物流使用的體積測量設(shè)備是指用于測量貨物體積的設(shè)備,主要用于計(jì)算貨物的運(yùn)輸費(fèi)用和空間利用率。目前市面上的體積測量設(shè)備主要有激光掃描儀、三維相機(jī)、超聲波測距儀等,適用于物流、倉儲、制造等行業(yè)。
激光掃描儀激光掃描儀是一種高精度的體積測量設(shè)備,可以通過激光束掃描物體表面,獲取物體的三維坐標(biāo)信息,從而計(jì)算出物體的體積。激光掃描儀可以快速、準(zhǔn)確地測量各種形狀的物體,適用于物流、倉儲、制造等行業(yè)。
三維相機(jī)三維相機(jī)是一種基于視覺測量原理的體積測量設(shè)備,可以通過拍攝物體的多個(gè)角度,獲取物體的三維坐標(biāo)信息,從而計(jì)算出物體的體積。三維相機(jī)可以快速、準(zhǔn)確地測量各種形狀的物體,適用于物流、倉儲、制造等行業(yè)。
超聲波測距儀超聲波測距儀是一種基于聲波測量原理的體積測量設(shè)備,可以通過發(fā)射超聲波,測量物體與設(shè)備之間的距離,從而計(jì)算出物體的體積。超聲波測距儀可以快速、準(zhǔn)確地測量各種形狀的物體,適用于物流、倉儲、制造等行業(yè)。 體積測量設(shè)備應(yīng)用于物流、倉儲、制造業(yè)等領(lǐng)域,可用于包裝設(shè)計(jì)、貨物管理和庫存控制等方面。湖南常規(guī)體積測量設(shè)備廠家直銷
無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣,所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場角限制,也就是存在測量范圍。因此針對不同的體積測量范圍要求,視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定,一般小件的邊長在,而大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測量可以使用1臺3D相機(jī)完成,而大件則需要根據(jù)具體需求,采用多臺相機(jī)拼接的方法來實(shí)現(xiàn),拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測量需求來進(jìn)行計(jì)算,常見的方案有2-8臺之間,當(dāng)然多相機(jī)拼接對于技術(shù)的要求更高,市場上成熟的方案極少。一般而言,單相機(jī)小件測量的精度更高,多相機(jī)大件測量的精度稍低。小件方案的精度根據(jù)不同的性價(jià)比,常見的測量精度有5mm和10mm,而大件精度則在10-20mm。DWS系統(tǒng)集成DWS設(shè)備是一個(gè)完整的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),重量、體積和條碼三個(gè)測量單元作為外設(shè)通過USB、以太網(wǎng)或者串口等普通接口接入設(shè)備的工控機(jī),設(shè)備工控機(jī)再通過網(wǎng)絡(luò)接入用戶系統(tǒng),拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)非常簡單。因?yàn)橹亓亢蜅l碼相機(jī)所需的計(jì)算資源很少,所以DWS通常配置的工控機(jī)規(guī)格不需要高、成本很低,因此一套合適的體積測量系統(tǒng)比較好對算力資源的要求不能太高。 江西安裝體積測量設(shè)備優(yōu)勢選用合適的體積測量設(shè)備可以幫助企業(yè)提高工作效率,減少人工錯(cuò)誤。
包裹體積測量儀器有很多,但是市面上的稱重掃碼一體機(jī)其采用的測量原理卻有所不同,市面上多數(shù)儀器采用的測量原理究竟是什么呢,又該如何來使用呢?下面便簡單列舉目前多數(shù)稱重掃碼一體機(jī)所采用的技術(shù)原理。1、傳統(tǒng)紅外光幕掃描傳統(tǒng)紅外激光掃描技術(shù)是采用激光光幕投射,當(dāng)物體在傳送帶經(jīng)過時(shí),激光被物體阻擋,對應(yīng)的傳感器此時(shí)接收不到光源,則判斷出被測物體的存在,通過對皮帶速度,光源阻擋時(shí)間的對應(yīng)計(jì)算,結(jié)合算法得出被測物體的體積大小,這種方法測量精度較差且無法測量不規(guī)則物體。2、雙目視覺雙目視覺測量指的是類似于人眼視覺感知包裹位置大小,我們都知道通過人眼看東西就可以對物體確定一個(gè)大概位置,而換成計(jì)算能力較強(qiáng)的電腦,我們就可以得到一個(gè)對物體較為準(zhǔn)確位置定位。雙目視覺,通過攝像成像技術(shù)獲得圖像在不同視角所展現(xiàn)的不同情況,結(jié)合相應(yīng)算法實(shí)現(xiàn)對包裹的定位以及體積測量,其優(yōu)點(diǎn)在于不需要過多的傳感裝置,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單易安裝,缺陷是無法在光線昏暗或強(qiáng)烈的環(huán)境下工作,其算法復(fù)雜計(jì)算量大。
