自行式模塊化液壓平板車（簡稱SPMT）即重型平板車，廣泛應(yīng)用于船舶海工、路橋隧道、石油化工、電力工程、冶金工程、航空航天等領(lǐng)域的大件運輸與吊裝起重工作。近年來，我國工業(yè)經(jīng)濟建設(shè)對重型運輸車的需求量不斷增大。但長期以來，我國的SPMT車輛依賴進口產(chǎn)品，限制了我國大件運輸企業(yè)的自主性與競爭力。2006年底，我國大件運輸車輛制造企業(yè)蘇州大方研發(fā)的國產(chǎn)首臺2500噸級自行式模塊化液壓平板車DCM2500正式交付使用，填補了我國在超重型特種車輛研制方面的空白，打破了國外產(chǎn)品對國內(nèi)市場的壟斷，對我國大件運輸與吊裝行業(yè)產(chǎn)生了積極的帶動作用?，F(xiàn)在，隨著我國起重吊裝運輸工程建設(shè)的技術(shù)工藝不斷優(yōu)化，各類重型平板車將會為各類工業(yè)建設(shè)提供更多的支撐與力量。南京重型設(shè)備重型設(shè)備運輸服務(wù)為先

南京中朋物流于2014年成立、經(jīng)過公司員工不懈努力發(fā)展至今已有百余輛自備運輸車輛，主營第三方物流運輸業(yè)務(wù)，我們提供江蘇至新疆物流專線、貨物倉儲、設(shè)備運輸、廠家第三方物流運輸?shù)犬a(chǎn)品，目前已服務(wù)的大型企業(yè)有：南京旭建、中國傳動、江陰遠景、國電南自、揚州通宇等、現(xiàn)公司團隊另開發(fā)專線業(yè)務(wù)，現(xiàn)有江蘇（界牌）至新疆全境正在運營。我們公司的宗旨就是：一切以客戶的要求去完成運輸服務(wù)，以客戶的滿意度來考核自己公司的業(yè)績！ 江蘇零擔(dān)重型設(shè)備運輸上門服務(wù)

為了將重達10200噸的底部模塊運上駁船，瑪姆特公司動用了10臺Scheuerle和Kamag的自行式模塊化液壓平板車，總計432軸線。2007年7月1日早上3點，運輸工作正式開始。10臺拖車并列駛?cè)肽K下面預(yù)留的空隙，同時升起液壓懸架，將10200噸重的模塊馱在身上，一點點地移動到駁船上。到晚上8點，裝載工作全部完成，SPMT駛回碼頭，模塊經(jīng)過固定后，駁船浮起駛向預(yù)定海域，安裝在17米海底的24根立柱上。另外一個1300噸重的頂部模塊，瑪姆特動用了1臺8軸、1臺10軸和2臺18軸SPMT完成運輸裝載任務(wù)。在海洋工程中，隨著油氣平臺建造規(guī)模越來越大，這種用SPMT完成的萬噸級運輸任務(wù)，近年來時有發(fā)生。

海工裝備領(lǐng)域/海工裝備領(lǐng)域/海工裝備領(lǐng)域 更為龐大的是海上油氣工作平臺，2005年，俄羅斯LUKOIL石油公司，要在北冰洋巴倫支海離岸22公里區(qū)域，建造世界前列座抗冰石油平臺。這座名為FOIROT的平臺由兩大部分組成，頂部模塊帶有水平吊桿和直升機平臺，長100米，寬20米，高15米，重1300噸。底部模塊是一個長寬各為53米，高45米的八角形基礎(chǔ)底座，重約10200噸。鋼結(jié)構(gòu)由加里寧格勒LUKOIL下屬的鋼結(jié)構(gòu)廠制造，運輸工作由荷蘭瑪姆特負責(zé)。

路橋工程領(lǐng)域 在路橋工程領(lǐng)域，我國高速鐵路大量采用高架橋箱梁結(jié)構(gòu)。如京津、京滬、武廣、哈大等客運專線建設(shè)工程中，高架橋梁占總里程的一半以上，*京滬高鐵就需要架設(shè)2.9萬多片32米整孔箱形梁。每片箱梁長32米，寬12米，高3.5米，耗用鋼筋68噸，混凝土328立方米，總重量近900噸。為此，我國多家企業(yè)研制了900噸級運梁車、架梁車、提梁機等**機械。運梁車包括**型和模塊式兩大類，主要結(jié)構(gòu)為2縱列16軸線64輪。此外，盾構(gòu)隧道掘進過程中，需要砌襯鋼筋混凝土管片，每片重達3噸以上；由液壓平板車在隧道內(nèi)運送管片，可**提高施工效率。溧水零擔(dān)重型設(shè)備運輸值得信賴

南京重型設(shè)備重型設(shè)備運輸服務(wù)為先

交通運輸是國民經(jīng)濟的重要組成部分，是保證人們在經(jīng)濟、文化等方面聯(lián)系交往的手段，也是銜接生產(chǎn)和消費的一個重要環(huán)節(jié)。因此，交通運輸業(yè)在現(xiàn)代社會的各個方面起著十分重要的作用。面對巨大的市場空間和發(fā)展壓力的雙重推動，未來幾年我國交通運輸行業(yè)中的有限責(zé)任公司仍將繼續(xù)保持在高速建設(shè)階段，通過完善公路和鐵路等主要交***絡(luò)，逐步提升整體交通運輸能力，從而為構(gòu)筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)提供基礎(chǔ)。進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為大家日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。要深刻領(lǐng)會新時代我國社會主要矛盾變化，切實把握好江蘇至新疆物流專線，貨物倉儲，設(shè)備運輸，廠家第三方物流運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進的主要矛盾和矛盾的主要方面。新的服務(wù)型是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo)，通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力的提升。南京重型設(shè)備重型設(shè)備運輸服務(wù)為先

南京中朋物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在江蘇省南京市等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**南京中朋和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！