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二氧化碳捕集壓縮機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-01

壓縮機(jī)在石化領(lǐng)域發(fā)展應(yīng)用綜述氣體壓縮機(jī)是對(duì)氣體進(jìn)行壓縮,產(chǎn)生氣體壓縮能的設(shè)備。對(duì)氣體進(jìn)行壓縮的目的是輸送氣體或者為化學(xué)反應(yīng)創(chuàng)造必要的條件。氣體壓縮機(jī)是石化裝置的關(guān)鍵設(shè)備,大部分石化裝置都有氣體壓縮機(jī),因此,氣體壓縮機(jī)作為石化技術(shù)裝備的“心臟”,對(duì)石油化工工業(yè)的發(fā)展起著十分重要的作用。二、石化壓縮機(jī)的應(yīng)用壓縮機(jī)是石化工業(yè)生產(chǎn)中的重要關(guān)鍵設(shè)備,一般常用的有離心式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)等。

大多數(shù)壓縮機(jī)輸送介質(zhì)為石油混合氣體、天然氣、氮?dú)?、氫氣、氧氣、氯氣、甲烷、乙烯、丙烯、氨氣、二氧化氮等。石化生產(chǎn)裝置大多數(shù)在高溫、高壓、易燃、易爆、腐蝕、有毒、長(zhǎng)周期條件下連續(xù)生產(chǎn)。因此石化生產(chǎn)用壓縮機(jī)組必須做到整體性能好,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,無故障運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間達(dá)到20000小時(shí)以上,而且可以滿足各種工況的需要。 電氣的防爆等級(jí)以及對(duì)隔膜壓縮機(jī)自控的具體要求和特殊要求。二氧化碳捕集壓縮機(jī)

由于透平側(cè)和壓縮機(jī)側(cè)都有軸向間隙存在,即都有軸向竄量存在,采用雙表法不能準(zhǔn)確地讀出數(shù)據(jù),故一般采用三表法能夠有效地消除其軸向竄量。1、三表找正法的特點(diǎn)及適用范圍(1)用于聯(lián)軸節(jié)間距較近,半聯(lián)軸器輪轂外徑較大的場(chǎng)合。(2)對(duì)于軸兩端的中心位移變化量基本相同,冷態(tài)曲線要求各軸呈水平狀態(tài)時(shí),使用三表法,可獲得較高的精度。(3)三表找正法是采用裝有三塊百分表的儀表架進(jìn)行找正。位于徑向位置的百分表測(cè)量軸的徑向偏差,位于軸向位置的兩塊百分表測(cè)量軸的軸向偏差。2、找正步驟(1)將百分表度轉(zhuǎn)一圈,檢查徑向、軸向百分表指針回原位或變化量相同。(2)將兩半聯(lián)軸器的外圓周平均分成四等分,并做好標(biāo)記,并將三塊百分表調(diào)零。(3)按照機(jī)器的旋轉(zhuǎn)方向盤車,把B轉(zhuǎn)子0°、90°、180°、270°分別記錄三個(gè)表的數(shù)值廣西低溫BOG壓縮機(jī)哪家好偏心渦旋壓縮機(jī)其特點(diǎn)是雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),通過雙旋轉(zhuǎn)子在互相偏心的殼體中轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生容積變化實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。

在工業(yè)生產(chǎn)中,離心式空壓機(jī)是一種常見的設(shè)備,它的正常運(yùn)行對(duì)于保證生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。然而,就像其他機(jī)械設(shè)備一樣,離心式空壓機(jī)在使用過程中也可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。為了讓大家對(duì)離心式空壓機(jī)的常見故障有更深入地了解,本文將揭秘離心式空壓機(jī)的常見故障原因及其處理方法,具體如下:一、電機(jī)故障1.電機(jī)故障的原因電機(jī)是離心式空壓機(jī)的心臟,一旦出現(xiàn)故障,整個(gè)機(jī)器就無法正常工作。電機(jī)故障的原因有很多,可能是電壓不穩(wěn)定、電機(jī)過熱、電機(jī)軸承損壞等。2.電機(jī)故障的處理方法一旦發(fā)現(xiàn)電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出故障的原因,然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。如果是電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致的電機(jī)故障,可以通過調(diào)整電源電壓來解決;如果是電機(jī)過熱導(dǎo)致的電機(jī)故障,可以通過增加冷卻水的流量或者降低冷卻水的溫度來解決;如果是電機(jī)軸承損壞導(dǎo)致的電機(jī)故障,可以通過更換新的軸承來解決。

