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南通無線車牌識別管理系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2021-04-06

    【產(chǎn)品參數(shù)】品牌:車牌識別相機::200萬立柱::1米4識別距離::3-8米【詳細描述】車牌識別一體機可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的視頻系統(tǒng),不需要補光燈、攝像機等。成本低,有較強的競爭力支持多種車牌識別器,客戶可選擇面多提供多種網(wǎng)絡顯示屏,可播放與顯示廣告詞、出入場歡迎詞、時間、剩余車位、收費金額等***優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法:綜合識別率高于99%視頻流識別優(yōu)化處理:很大程度的保證識別準確率優(yōu)異的成像自動控制:自動**光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;補光燈基于圖像分析算法進行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性可脫機運行:前置數(shù)據(jù)存儲功能無車牌車輛智能處理:多觸發(fā)機制保證無車牌(或嚴重污損等)車輛的正常通行管理產(chǎn)品穩(wěn)定:優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法調(diào)節(jié)相機:電動調(diào)焦,遠程控制.車牌識別一體攝像機一、**特色1、專門適用于停車場2、***優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法3、優(yōu)異的成像自動控制4、無車牌車輛智能處理5、可脫機運行6、免開殼調(diào)試安裝二、產(chǎn)品簡介高清車牌識別一體攝像機是我公司專門針對停車場行業(yè),推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產(chǎn)品,***集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等一體,采用高清寬動態(tài)CMOS和TIDSP。本公司停車場車牌識別攝像頭一體機道閘服務器不在工作狀態(tài),臨時車可以繼續(xù)進場,出場可以脫機收費。南通無線車牌識別管理系統(tǒng)

    車牌識別發(fā)展至今,已不是什么新鮮物種,如果說前一兩年各大廠家還在主打車牌識別率的話,那么如今各家又在拿什么比拼呢――自然是**算法。車牌識別行業(yè)進一步呈現(xiàn)井噴趨勢,市場也漸漸由前幾年的藍海向紅海轉(zhuǎn)變。不管是較早進入的,還是剛剛進入的各大廠商都卯足了勁地搶占市場。而傳統(tǒng)的停車場向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的勢頭也愈演愈烈。說到車牌識別系統(tǒng),目前是硬件占優(yōu),抑或其它呢?誠如蘋果手機的價格為什么一直居高不下,并不是它的硬件做的多牛,眼下很多國產(chǎn)手機的硬件配置都能甩它幾條街。蘋果之所以有那么多的死忠粉,源于他流暢易操作的IOS系統(tǒng),這點是安卓系統(tǒng)的越用越卡沒法比的。況且,蘋果的硬件配置是剛剛好的,所謂“好馬配好鞍”,系統(tǒng)能讓硬件發(fā)揮到比較大功用,硬件又能恰到好處的支持系統(tǒng)的運行,不浪費一絲硬件資源。這個豈不比國產(chǎn)手機那高大上的硬件配置,但往往越用到后面越卡的操作系統(tǒng)要強得多?可見不少廠家主打的車牌識別一體機硬件配置很高,但現(xiàn)場測試過程中識別效果卻差強人意也是一個道理。較高的硬件配置就要消耗更多的系統(tǒng)資源,這無形中也加大了項目商的采購成本,而如果**算法無法支撐起這些硬件功能的話。宜興藍卡車牌識別系統(tǒng)藍卡停車場云管理系統(tǒng),LCD一體機。

產(chǎn)品名稱: 車牌識別一體機小區(qū)停車場收費系統(tǒng)閘桿智能車輛識 價格: ¥1888元/臺 所屬類別: 無 發(fā)貨期: 1-3天 發(fā)貨地: 廣東-深圳 品牌: 型號: 供貨量: 1臺 標題:供應車牌識別一體機小區(qū)停車場收費系統(tǒng)閘桿智能車輛識 車牌識別率:白天≥99.8%;夜間≥99.6% 車牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7% 適應車速:0-150公里/小時 輸出信息:車輛特征圖像、車牌圖像,牌照號碼、顏色、類型、通過時間 數(shù)據(jù)接口方式:10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP 圖像傳感器:1/3' CMOS 有效像素:1020P 低照度:0.1 Lux(標準) 信噪比:>50db 電子快門:1/1至1/10000秒,22檔 佳拍攝范圍:3-10米 光源發(fā)光頻率:50Hz 防護等級:IP66 工作溫度:-25℃~70℃ 工作濕度:≤ 90% 電源電壓:直流7-24V,紋波<200mV 外形尺寸:452×145×133mm 重量:2Kg 整機功耗:7W 存貯溫度:-50℃~120℃

