較好等級。發(fā)yan性測量由塑料燃燒所產(chǎn)生yan塵的標準為ASTME662，此標準是采用美國國家標準局（NBS）的yan塵實驗室，以比光學密度為單位，測量由標準形狀樣品燃燒生產(chǎn)的yan塵的可見光暗淡程度，該測試可以在持續(xù)燃燒（有火焰）或燃燒中斷（無火焰）的情況下進行，在塑料中PEEK具有比較低發(fā)yan性。玻纖聚醚醚酮材質(zhì)聚醚醚酮 (PEEK) 是一種耐用、穩(wěn)定的塑料。

PEEK的主要市場是航空航天、汽車制造、電子電器、機械及醫(yī)療等領域。目前國際市場上PEEK樹脂產(chǎn)量的40%用于汽車工業(yè)，先進車型的PEEK樹脂用量已達到200g/臺。在PEEK的需求中西歐占55%，美國占35%，亞太占10%。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展，Victrex公司正大力進入亞洲市場，預計該公司在未來5年內(nèi)，將有超過2/3的銷售出自亞洲市場。被作為一種jg材料應用于航空航天領域，后來才逐漸進入民用領域。聚醚醚酮樹脂可以替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件。聚醚醚酮樹脂密度小，加工性能好，因此可直接加工成型要求精細的大型部件。聚醚醚酮樹脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能，可用于制造飛機外部零件。聚醚醚酮樹脂本身具有優(yōu)異的阻燃性能.燃燒時的發(fā)yan量和有du氣體的散發(fā)量也很少，因此該樹脂常用來制造飛機內(nèi)部部件。

機械性能強大聚醚醚酮在較寬的溫度范圍內(nèi)均可表現(xiàn)出優(yōu)異的強度和剛度。聚醚醚酮類碳纖維復合材料的比強度高出金屬和合金許多倍?！叭渥儭笔侵覆牧显诤愣☉ψ饔孟?，在一段時間內(nèi)發(fā)升長久的變形?！捌凇笔侵覆牧显诜磸脱h(huán)載荷作用下的脆性破壞。由于聚醚醚酮是半結(jié)晶結(jié)構(gòu)，因此具有較高的抗蠕變和抗疲勞性能，并且在很長的使用壽命期內(nèi)，比許多其他聚合物和金屬更耐用。可再加工和循環(huán)利用聚醚醚酮分子非常穩(wěn)定，所以可以被一次又一次的熔融和再加工，而對其性能的影響很小。這有助于改善環(huán)境足跡，并確保更加有效地再次利用制造過程中產(chǎn)升的廢料。PEEK具有熱塑性塑料的典型成型加工性能，因此可用注塑、擠出、吹塑、層壓等成型方法，還可紡絲、制膜。

聚醚醚酮生產(chǎn)方法重氮化法傳統(tǒng)方法是以4,4.-二氨基二苯甲烷、亞硝酸鈉為原料,在低溫條件下，先在有氟化氫存在時進行重氮化，然后再用硝酸氧化制得4,4.二氟二苯甲酮產(chǎn)品。該法工藝相對簡單、產(chǎn)品質(zhì)量好，但存在重氮鹽具有bz危險性、設備腐蝕嚴重、操作環(huán)境惡劣等缺點，2.1.3PEEK樹脂的合成方法PEEK樹脂主要是以4,4二氟二苯甲酮與對苯二酚鈉鹽為原料，以二苯砜為溶劑，溶液在無水條件下于300~340C進行縮聚反應，得到的聚合物經(jīng)脫溶劑、去鹽、水洗，然后于140°C真空中干燥制得。聚醚醚酮的研制和生產(chǎn)是受特殊時期的軍備競賽大環(huán)境所推動的，因此聚醚醚酮開始就是為了滿足工需要。高韌性聚醚醚酮合成

耐水解性。樹脂及其復合材料不受水和高壓水蒸氣的化學影響。江西聚醚醚酮

汽車制造聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車制造業(yè)，由于它具有良好耐摩擦性能，可以替代金屬(包括不銹鋼、鈦)制造發(fā)動機內(nèi)罩、汽車軸承、密封件和剎車片等。汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)承受著降低系統(tǒng)綜合成本的壓力的同時，還要提高產(chǎn)品性能，可靠性及制造上的便利性。在一些需要承受巨大應力的汽車零件，像軸承或墊圖等應用，現(xiàn)有的材料已經(jīng)無法滿足日益嚴酷的耐熱條件下的安全性要求，昂貴的加工成本也影響了加工競爭力。聚醚醛酮(PEEK)具有各種好的的性能，能夠在汽車產(chǎn)行業(yè)開發(fā)更多的應用。聚醚醚酮(PEEK)產(chǎn)品性能符合了汽車產(chǎn)業(yè)追求提升系統(tǒng)性能和降低成本的趨勢要求。江西聚醚醚酮