8、耐水解性聚醚醚酮及其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響，用這種材料作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。隨著聚醚醚酮研究的深入，愈來愈多的性能得以發(fā)現(xiàn)，同時應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴大，近年來，聚醚醚酮材料更是大范圍運用在醫(yī)療領(lǐng)域，用高性能醫(yī)療級高分子材料聚醚醚酮來替代固有的金屬、陶瓷制作人工關(guān)節(jié)，打破人工關(guān)節(jié)中市場國際壟斷局面。聚醚醚酮目前型材的售價進口的大概在1200-1500，國產(chǎn)的價格大概在1000-1200原材料國產(chǎn)的價格是500-700，進口價格800-1000除個別特殊牌號價格會偏高聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢。河北碳纖維聚醚醚酮軸承

國內(nèi)外生產(chǎn)與市場狀況PEEK由英國Victrex公司開發(fā)成功并商品化以來，由于有jun用背景，PEEK市場長期被該公司壟斷。目前生產(chǎn)廠家除英國Victrex公司外，還有日本三菱化成公司、住友化學(xué)公司、美國杜邦公司和印度Gharda化學(xué)公司等。Victrex公司經(jīng)過多次擴建，目前生產(chǎn)能力為2300t/a,并計劃新建一座規(guī)模相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)廠。PEEK的主要市場是航空航天、汽車制造、電子電器、機械及醫(yī)療等領(lǐng)域。目前國際市場上PEEK樹脂產(chǎn)量的40%用于汽車工業(yè)，先進車型的PEEK樹脂用量已達到200g/臺。在PEEK的需求中西歐占55%，美國占35%，亞太占10%。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展，Victrex公司正大力進入亞洲市場，預(yù)計該公司在未來5年內(nèi)，將有超過2/3的銷售出自亞洲市場。山西碳纖維增強聚醚醚酮價格聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進行加工，并加冷卻液，防止材料產(chǎn)生應(yīng)力。

西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)作為項目主導(dǎo)者與空客和自動鋪放（AFP）設(shè)備供應(yīng)商MTorres聯(lián)合開發(fā)原位固化（ISC）結(jié)構(gòu)部件，西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)工藝開發(fā)實驗室主任FernandoRodriguez說：“目前，PEKK價格較低。”然而，為了在市場競爭中保持優(yōu)勢，Solvay已就降低聚醚醚酮的銷售價格展開了討論。同時，空客采用聚醚醚酮升產(chǎn)機翼結(jié)構(gòu)，采用PEKK升產(chǎn)較厚機身結(jié)構(gòu)件的設(shè)想也引發(fā)了業(yè)內(nèi)的討論。Rodriguez注意到西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)已經(jīng)獲得了聚醚醚酮輕型機翼結(jié)構(gòu)的升產(chǎn)資質(zhì)，他表示：“對我們來說，聚醚醚酮和PEKK力學(xué)性能相仿，盡管PEKK熔點略低、更易操作，但對聚醚醚酮10年的研究經(jīng)歷使我們獲得了明確的工藝參數(shù)。而對于PEKK，為了確定其比較好的工藝窗口還有大量的工作需要做。z近英國的高性能聚酮解決方案提供商Victrex開發(fā)了一種熔點340°C的聚芳醚酮（PAEK）。就工具、加熱爐等裝備來說，340°C和350°C跟400°C沒什么不同。z終，選用什么材料、用于什么部件、選用一步法還是兩步法，決定權(quán)都在空客手中。”

汽車制造聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車制造業(yè)，由于它具有良好耐摩擦性能，可以替代金屬(包括不銹鋼、鈦)制造發(fā)動機內(nèi)罩、汽車軸承、密封件和剎車片等。汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)承受著降低系統(tǒng)綜合成本的壓力的同時，還要提高產(chǎn)品性能，可靠性及制造上的便利性。在一些需要承受巨大應(yīng)力的汽車零件，像軸承或墊圖等應(yīng)用，現(xiàn)有的材料已經(jīng)無法滿足日益嚴酷的耐熱條件下的安全性要求，昂貴的加工成本也影響了加工競爭力。聚醚醛酮(PEEK)具有各種好的的性能，能夠在汽車產(chǎn)行業(yè)開發(fā)更多的應(yīng)用。聚醚醚酮(PEEK)產(chǎn)品性能符合了汽車產(chǎn)業(yè)追求提升系統(tǒng)性能和降低成本的趨勢要求。具有優(yōu)良的電氣性能。

聚醚醚酮(英文簡稱PEEK)樹脂，是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工，高機械強度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，聚醚醚酮樹脂與其它特種工程塑料相，具有如下13項特征:耐高溫，PEEK樹脂，具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(143℃)，熔點(334℃)，這是它可在有耐熱性要求的用途中，可靠應(yīng)用的理由之一，其負載變型溫度，高達316℃(30%GF或CF增強牌號)，連續(xù)使用溫度為260℃。機械特性，PEEK樹脂是韌性和剛性兼?zhèn)?，并取得平衡的塑料。特別是它對交變應(yīng)力的疲勞性，是所有塑料中出眾的，可與合金材料媲美。自潤滑性(耐腐蝕性)，PEEK樹脂在所有塑料中，具有出眾的滑動特性，適合于嚴格要求低摩摩擦系數(shù)，耐摩耗用途使用。特別是碳纖、石墨，聚四氟乙烯，各占10%比例混合改性的滑動牌號，30%CF增強牌號等均為具有，優(yōu)異滑動特性的牌號。耐化學(xué)性，PEEK樹脂具有優(yōu)異的耐化學(xué)性，在通常的化學(xué)中，能溶解或者破壞它的，只有濃，它的耐腐蝕性的鎳鋼相近。阻燃性，PEEK樹脂是非常穩(wěn)定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑，就可達到阻燃標準。聚醚醚酮的研制和生產(chǎn)是受特殊時期的軍備競賽大環(huán)境所推動的，因此聚醚醚酮開始就是為了滿足工需要。長治碳纖維聚醚醚酮葉輪

耐溫?zé)岱€(wěn)性——超高耐熱（較PPS優(yōu)良）。河北碳纖維聚醚醚酮軸承

聚醚醚酮主流打印工藝1.聚醚醚酮FDM工藝聚醚醚酮打印過程中對環(huán)境溫度與噴頭溫度要求非常高，所以必須要求機器具備一個恒溫的環(huán)境，需要對腔體溫度精細的控制。聚醚醚酮的材料熱熔點在343℃左右，所以要求噴頭溫度必須達到350℃以上，并且在打印過程中保持這個溫度。目前國內(nèi)外能夠?qū)崿F(xiàn)聚醚醚酮打印的FDM打印機品牌尚很有限，但已經(jīng)實現(xiàn)了3D打印的聚醚醚酮醫(yī)療應(yīng)用。2.聚醚醚酮SLS工藝商業(yè)化的大部分SLS粉末床激光燒結(jié)設(shè)備預(yù)熱溫度都在200℃左右，以燒結(jié)尼龍材料為主流，材料的加工范圍受到很大限制，只能加工預(yù)熱溫度在所允許預(yù)熱溫度范圍內(nèi)的材料。對于高分子材料的預(yù)熱要遵循一個原則：預(yù)熱溫度要達到其軟化溫度，聚醚醚酮作為一種高熔點的半結(jié)晶態(tài)材料預(yù)熱溫度需要達到300多度，故而現(xiàn)有的大多數(shù)SLS打印機無法對其進行打印。河北碳纖維聚醚醚酮軸承