想要測量一件物體的體積,根據(jù)我們上學(xué)的時(shí)候?qū)W到的知識:長*寬*高就可得出想要的答案,但是有很大的局限性:1、此種方法只適用于規(guī)則性物體在將靜態(tài)下的測量,非規(guī)則物體測量結(jié)果不夠客觀2、人工測量過程中存在誤差3、人工測量結(jié)果錄入記錄可能會出錯(cuò)4、人工測量過程效率低5、流水線動(dòng)態(tài)下的物體體積測量無法做到科技的發(fā)展非常迅速,各種工具也較為先進(jìn),不僅節(jié)省時(shí)間且準(zhǔn)確率高,可成批的進(jìn)行測量,被大量的應(yīng)用在快遞、物流、進(jìn)出口貿(mào)易等。傳統(tǒng)拉尺測量正如你所知,傳統(tǒng)企業(yè)往往使用普通臺秤或者平臺秤對貨物的重量進(jìn)行計(jì)量,而需要測量體積的場合則一般使用皮尺等工具手工測量。在傳統(tǒng)的方式下,貨物的計(jì)量過程由手工完成,效率比較低下;計(jì)量結(jié)果也很容易引起貿(mào)易雙方的爭議;在將手工所測得的數(shù)據(jù)人工輸入系統(tǒng)的過程中,也難免產(chǎn)生人為因素導(dǎo)致的數(shù)據(jù)偏差。從而對之后一系列的貨物配載,運(yùn)費(fèi)結(jié)算等多個(gè)環(huán)節(jié)引起不必要的麻煩。能根據(jù)自己作業(yè)環(huán)境的實(shí)際需求去和廠家定制體積檢測設(shè)備。
快遞物流行業(yè)中,要想提高倉儲物流的效率,除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外,更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。以前要想測量包裹的體積采用的是傳統(tǒng)的純?nèi)斯げ僮?,即倉庫工作人員拿著卷尺、秤等工具進(jìn)行人工測量,這種方法誤差不統(tǒng)一、效率低、人工成本高,并非理想的解決方案。而隨著體積測量秤的出現(xiàn),則完美的解決了這個(gè)問題。智能體積測量設(shè)備采用移動(dòng)式小車設(shè)計(jì),方便用戶在庫房當(dāng)中穿梭測量各種物件,同時(shí)采用UPS供電,可以12小時(shí)不間斷測量,它的測量探頭采用一體式設(shè)計(jì)方式,我們只需將包裹在臺面上,智能體積測量秤就可以自動(dòng)快速地測量出它的長寬高、重量以及條碼信息,并將這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示在屏幕上。同時(shí)對物件進(jìn)行拍照、存檔,并將這些數(shù)據(jù)自動(dòng)保存。而且這一系列的動(dòng)作都在不到一秒的時(shí)間完成。這就減少了工作人員采集數(shù)據(jù)所用的時(shí)間。市面上有許多種類和型號的體積測量設(shè)備可供選擇,包括激光掃描儀、三維相機(jī)、激光雷達(dá)等。湖北常規(guī)體積測量設(shè)備型號
可根據(jù)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和記錄,方便后續(xù)數(shù)據(jù)分析和管理。湖南常規(guī)體積測量設(shè)備廠家直銷
當(dāng)貨物的體積二次測量的時(shí)候與系統(tǒng)原有的信息相差較大,這就間接導(dǎo)致了貨物的運(yùn)輸成本存在差異。貨物入庫處理數(shù)據(jù)信息時(shí),采用傳統(tǒng)人工測量的方式采集貨物的體積重量等信息,采集后的數(shù)據(jù)由人工錄入到管理系統(tǒng),問題就出在這里。人工測量本身精度不高,與實(shí)際數(shù)據(jù)有差異,再加上人工手動(dòng)錄入數(shù)據(jù)到系統(tǒng)容易出現(xiàn)差錯(cuò),這就導(dǎo)致了系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)之間存在差異。瑞格勒科技作為一家國家高新技術(shù)企業(yè),自成立以來一直專注于貨物體積測量領(lǐng)域,旗下自主研發(fā)的體積檢測產(chǎn)品融合先進(jìn)的3D視覺+計(jì)算機(jī)視覺+攝影測量+3D遙感等技術(shù),能高效地采集貨物信息,一步實(shí)現(xiàn)“量方+稱重+掃碼+拍照+計(jì)算”,采集的數(shù)據(jù)可直接對接到系統(tǒng)并上傳云端,可隨時(shí)導(dǎo)出查看。湖南常規(guī)體積測量設(shè)備廠家直銷