貨主的保險公司可以就自己賠付的50%的貨損對物流運輸企業(yè)進行追償，即物流運輸企業(yè)還有50%的風險需要自行承擔。而物流責任保險承保的就是物流運輸企業(yè)依法承擔的經(jīng)濟賠償責任，在遇有追償?shù)那闆r下，正好可以使用物流責任保險進行賠付。3.物流運輸企業(yè)投保貨運險存在拒賠風險貨物運輸保險即使是年度預約保單，仍然需要被保險人如實申報每一票貨物的金額。而物流責任保險則是一年一份保單，不需要在進行任何申報。目前市場上存在一些貨運險保單，告知被保險人可以按照月份申報運輸貨物的金額，但是按照保險合同要求，被保險人必須做到全部如實申報。如果被保險人沒有如實申報當月運輸貨物金額，則保險人可以按照被保險人違反合同約定為由拒賠。企業(yè)選擇保險就是為了規(guī)避風險，但是如果選擇了一份不適當?shù)谋ｋU，損失保費成本是小事，沒有得到應有的保證就得不償失了。綜上所述，可以看出，貨物運輸保險與物流責任保險的被保險人是不同的，而且投保錯誤還會遭遇拒賠，因此物流企業(yè)在投保時需要知道去購買物流責任保險，從而為物流運輸提供比較好的保障。中朋經(jīng)營理念 : 安全 及時 。蘇州生產(chǎn)物流工廠搬家

南京中朋物流有限公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“質(zhì)量、安全”的服務使公司迅速被社會各界的認可。 歷經(jīng)風雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)十輛3T、5T、8T、10T、12T、7.2m、8m、9.6m、10m、12m、12.5m 、17.5m 大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)，  作為物流行業(yè)的新興力量，港珠澳物流組建的團隊**運作，采用全新運作機制，是中國物流網(wǎng)旗下運輸企業(yè)，從理念、運輸方案、個性化服務、渠道模式等方面形成獨特的競爭優(yōu)勢，從一個嶄新的角度突破物流市場新格局。南昌重型設備物流聯(lián)系方式本公司以專業(yè)的管理水準，持續(xù)完善的服務體系，為客戶提供南北貫通，一條龍的質(zhì)量服務。

    很多物流企業(yè)，物流人對物流責任保險和貨物運輸保險缺乏認識，一旦面臨風險，將損失慘重，那么貨物運輸保險與物流責任保險的區(qū)別都有哪些呢？接下來為大家解析一下這兩個險種的區(qū)別。一：先來看看度娘怎么解釋這兩個險種物流責任險指被保險人在經(jīng)營物流業(yè)務過程中，對由于列明原因造成的物流貨物損失，依法應由被保險人承擔賠償責任的，由保險人根據(jù)保險合同的約定負責賠償。貨物運輸保險貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標的，保險人對由自然災害和意外造成的貨物損失負責賠償責任的保險。二：兩種保險的區(qū)別有哪些？1.被保險人不同貨物運輸保險的被保險人為貨主。這種情況下，對于物流運輸企業(yè)存在的如下問題：①賠款賠付給貨主而不是物流運輸企業(yè)②保險公司向貨主賠款后可以向物流運輸企業(yè)進行追償而物流責任保險的被保險人就是物流運輸企業(yè)，賠款賠付給物流運輸企業(yè)。2.貨運險不能解決物流企業(yè)的賠償責任當貨主與物流運輸企業(yè)同時投保貨物運輸保險的時候，雙方的保險公司各自承擔一半的賠償責任，即，貨主的保險公司賠付給貨主貨損的50%，物流運輸企業(yè)需要將其得到的賠款(貨損的50%)賠付給貨主。之后。

