技術(shù)實現(xiàn)要素是什么:本發(fā)明的目的在于提供一種鱗片狀鈦酸鉀的制備方法和剎車片,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:本申請實施例公開一種鱗片狀鈦酸鉀的制備方法,依次包括步驟:原料混合-粉碎-一次煅燒-解洗-酸堿處理-壓濾-干燥-二次煅燒,其中酸堿處理為:對產(chǎn)物浸泡在硫酸溶液中進行處理,使其中99%以上的離子被氫離子或水合氫離子取代而轉(zhuǎn)化為多層狀鈦酸,并且使具有層間膨脹作用堿性化合物,以5~40當量作用于該多層狀鈦酸,以調(diào)整該多層狀鈦酸的厚度。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述原料混合步驟包括:將含鈦原料和含鉀原料按照摩爾比(3.5~4.5):1混合。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述含鈦原料為含鈦酸鹽和鈦酸混合物。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述鈦酸鹽為鈦酸鉀。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述粉碎的方式采用振動研磨。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述一次煅燒和二次煅燒方法分別包括:采用隧道窖高溫燒制技術(shù)對混合料進行燒結(jié),燒結(jié)溫度800~1000℃,燒結(jié)時間4~8小時,燒結(jié)完成后直接采用粉碎機粉碎。鼓式片鈦酸鉀鹽的報價。唐山大?;瘜W鈦酸鉀鹽服務
國內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀:汽車用制動器襯片俗稱“剎車片”,按用途可分為兩類:行車制動和駐車制動。行車制動又分為盤式制動和鼓式制動。汽車用制動器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件,汽車的制動和駐車都離不開它,汽車用制動器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全,其功能地位不言而喻。國外發(fā)達國家剎車片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于**地位,剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的,從剎車片的選定到出樣品,要經(jīng)過噪聲檢測、臺架試驗、匹配試驗以及冬、夏季路試等反復測試,直到其性能均達到要求并穩(wěn)定,才能批量生產(chǎn)。同時,由于我國國內(nèi)剎車片市場巨大,經(jīng)濟環(huán)境良好,勞動力廉價等方面因素,國外剎車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國國內(nèi)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢。這種情況在帶動國內(nèi)剎車片行業(yè)發(fā)展的同時也存在隱憂。河北六鈦酸鉀鹽價格查詢摩擦材料鈦酸鉀鹽價格對比。
國外行業(yè)現(xiàn)狀:國外發(fā)達國家剎車片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于**地位,剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的,從剎車片的選定到出樣品,要經(jīng)過噪聲檢測、臺架試驗、匹配試驗以及冬、夏季路試等反復測試,直到其性能均達到要求并穩(wěn)定,才能批量生產(chǎn)。同時,由于我國國內(nèi)剎車片市場巨大,經(jīng)濟環(huán)境良好,勞動力廉價等方面因素,國外剎車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國國內(nèi)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢。這種情況在帶動國內(nèi)剎車片行業(yè)發(fā)展的同時也存在隱憂。國外**企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢,對民族企業(yè)是一個挑戰(zhàn)。從目前世界范圍的剎車片的技術(shù)工藝發(fā)展來看,對半金屬配方的研究和應用**成功的應屬北美;對少金屬配方研究和應用**成功的應屬歐洲;對NAO(無石棉有機物)配方的研究和應用**成功的應屬日本。但是縱觀整個世界剎車片產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,雖然各種配方體系都有其應用的市場,但少金屬配方和NAO配方已經(jīng)成為引導摩擦材料發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在NAO配方摩擦材料已經(jīng)占據(jù)了北美主機市場的60%以上,雖然少金屬摩擦材料還在占據(jù)著歐洲摩擦材料市場的主體,但已經(jīng)有相當多的主機和售后市場對NAO配方摩擦材料有了一定的需求。
目的:本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種由于改變了反應前驅(qū)體以及采用新型的燒結(jié)方式,一步即得到其形貌與多步法相當?shù)牧佀徕浘ы氈圃旆椒ā?。本發(fā)明的目的可以通過以下措施來達到一種六鈦酸鉀晶須的制造方法,以鈦化合物與含鉀化合物作為原料,其特征在于反應前驅(qū)體必須含有鈦的非晶態(tài)化合物和水;合成前將混合均勻的原料堆積成厚0.1~3cm的薄層;工藝過程為——原料折合成TiO2與K2O,按TiO2/K2O=2.5~4.0mol比,加水混合,總含水量20~80wt%;——將原料在1000~1300℃下燒結(jié)30分鐘~4小時;——將燒結(jié)產(chǎn)物浸泡在2~20倍,溫度為20~120℃,濃度為0.1~6mol/L的無機酸溶液中30分鐘~8小時并攪拌解織;——過濾;——干燥處理。大?;瘜W鈦酸鉀鹽的性能怎么樣?
用途:鈦酸鹽是一種非常重要的功能材料,廣泛應用于電子材料、光學材料、生物醫(yī)學材料、[wiki]催化劑[/wiki]??傊佀猁}是一種非常重要的功能材料,具有非常***的應用!如鈦酸鉍鈉以用做紅外傳感材料,鈦酸鉛可用于微型馬達等。1.用作摩擦材料:在剎車片中使用鈦酸鉀晶須,不僅可以**提高剎車性能,而且可以降低剎車噪音,大幅改善剎車時腳感,提高剎車片使用壽命。2.用作塑料增強:用于增強塑料復合材料,提高塑料機械性能。3.用作隔熱保溫材料:在現(xiàn)有材料中具有比較高的紅外反射性和比較低的導熱率(高溫區(qū))。4.用作涂料:隔熱保溫涂料、耐高溫燒蝕涂料、船舶相關(guān)海水防腐涂料、石油設(shè)備涂料。張家港大塚化學鈦酸鉀鹽的供應商有哪些?廊坊剎車片鈦酸鉀鹽性價比
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六鈦酸鉀晶須的制造方法有哪些?有很多,如燒結(jié)法、助熔劑法,熔融法、水熱法等。這些方法各具優(yōu)缺點。水熱法的晶體質(zhì)量好,但壓力過高,危險性大,不適合工業(yè)化生產(chǎn);助熔劑法的收率高,形貌好,但助熔劑價格高、分離費用高,因此生產(chǎn)成本高;熔融法的反應溫度高,收率低;在所有方法中燒結(jié)法的成本比較低、晶須收率高,因此燒結(jié)法**適合工業(yè)化生產(chǎn),但該法的比較大缺點是合成的晶須較短,*幾微米,結(jié)晶性不好。因此有很多燒結(jié)法的改良法如KDC法(Kneading-Drying-Calcination)和慢冷燒結(jié)法。唐山大?;瘜W鈦酸鉀鹽服務
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