接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。通道閘銷售價格。歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。無錫小區(qū)通道閘設(shè)備

安裝人臉識別人行通道閘的重要性：人臉識別人行通道閘在進(jìn)出人員身份識別上將更加的準(zhǔn)確、可靠，人行通道閘設(shè)備，不避免出現(xiàn)冒用他人證件進(jìn)入單位辦公區(qū)域的現(xiàn)象發(fā)生，同時，也通過智慧化的識別方式讓辦公樓內(nèi)的工作人員可以避免因為忘記帶相關(guān)證件而被阻攔在外的尷尬，人行通道閘設(shè)備，使得他們也能順利進(jìn)入考勤和投入到工作中。人行通道閘機(jī)包括控制裝置，與控制裝置連接的人臉圖像采集裝置、紅外探測裝置、報警裝置以及通信裝置。特別涉及一種人行通道閘機(jī)及其控制方法、人行通道閘機(jī)系統(tǒng)。同時，也通過智慧化的識別方式讓辦公樓內(nèi)的工作人員可以避免因為忘記帶相關(guān)證件而被阻攔在外的尷尬，使得他們也能順利進(jìn)入考勤和投入到工作中。專業(yè)從事停車場智能管理系統(tǒng)、停車場云平臺、車牌識別一體機(jī)、自動道閘、通道設(shè)備。泰州人員通道閘維修通道閘哪家好？歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。

系統(tǒng)授權(quán)管理可進(jìn)行分時段、分級別管理。能夠?qū)θ藛T進(jìn)行時區(qū)限制管理，每個時間區(qū)可以單獨靈活設(shè)置，每個人員可以同時選擇多個時間區(qū)；系統(tǒng)控制器至少可管理40，000人，至少存儲40，000筆數(shù)據(jù)記錄；系統(tǒng)具有防潛反功能；系統(tǒng)監(jiān)視界面上可顯示出當(dāng)前進(jìn)出的門號、通行人員的卡號及姓名、讀卡時間和通行是否成功等信息；系統(tǒng)可存儲系統(tǒng)參數(shù)、個人資料以及出入門數(shù)據(jù)等信息，并可通過打印機(jī)進(jìn)行打?。痪邆涑霈F(xiàn)異常情況時的自適應(yīng)能力。當(dāng)與管理終端的通訊中斷時，現(xiàn)場通道閘的正常開啟不受影響；可通過管理主機(jī)取消授權(quán)；失效卡、過期卡可回收，重新授權(quán)后能夠繼續(xù)使用；可提供各種事件數(shù)據(jù)報表，包括持卡人出入事件、報警事件、系統(tǒng)事件等；系統(tǒng)可對管理者操作步驟進(jìn)行日志記錄；事件記錄應(yīng)包括如下內(nèi)容：允許通行、拒絕通行、報警、強(qiáng)行開門、常開、故障、網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)絡(luò)斷開、遠(yuǎn)程控制等；系統(tǒng)具有特殊記憶體保護(hù)裝置，門禁編碼及系統(tǒng)數(shù)據(jù)不會因斷電而消失。

無需雜亂體系軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時傳輸脫機(jī)運(yùn)行時的車輛通行記錄。感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)規(guī)模時，道閘不會落下。紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸規(guī)模內(nèi)有阻撓時，道閘不會落下。力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重?fù)p傷車或人。通道閘哪個好？歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。

直桿道閘，品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì)，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當(dāng)中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定高效方面特性。曲桿道閘，另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動機(jī)構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機(jī)負(fù)荷，很大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。通道閘公司哪家好？歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。江陰人員通道閘推薦

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道閘的防砸原理：道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。無錫小區(qū)通道閘設(shè)備

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