作為項(xiàng)目的一部分,LMF臨港工廠以致力于重型車輛加氫站的密封技術(shù)和解決方案。針對(duì)輸送和充裝,采用其無油壓縮機(jī)設(shè)計(jì),氫氣排期壓力可達(dá)700Bar。此技術(shù)選擇活塞壓縮機(jī)的原因是其高可靠性,低成本,單機(jī)流量大。建造重型加氫站并為氫燃料卡車提供燃料,需要大流量壓縮機(jī)技術(shù)。依據(jù)計(jì)劃,壓縮機(jī)的測(cè)試將在2022年末或2023年初進(jìn)行,并在2023年完成全部測(cè)試。此壓縮機(jī)解決方案不僅能應(yīng)用于加氫站技術(shù),對(duì)于整個(gè)氫能源也將受益。LMF大流量無油高壓活塞壓縮機(jī)。這些壓縮機(jī)技術(shù)能滿足不同的氫應(yīng)用,如充瓶,加氫站增壓。多級(jí)壓縮機(jī):至少包含兩個(gè)或以上的壓縮級(jí)別,提高壓縮效率。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障1.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因潤(rùn)滑系統(tǒng)是離心式空壓機(jī)的重要維護(hù)裝置,它可以有效地減少機(jī)器的磨損。潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因有很多,可能是潤(rùn)滑油的質(zhì)量不好、潤(rùn)滑油的用量不足、潤(rùn)滑系統(tǒng)的閥門損壞等。2.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的處理案例一旦發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出故障的原因,然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。如果是潤(rùn)滑油的質(zhì)量不好導(dǎo)致的潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,可以通過更換質(zhì)量好的潤(rùn)滑油來解決;如果是潤(rùn)滑油的用量不足導(dǎo)致的潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,可以通過增加潤(rùn)滑油的用量來解決;如果是潤(rùn)滑系統(tǒng)的閥門損壞導(dǎo)致的潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,可以通過更換新的閥門來解決。中壓壓縮機(jī):適用于生產(chǎn)中壓氣體和工藝氣體。重慶地震探測(cè)船用壓縮機(jī)廠家

排氣壓力:也稱出口壓力,即買方系統(tǒng)所需的工作壓力。二氧化碳捕集壓縮機(jī)

冷卻系統(tǒng)故障的處理案例2023年6月25日,江蘇省南京市某化工廠的離心式空壓機(jī)在運(yùn)行過程中突然出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)故障,導(dǎo)致機(jī)器無法正常工作。這個(gè)問題對(duì)于該化工廠來說無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),因?yàn)橐坏C(jī)器停止運(yùn)行,該化工廠整個(gè)生產(chǎn)線都會(huì)受到影響,這將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。面對(duì)這個(gè)問題,該化工廠首先聯(lián)系了離心式空壓機(jī)的制造商,但是制造商反饋這個(gè)問題需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行處理,而且維修時(shí)間可能會(huì)比較長(zhǎng)。這對(duì)于該化工廠來說是無法接受的,因?yàn)樵摶S不能承受生產(chǎn)線長(zhǎng)時(shí)間停滯不前的損失。于是,該化工廠決定自己解決這個(gè)問題,便及時(shí)找到了一位有著豐富經(jīng)驗(yàn)的維修工程師,該維修工程師經(jīng)過仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),冷卻系統(tǒng)的故障主要是由于冷卻液的流量不足導(dǎo)致的。該維修工程師建議該化工廠立即更換冷卻液,并對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。該化工廠按照維修工程師的建議進(jìn)行了操作,結(jié)果發(fā)現(xiàn)機(jī)器的冷卻系統(tǒng)很快就恢復(fù)了正常。二氧化碳捕集壓縮機(jī)

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