良好的空氣過(guò)濾器應(yīng)具有那些性能:過(guò)濾效率高,能夠有效過(guò)濾掉空氣中的塵埃、花粉等污染物,提供清潔氣源;大面積的空氣過(guò)濾器采用多層次的過(guò)濾設(shè)計(jì),增大過(guò)濾面積,能有效捕捉空氣中的污染物;長(zhǎng)壽命,空氣過(guò)濾器采用高質(zhì)量的材料制造,能夠經(jīng)久耐用,減少更換次數(shù)和維護(hù)成本;低阻力,在自然吸氣狀態(tài)下保持較低的氣流阻力;安全性,空氣過(guò)濾器采用無(wú)毒、無(wú)害的材料制造,不會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)釋放,對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害;易于安裝和更換,空氣過(guò)濾器設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、安裝方便,更換過(guò)濾器也較為容易。
總之,各種濾材在各種不同的部門和場(chǎng)合都有具體使用,至于哪一種濾材比較理想,要綜合氣體壓力、流量、溫度、氣體潔凈度的要求程度,以及使用條件等諸多因素,進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較再確定,不能一概而論。隨著我國(guó)引進(jìn)國(guó)外設(shè)備、技術(shù),經(jīng)過(guò)消化吸收,轉(zhuǎn)化為我們自己的東西,相信不久將會(huì)有更多的國(guó)內(nèi)品牌涌現(xiàn),為壓縮空氣的潔凈技術(shù)提供方便和優(yōu)越的條件支持。 丙烯是重要的工業(yè)原料,丙烯壓縮機(jī)普遍用于與丙烯的裝車,卸車,工藝增壓和回收余氣用。海南CNG壓縮機(jī)價(jià)格
影響過(guò)濾效率的幾個(gè)因素:穿過(guò)濾料的氣流低、濾料面積大、濾料中含有數(shù)量多的細(xì)纖維、靜電電子密度。濾料與效率關(guān)系:濾料中含有粗細(xì)不等的纖維,濾料中的細(xì)纖維起主要過(guò)濾作用,纖維間隙遠(yuǎn)比要過(guò)濾的灰塵大,過(guò)濾器是深層過(guò)濾。濾料與使用壽命的關(guān)系:蓬松的濾料比密實(shí)的濾料能容納的灰塵多,因此使用壽命長(zhǎng);濾料中少量的粗纖維就是為了提高蓬松度和強(qiáng)度。過(guò)濾器結(jié)構(gòu)與阻力的關(guān)系:幾種不同的過(guò)濾效應(yīng)同時(shí)起作用;過(guò)濾器效率隨粒徑不同而變化,效率低點(diǎn)的稱為MPPS(易穿透粒徑),它隨濾料種類、過(guò)濾風(fēng)速而變化。好的過(guò)濾器——纖維細(xì)、蓬松、濾料面積大!海南紹爾壓縮機(jī)廠家氦氣壓縮機(jī)也用于物理研究所,氦被用于粒子加速器和核物理實(shí)驗(yàn),以用于高能物理研究。
離心式壓縮機(jī)作為氣體輸送、加壓的高速旋轉(zhuǎn)透平設(shè)備,其軸端密封在經(jīng)歷迷宮密封、浮環(huán)密封、油膜機(jī)械密封等三代密封形式后,已進(jìn)入第四代密封——?dú)怏w潤(rùn)滑端面密封,簡(jiǎn)稱干氣密封,其屬于非接觸式氣體潤(rùn)滑機(jī)械密封。干氣密封即“干運(yùn)轉(zhuǎn)氣體密封”(DryGasSeals),是一種典型的非接觸式密封,基于流體動(dòng)壓效應(yīng)而實(shí)現(xiàn)端面非接觸的氣體密封。1975年,約翰克蘭公司設(shè)計(jì)并加工制造了頭一套干氣密封裝置,將其成功地應(yīng)用于海上氣體輸送設(shè)備。目前干氣密封已被普遍地應(yīng)用于離心壓縮機(jī)中。
