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日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅(qū)動(dòng)活塞施加一個(gè)很低的壓力，當(dāng)此壓力作用于一個(gè)小面積活塞上時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)高壓。通過一個(gè)二位五通氣控?fù)Q向閥，增壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運(yùn)行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動(dòng)壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)，增壓器會(huì)停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動(dòng)壓力增加時(shí)，增壓泵會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，直到再次達(dá)到壓力平衡后自動(dòng)停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。日本HIROTAKA增壓缸具有行業(yè)中先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢，大藤機(jī)電真誠為每位客戶提供hirotak***的服務(wù)。HIROTAKA浮動(dòng)接頭吸收汽缸和可動(dòng)工件的芯偏差，減輕汽缸和設(shè)備的負(fù)擔(dān)。

氣動(dòng)動(dòng)力氣缸是HIROTAKA精機(jī)株式會(huì)社結(jié)合油壓缸而獨(dú)自開發(fā)的，廣受業(yè)內(nèi)人士好評的氣動(dòng)增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經(jīng)濟(jì)于一體，通過空壓運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高推力、高速、大行程的氣缸.氣動(dòng)動(dòng)力氣缸是HIROTAKA精機(jī)株式會(huì)社結(jié)合油壓缸而獨(dú)自開發(fā)的，廣受業(yè)內(nèi)人士好評的氣動(dòng)增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經(jīng)濟(jì)于一體，通過空壓運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高推力、高速、大行程的氣缸.氣動(dòng)動(dòng)力氣缸是HIROTAKA精機(jī)株式會(huì)社結(jié)合油壓缸而獨(dú)自開發(fā)的，廣受業(yè)內(nèi)人士好評的氣動(dòng)增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經(jīng)濟(jì)于一體，通過空壓運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高推力、高速、大行程的氣缸.日本HIROTAKA高油壓發(fā)生空氣設(shè)備、相關(guān)設(shè)備 空油壓轉(zhuǎn)換增壓器可產(chǎn)生空氣壓力5～100倍的高油壓。江西原裝進(jìn)口HIROTAKA價(jià)格便宜

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