在檢查擺線馬達(dá)配流軸和轉(zhuǎn)子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi)(見(jiàn)附表)，檢查配流軸和缸體孔的旋轉(zhuǎn)中心線是否一致，如超出允許值應(yīng)重新裝配。若出現(xiàn)配流軸與轉(zhuǎn)子孔的配合間隙超過(guò)0.6mm，或轉(zhuǎn)子內(nèi)配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽；柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙超過(guò)0.05mm，滾輪方軸與滑槽配合間隙超過(guò)0.05mm時(shí)，均會(huì)使低速大扭矩內(nèi)曲線馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。若兩只行走馬達(dá)不同步，則將使履帶跑偏。滾子外圓與殼體孔配合過(guò)松，或者使用磨損后造成進(jìn)油腔的壓力油漏往回油腔（出油腔），內(nèi)泄漏量增大，此時(shí)應(yīng)通過(guò)刷鍍或重新加工滾子配上。為保證擺線馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向正確，需注意轉(zhuǎn)子與輸出軸的位置關(guān)系。杭州立式擺線馬達(dá)工作原理

擺線馬達(dá)在主回路安全閥、過(guò)載閥和其他附件完好的前提下，將進(jìn)油管與馬達(dá)接口封死(不得漏油)，在馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)定供油油路的較大壓力；然后接通馬達(dá)管路，測(cè)定有負(fù)載時(shí)壓力；末尾將測(cè)定值與其技術(shù)要求相比較即可判定故障部位。因?yàn)橐簤罕昧髁坎蛔慊驂毫Φ途鶗?huì)使馬達(dá)輸出功率下降、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速同時(shí)降低，因此測(cè)定流量應(yīng)與測(cè)定壓力同步進(jìn)行。檢查配流軸和轉(zhuǎn)子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi)(見(jiàn)附表)，檢查配流軸和缸體孔的旋轉(zhuǎn)中心線是否一致，如超出允許值應(yīng)重新裝配。若出現(xiàn)配流軸與轉(zhuǎn)子孔的配合間隙超過(guò)0.6mm，或轉(zhuǎn)子內(nèi)配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽；柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙超過(guò)0.05mm，滾輪方軸與滑槽配合間隙超過(guò)0.05mm時(shí)，均會(huì)使低速大扭矩內(nèi)曲線馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。若兩只行走馬達(dá)不同步，則將使履帶跑偏。柱塞式擺線馬達(dá)制造廠擺線馬達(dá)一半處于高壓區(qū)，一半處于低壓區(qū)。

擺線馬達(dá)采用轉(zhuǎn)定子參數(shù)設(shè)計(jì)，啟動(dòng)壓力低，效率較高并保持性好。工作壓力較高，輸出扭矩較大。采用圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)，承受軸、徑向負(fù)荷能力較強(qiáng)，使馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)，使用范圍擴(kuò)大。平面配流結(jié)構(gòu)，使馬達(dá)配流精度較高，磨損后自動(dòng)補(bǔ)償能力強(qiáng)，確保較高的容積效率、馬達(dá)較長(zhǎng)壽命，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、負(fù)載速度特性平穩(wěn)。采用整體式轉(zhuǎn)定子付，功率密度較大，效率較高、轉(zhuǎn)速較高、使用壽命較長(zhǎng)，軸密封承壓較高，可串、并聯(lián)使用，恒溫?zé)o塵車間，零件加工精度較高。

從現(xiàn)階段各領(lǐng)域應(yīng)用的活塞機(jī)擺線馬達(dá)看來(lái)。液壓電機(jī)馬達(dá)其潤(rùn)滑系統(tǒng)通常是選用甩擋油板濺出潤(rùn)化的方法來(lái)工作的，可是選用此類潤(rùn)化方法將很好的牽制擺線馬達(dá)的工作高效率，并且也不利增加擺線馬達(dá)的使用期限，導(dǎo)致這一不良影響的首要因素是選用甩擋油板濺出潤(rùn)化促使擺線馬達(dá)的潤(rùn)滑系統(tǒng)在工作全過(guò)程中不能準(zhǔn)確的操縱潤(rùn)滑脂量。某勘探武器裝備公司生產(chǎn)制造了一款5×；135的擺線馬達(dá)，這款擺線馬達(dá)主要是做為一種擺線載客卷?yè)P(yáng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)運(yùn)用的。擺線馬達(dá)先進(jìn)的軸密封設(shè)計(jì)，高的背壓承受能力鑲齒式定轉(zhuǎn)子和先進(jìn)的花鍵參數(shù)設(shè)計(jì)機(jī)械效率高，壽命長(zhǎng)。

擺線馬達(dá)支架配件從原料采購(gòu)、零部件加工、機(jī)器組裝過(guò)程中，都是在非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)控裝制下完成的。再加上滾動(dòng)摩擦原理，產(chǎn)品的可靠性和耐久性非常好。符合符合國(guó)家GB/T14833-2011標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際田聯(lián)及歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN14808-2003《運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地面層沖擊吸收測(cè)定方法》及EN14809-2003《運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地面層垂直變形測(cè)定方法》對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的要求由上海樂(lè)傲試驗(yàn)儀器有限公司研發(fā)生產(chǎn)。隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機(jī)場(chǎng)塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地等道面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門(mén)的普遍重視，跑道面層滑動(dòng)阻力測(cè)試儀，是一種測(cè)定路面，機(jī)場(chǎng)跑道，標(biāo)線漆等滑動(dòng)阻力測(cè)試的儀器。也可通過(guò)典型路面滑動(dòng)阻力測(cè)試，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。應(yīng)避免同時(shí)在扭矩和轉(zhuǎn)速下使用擺線馬達(dá)。浙江低速擺線馬達(dá)結(jié)構(gòu)圖

先進(jìn)的制造手段保證了擺線馬達(dá)在不同的使用條件下具有穩(wěn)定的性能。杭州立式擺線馬達(dá)工作原理

同一基型編號(hào)的擺線馬達(dá)，壓力等級(jí)有3種，其額定壓力分別為10、16、20MPa，如何合理選擇一種比較合適主機(jī)工況的型號(hào)？首先應(yīng)考慮提高傳動(dòng)效率，對(duì)傳動(dòng)功率小、轉(zhuǎn)速低、扭矩大的工況，此時(shí)影響傳動(dòng)總效率的主要因素是容積效率。對(duì)傳動(dòng)功率相同的液壓裝置，降低系統(tǒng)工作壓力能提高容積效率，因此這時(shí)應(yīng)選用額定壓力為10MPa的型號(hào)，同時(shí)實(shí)際工作壓力還應(yīng)選得低些，當(dāng)傳動(dòng)功率越小，轉(zhuǎn)速越低時(shí)工作壓力越低越有利。相反對(duì)傳動(dòng)功率大，轉(zhuǎn)速較高的工況，此時(shí)影響傳動(dòng)總效率的主要因素是機(jī)械效率，因此這時(shí)應(yīng)選用額定壓力為16MPa或20MPa的型號(hào)。其次對(duì)于有低速穩(wěn)定性要求的工況，選型中應(yīng)注意液壓馬達(dá)排量越大，低速穩(wěn)定性越好，它還與工作壓力有關(guān)，工作壓力越低低速穩(wěn)定性越好。杭州立式擺線馬達(dá)工作原理