    實現(xiàn)前端硬件與攝像機一體化,實現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識別、道閘抬桿等一系列的工作。車牌識別一體機安裝注意事項:1、安裝使用高的立柱;2、一體機的有效識別距離為3-8m,超過該范圍則無法識別;3、在地感線圈前面1米必須安裝減速帶;4、選擇設備安裝位置與角度時,應綜合考慮現(xiàn)場的光照條件,自動車牌識別,避免相機處在強逆光的環(huán)境中。5、當一體機拍照時,如有強光照射車牌,會造成車牌有反光,嚴重時會導致無法識別。設備安裝時,要避免安裝在容易發(fā)生車牌有反光的環(huán)境。6、在一體機周圍的環(huán)境中,如果有物體的影子投影在車牌區(qū)域上,會造成車牌圖片明暗不均,形成了陰陽車牌,嚴重時也會導致一體機無法識別,設備安裝時,要避免這種情況。陰陽車牌導致識別錯誤7、設備安裝過程中可能用到的工具請參考《產(chǎn)品說明書》附錄三。淮南車牌識別-蕪湖一路機電-停車場車牌識別由蕪湖市一路機電工程有限公司提供。蕪湖市一路機電工程有限公司()是從事“機電安裝、五金交電、建材、電動伸縮門、感應門、卷閘門”的企業(yè),公司秉承“誠信經(jīng)營,用心服務”的理念,為您提供質(zhì)量的產(chǎn)品和服務。停車場車牌識別設備系統(tǒng)多少錢一套?

    停車場車牌識別柵欄桿道閘參數(shù)介紹一、產(chǎn)品介紹本品采用***模具設計術,模具沖壓、模具壓鑄制造技術,無離合設計,質(zhì)量可靠,機芯采用蝸輪蝸桿、曲臂連桿結(jié)構(gòu),起落桿快速平穩(wěn),維護方便、快捷。根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘標配:兩個無線遙控器產(chǎn)品參數(shù)閘桿類型桿長(L)起落桿中心高度H二欄柵欄桿5米≥L﹥4米6秒H=,閘桿中心離地面高度4米≥L≥3米6秒二、功能特點1、停電手搖電機底部手輪起桿,來電自動復位2、曲臂連桿機芯結(jié)構(gòu),起、落桿運行平穩(wěn)3、無線遙控控制起桿、落桿和停止6、支持地感防砸及車過自動落桿(需安裝地感裝置)7、接停車場系統(tǒng)開、關控制信號(要求為干接點信號)8、紅綠燈接口,干接點輸出(可接電流小于10A的紅綠燈)9、提供限位狀態(tài)信號給停車場系統(tǒng)(輸出COM/NO/NC)10、延時自動落桿功能(出廠默認該功能關閉)三、道閘工作環(huán)境參數(shù)1、工作電源:220V±10%50/60Hz2、額定功率:200W3、機芯及控制器工作溫度:-35℃~+80℃4、相對濕度:≤90%RH5、遙控距離:空曠小于100米。 車牌識別攝像機出現(xiàn)故障時,可以用手持終端機識別車輛入場,出場手機識別車牌后計算收費。藍卡車牌識別管理系統(tǒng)

停車場管理系統(tǒng)有車牌識別、門禁刷卡等。南通無線車牌識別管理系統(tǒng)

    無錫上門安裝停車場直桿道閘廠家直銷車牌識別一體機門禁系統(tǒng)詳細介紹說明:道閘是專門用于道路上限制人員及機動車行駛的通道出入口管理設備,現(xiàn)***應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理人員、車輛的出入。道閘由減速箱、電機(或采用液壓)傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。按用途分為車輛通道道閘、人行通道道閘和智能車牌識別及收費管理系統(tǒng)等類別!道閘按類型分為桿式道閘、柵欄道閘、三輥閘、擺閘、轉(zhuǎn)閘門、車牌識別一體閘機、智能收費系統(tǒng)等樣式。規(guī)格款式眾多,可詳詢選擇。車牌識別系統(tǒng)是指利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術。技術的**包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統(tǒng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。車牌識別流程:車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等,其軟件**包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。南通無線車牌識別管理系統(tǒng)

無錫歐瑞達物聯(lián)技術有限公司致力于數(shù)碼、電腦,是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下車牌識別,通道閘,監(jiān)控,智能鎖深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學習行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。