壓縮空氣中的污染物主要有兩種,一種是被吸入壓縮機(jī)的大氣污染物,其中80%直徑在2μm以下;另一種是壓縮機(jī)的帶出物,呈煙霧狀態(tài),消散開來(lái)便成為0.01~0.8μm的氣溶膠??諝鈨艋姆绞胶芏喾N,大多為物理方式,其主要部件——空氣過(guò)濾網(wǎng),目前市場(chǎng)上因品牌不同、生產(chǎn)廠商不同,過(guò)濾器也從幾百元到上萬(wàn)元不等。高效率空氣微粒子過(guò)濾網(wǎng),即High-Efficiency Particulate Air,簡(jiǎn)稱HEPA。符合HEPA標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)濾器的用途非常廣,該濾網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)由美國(guó)能源部設(shè)定,對(duì)粒徑在0.3μm的粒子,過(guò)濾效果約為DOP99.97%以上,通常使用的高效濾網(wǎng)可達(dá)到99.99%的攔截效率。HEPA過(guò)濾網(wǎng)有完整的分級(jí),根據(jù)使用范圍不同還可分為醫(yī)用等相關(guān)分級(jí)。吸氣溫度:即買方氣源的溫度(其中暫不考慮氣源至隔膜壓縮機(jī)吸氣口之間在管路中的溫度損失)。
LMF依托多年的二氧化碳?jí)嚎s機(jī)研究積淀,對(duì)標(biāo)進(jìn)口產(chǎn)品,進(jìn)一步開展科研攻關(guān),先后解決了關(guān)鍵零部件有限元分析、高壓大排量氣缸流道CFD模擬分析,以及高壓超臨界二氧化碳物性精確計(jì)算等設(shè)計(jì)制造成橇“卡脖子”技術(shù)難題,于今年4月完成了第二代CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)制造,并發(fā)往吉林油田項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。該產(chǎn)品的投用,加速了CCUS二氧化碳?jí)嚎s機(jī)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,提振了相關(guān)領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)裝備信心,為CCUS-EOR工業(yè)化應(yīng)用和中國(guó)石油CCUS產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展,提供了可靠的裝備支撐。國(guó)外客戶訂貨時(shí)應(yīng)明確動(dòng)力電源的電壓及頻率。遼寧大排量往復(fù)式壓縮機(jī)經(jīng)銷商
氦氣壓縮機(jī)的應(yīng)用主要應(yīng)用于半導(dǎo)體,充當(dāng)前道制程設(shè)備的蒸發(fā)、濺射和離子注入真空系統(tǒng)的保護(hù)氣。海南CNG壓縮機(jī)價(jià)格
1.溫度變化。離心式壓縮機(jī)的進(jìn)氣端溫度低,出口端由于氣體在管道、機(jī)器內(nèi)部摩擦和被壓縮使溫度升高。根據(jù)熱脹冷縮的原理,機(jī)器的出口端因受熱而膨脹;驅(qū)動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,溫度也會(huì)升高,都會(huì)造成軸中心位移變化。2.壓縮機(jī)或汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的撓曲。壓縮機(jī)或汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子重量很大,靜止時(shí),它的重量全部承受在氣缸兩端的徑向軸承上,結(jié)果使轉(zhuǎn)子兩端翹起。因此在安裝機(jī)器時(shí),隔段時(shí)間將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)180°,正是為了消除軸彎曲,造成軸中心位移的變化。3.機(jī)器的結(jié)構(gòu)、軸中心到各支腳的高度,以及支腳的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等差異,使各處的溫度、膨脹量及收縮量各不相同,導(dǎo)致軸中心各處的位移發(fā)生變化。4.管道應(yīng)力造成軸中心產(chǎn)生位移。在安裝壓縮機(jī)的管道時(shí),使用塞尺和鋼板尺測(cè)量機(jī)器的法蘭面與被安裝管道的法蘭面平行度和同心度來(lái)消除管道應(yīng)力。5.軸徑、軸瓦間隙和軸浮起量的不同,產(chǎn)生相對(duì)位移。6.油膜厚度不均勻,也會(huì)造成中心產(chǎn)生位移。由于影響軸中心位移變化的因素很多,因此,在進(jìn)行壓縮機(jī)對(duì)中找正之前,要清楚影響壓縮機(jī)不對(duì)中的原因。海南CNG壓縮機(jī)價(jià)格