    電子商務的興起，為物流產(chǎn)業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間，同時也為分揀作業(yè)提出了更高的要求，高質(zhì)量的分揀自動化設備需求越來越迫切。智能分揀系統(tǒng)的出現(xiàn)，能夠為物流運輸行業(yè)帶來哪些優(yōu)勢呢?以下內(nèi)容就是這個問題的具體回復。智能分揀系統(tǒng)為物流領域帶來哪些優(yōu)勢：1、自動化分揀系統(tǒng)分揀系統(tǒng)應用于設備中，可控制設備自動化分揀貨物，不需要人工分揀。自動化分揀為企業(yè)減少了很多勞動成本，同時也加快了企業(yè)的工作進度，讓企業(yè)更方便的管理存儲貨物。此外，企業(yè)也不需要花費更多的時間在分揀工作上，可以將精力放置在其他工作上。2、數(shù)據(jù)存儲分揀系統(tǒng)在工作的時候可以存儲數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)都會存儲在系統(tǒng)中。數(shù)據(jù)存儲主要是確保貨物分揀正確，能保證分揀的貨物不會丟失。人工分揀貨物的時候，常常會出現(xiàn)分揀錯誤，或者是出現(xiàn)貨物丟失的情況，導致分揀工作出現(xiàn)各種各樣的問題。因此，分揀系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲能有效避免這樣的問題。3、貨物安全使用設備分揀貨物，能確保貨物分揀安全，同時也能保證貨物分揀正確。然而，人工分揀貨物的話，會出現(xiàn)各種問題，尤其是貨物安全無法保證。4、分揀效率高是系統(tǒng)應用的比較大優(yōu)勢，因此每一個企業(yè)都愿意使用分揀系統(tǒng)。物流運輸?shù)臉藴适鞘裁茨兀?/p>

物流業(yè)不僅涵括了傳統(tǒng)的「倉儲業(yè)」、「運輸業(yè)，亦替代了傳統(tǒng)的批發(fā)商及營業(yè)所的功能。 物流業(yè)的重要性 （前列通業(yè)上下游整含之"承上啟下" 的特性 物流中心主要的機能，就是配合上游流通業(yè)者，開發(fā)下游零售通路，以批發(fā)方式銷售商品到下游流通業(yè)者，其間所必須扮演的角色包括商情傳輸、促銷服務、倉儲配迭及貨款回收等，由此可知物流中心業(yè)者在流通業(yè)中扮演著承上啟下的橋梁功能，消費性的商品能否在消費市場真正順暢流通，物流業(yè)者握有決定性的影響力。 （二）少量、多樣、高頻率配送要求的特性 房租高漲的壓力下，為了讓商店的每一寸空間皆充分利用，致使商店裏沒有多余的空間來放存貨，而存貨的堆積就等於成本的堆積和浪費，對企業(yè)運作來說是缺乏經(jīng)濟效益的，所以現(xiàn)代商品必須追求**適當?shù)纳倭繋齑?。為了維持**少量的庫存量，就必須有很好的物流體系來做支援，現(xiàn)代商店會依自己的需求來要求制造商和物流配迭業(yè)者，能夠符合“多樣少量”的配送要求，為配合此要求，物流業(yè)者唯有采用高（多）頻率的配送，方能滿足客戶的要求，在這種情況下，物流配迭成本必然增加，如何降低配送成本，乃是業(yè)者必須正視及解決的問題。  讓物流更智能，讓連接更快。蘇州至全國物流網(wǎng)點位置

誠物流以“誠信服務、信譽至上”為宗旨，堅持誠信為根本、 質(zhì)量、安全的流程化管理和服務。蘇州生產(chǎn)物流工廠搬家

隨著機器人技術與應用上的突飛猛進，未來物流行業(yè)中機器人與人到底會是怎樣一種關系，從業(yè)人員將如何面對機器人帶來的挑戰(zhàn)。這份報告給予了很完備的敘述。 報告觀點可分為以下幾點： 機器人進入物流業(yè)是定局，機器人化解決方案成為現(xiàn)實。 機器人并非概念泡沫，而是一次工業(yè)技術**。 機器人的普及應用將取代部分就業(yè)。 雖然報告本身的研究分析材料來自歐洲，但中國物流機器人的發(fā)展也可以從中得到很多啟發(fā)借鑒。機器人進入物流業(yè)是定局 機器人會真的進入物流行業(yè)嗎？ 答案是肯定的，根據(jù)報告結論，現(xiàn)在行業(yè)需要思考的不是上述問題，而是需要直接想清楚，如何做好準備面對機器人的大規(guī)模進入。 隨著機器人的生產(chǎn)效率提高以及使用壽命的延長，機器人相對人力的成本在不斷下降。根據(jù)下圖預測，機器人的成本與人力成本的差距和趨勢變化，在2015年前后已經(jīng)迎來拐點，前者與人力成本差距將不斷拉大，而物流行業(yè)的機器化趨勢將相比制造業(yè)更加迅速。蘇州生產(chǎn)物流工廠搬家

南京中朋物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在江蘇省南京市等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**南京中朋和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務來贏得市場，我們一直在路上！