停車場管理系統(tǒng)也有很多類型。類型三是第三代系統(tǒng)即拍照識別停車場管理系統(tǒng)，可以徹底擺脫了卡票的束縛，提高通行率，降低運(yùn)營成本。待車輛駛?cè)霑r，車牌識別相機(jī)抓拍，車牌識別系統(tǒng)價格，自動比對車牌號碼，匹對成功后，車輛可以自由進(jìn)入，全過程無需人工干預(yù)，減少以往人工干預(yù)的復(fù)雜環(huán)節(jié)，為停車場節(jié)省了成本，提高了效率。其應(yīng)用已經(jīng)展開，如在停車場及小區(qū)出入口、高速路收費(fèi)站、公路卡口及城市交通中。節(jié)省了許多人力，而且也提高了效率。車牌識別一體機(jī)室外用超高亮LED顯示屏，帶語音播報，可顯示車牌識別結(jié)果、出行提示、收費(fèi)金額等信息。湖州停車場車牌識別攝像頭

停車場車牌識別應(yīng)用 一個完整的牌照識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、牌照識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。牌照識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成牌照號碼輸出。 （一）車輛檢測 車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。 具備視頻車輛檢測功能的牌照識別系統(tǒng)，首先對視頻信號中的一幀(場)的信號進(jìn)行圖像采集，數(shù)字化，得到對應(yīng)的數(shù)字圖像；然后對其進(jìn)行分析，判斷其中是否有車輛；若認(rèn)為有車輛通行，則進(jìn)入到下一步進(jìn)行牌照識別；否則繼續(xù)采集視頻信號，進(jìn)行處理。 系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法正確檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。湖州停車場車牌識別攝像頭車牌識別攝像機(jī)內(nèi)置，有效杜絕了人為破壞因素導(dǎo)致的系統(tǒng)損壞，保證系統(tǒng)正常有序運(yùn)行。

高速車牌識別一體機(jī)式停車場管理系統(tǒng)通過高清移動偵測、車牌焦點曝光、立體高清車牌識別、車牌畸變校準(zhǔn)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)＋特征識別算法等技術(shù)創(chuàng)新，確保在停車場各種光線、天氣、道路等環(huán)境下車牌清晰，車牌字符識別率穩(wěn)定在99%以上。 產(chǎn)品性能指標(biāo)參數(shù)表 車牌識別率 99% 單張識別速度 300毫秒（平均識別時間） 適應(yīng)車速范圍 ≤20km/h 圖片截圖分辨率 200萬像素、300萬像素、四核處理器 電源電壓 185?～132VZC/176??～265VAC 電源頻率 47?～63Hz 閘機(jī)顏色 金色、銀色 工作溫度 -30℃～+70℃ 工作濕度 ≤95%（+25℃） 抬落時間 0.6秒?～5秒自動調(diào)節(jié)（3m直桿）

造型簡潔有力，極具現(xiàn)代感。車牌識別率可達(dá)99.9%，支持無牌車檢測，圖像采集與車牌識別一體化，憑借百萬高清攝像機(jī)及異的車牌識別算法、數(shù)字寬動態(tài)技術(shù)及低照度清晰成像技術(shù)，在逆光、暗光等特殊環(huán)境下有良好的環(huán)境適應(yīng)性表現(xiàn)，解決了模擬攝像機(jī)無法準(zhǔn)確的檢測與識別的問題。車牌識別一體機(jī) 1.200萬高清車牌識別相機(jī)，識別率99.9%。 2.鋼化玻璃面板，防劃傷性能全國*。 3.輕巧之中有內(nèi)涵。 4.多彩透光LOGO展示，支持多種顏色切換，給你不一樣的視覺體驗。 5.機(jī)身材質(zhì)使用1.5足厚的K3鋼板一體成型，采用進(jìn)口室外阿克蘇噴粉，保證設(shè)備5年內(nèi)*，設(shè)備更加堅固耐用。 6.獨(dú)特的防雨防塵設(shè)計，實用大方又不失美感。 7.攝像機(jī)內(nèi)置，有效杜絕了人為破壞因素導(dǎo)致的系統(tǒng)損壞，保證系統(tǒng)正常有序運(yùn)行。 8.道閘采用一體化機(jī)芯設(shè)計，保證穩(wěn)定可靠運(yùn)行。 9.道閘運(yùn)行狀態(tài)可實時監(jiān)管，設(shè)備故障可在軟件后臺直接顯示，避免人為報修不準(zhǔn)確影響客戶服務(wù)及時性。藍(lán)卡嵌入式立體車牌識別一體機(jī)系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，一根電源線和幾根網(wǎng)線即可完成整體系統(tǒng)連通。

車牌識別道閘一體機(jī) 安裝案例 隨著智慧城市建設(shè)的加速，不少小區(qū)的改造升級插上了高科技的翅膀，有進(jìn)出小區(qū)的門禁、車輛進(jìn)出的 道閘。現(xiàn)在越來越多的小區(qū)安裝了 車牌識別道閘一體機(jī)，用來管理車輛的出入，安裝人臉識別的門禁進(jìn)出小區(qū)從而代替門禁卡。其中 車牌識別道閘一體機(jī) 的好處大家都能看的到，增加了車輛的通行速度，事先被錄入車牌的車輛開到道閘前，就會自動的抬桿放行，減少了人工放行造成的交通擁堵等問題，使得大家的出行舒適度有所提高。車牌識別道閘一體機(jī) 成為各小區(qū)、學(xué)校、工廠、企業(yè)、商場、綜合體、停車場專業(yè)對象。 成熟的停車場車牌識別系統(tǒng)車檢技術(shù)，可識別時速0~40公里的車輛，無需停車刷卡或預(yù)埋地感線圈。湖州停車場車牌識別攝像頭

無錫停車場車牌識別系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試、售后、維護(hù)等。湖州停車場車牌識別攝像頭

藍(lán)卡高速車牌識別一體機(jī)式停車場管理系統(tǒng)集成高清車牌識別、高速變頻力矩道閘、微波車檢、超高亮LED四行顯示屏、閃光燈、無線傳輸為一體。通過高清移動偵測、車牌焦點曝光、立體高清車牌識別、車牌畸變校準(zhǔn)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)＋特征識別算法等技術(shù)創(chuàng)新，確保在停車場各種光線、天氣、道路等環(huán)境下車牌清晰，車牌字符識別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻力矩道閘可秒級高速抬桿快速通行；慢速落桿確保安全。自行研發(fā)的停車場微波車檢，采用先進(jìn)的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）原理，對通過車輛進(jìn)行高速檢測，可取代地感線圈，徹底解決停車場安裝施工難題，使停車場系統(tǒng)進(jìn)入“無地感”時代。湖州停車場車牌識別攝像頭

無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下車牌識別，通道閘，監(jiān)控，智能鎖深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。