停車場車牌識(shí)別一體機(jī)安裝定位1.定位:先定位現(xiàn)場車牌擺正的位置,再確定一體機(jī)立柱的位置,一體機(jī)盡量安裝正對著車牌,這樣可以保證車牌成像,進(jìn)而保證識(shí)別率;2.一體機(jī)安裝在道閘**.一體機(jī)距離虛擬線圈L1保持在3~6米;4.一體機(jī)距離觸發(fā)地感L2保持在3~4米;5.一體機(jī)離地面高度:a)對于小區(qū)商場等以小車為主的現(xiàn)場,一體機(jī)離地面高;b)對于物流等以大貨車為主的現(xiàn)場,一體機(jī)離地面高;6.一體機(jī)俯角盡量推薦在10~40°之間;附:一體機(jī)安裝高度和對應(yīng)有效識(shí)別距離的典型配比:參考序號(hào)有效識(shí)別距離D(米)推薦安裝高度H(米)對應(yīng)俯角C(度)13約2024約2035約2046約207.對于車輛上坡進(jìn)入一體機(jī)視頻畫面的場景,安裝方式和平路一樣;對于車輛下坡進(jìn)入一體機(jī)視頻畫面的場景,一體機(jī)盡量裝低,離地面。車牌識(shí)別道閘一體機(jī)、高清高速車牌識(shí)別道閘一體機(jī)、智能道閘車牌一體機(jī)、車牌識(shí)別道閘智能一體機(jī)。蘇州人行車牌識(shí)別門禁
車牌識(shí)別系統(tǒng)原理及應(yīng)用停車陋習(xí)及常見停車場系統(tǒng)管理為愈甚充分地知足客戶需要,再創(chuàng)車牌辨認(rèn)率也再次彰顯了年代,當(dāng)作先進(jìn)的泊車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商的不斷立異才華。以凱旋城名目辨認(rèn)率提高為契機(jī),年代**算法開發(fā)部,實(shí)行了為期3個(gè)月的辨認(rèn)算法改善,累計(jì)利用車牌照樣本20余萬張。采納兩進(jìn)兩出造型,連綿實(shí)測樣本共計(jì)1836張,統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場辨認(rèn)率為。在此以前,泊車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)車牌辨認(rèn)率已居于業(yè)內(nèi)超越水平,現(xiàn)依據(jù)先進(jìn)的研發(fā)組織,將車牌辨認(rèn)率提高到每個(gè)更新的高度。我們相信,這必將會(huì)送上雄壯用戶帶來更好的利用體驗(yàn)。車牌識(shí)別系統(tǒng)原理及應(yīng)用對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸車輛等,只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識(shí)別設(shè)備安裝于指路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高了效率。常州三輥閘車牌識(shí)別閘機(jī)無錫停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試、售后、維護(hù)等。
車牌識(shí)別發(fā)展至今,已不是什么新鮮物種,如果說前一兩年各大廠家還在主打車牌識(shí)別率的話,那么如今各家又在拿什么比拼呢――自然是**算法。車牌識(shí)別行業(yè)進(jìn)一步呈現(xiàn)井噴趨勢,市場也漸漸由前幾年的藍(lán)海向紅海轉(zhuǎn)變。不管是較早進(jìn)入的,還是剛剛進(jìn)入的各大廠商都卯足了勁地?fù)屨际袌?。而傳統(tǒng)的停車場向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的勢頭也愈演愈烈。說到車牌識(shí)別系統(tǒng),目前是硬件占優(yōu),抑或其它呢?誠如蘋果手機(jī)的價(jià)格為什么一直居高不下,并不是它的硬件做的多牛,眼下很多國產(chǎn)手機(jī)的硬件配置都能甩它幾條街。蘋果之所以有那么多的死忠粉,源于他流暢易操作的IOS系統(tǒng),這點(diǎn)是安卓系統(tǒng)的越用越卡沒法比的。況且,蘋果的硬件配置是剛剛好的,所謂“好馬配好鞍”,系統(tǒng)能讓硬件發(fā)揮到比較大功用,硬件又能恰到好處的支持系統(tǒng)的運(yùn)行,不浪費(fèi)一絲硬件資源。這個(gè)豈不比國產(chǎn)手機(jī)那高大上的硬件配置,但往往越用到后面越卡的操作系統(tǒng)要強(qiáng)得多?可見不少廠家主打的車牌識(shí)別一體機(jī)硬件配置很高,但現(xiàn)場測試過程中識(shí)別效果卻差強(qiáng)人意也是一個(gè)道理。較高的硬件配置就要消耗更多的系統(tǒng)資源,這無形中也加大了項(xiàng)目商的采購成本,而如果**算法無法支撐起這些硬件功能的話。
產(chǎn)品名稱: 車牌識(shí)別一體機(jī)小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)閘桿智能車輛識(shí) 價(jià)格: ¥1888元/臺(tái) 所屬類別: 無 發(fā)貨期: 1-3天 發(fā)貨地: 廣東-深圳 品牌: 型號(hào): 供貨量: 1臺(tái) 標(biāo)題:供應(yīng)車牌識(shí)別一體機(jī)小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)閘桿智能車輛識(shí) 車牌識(shí)別率:白天≥99.8%;夜間≥99.6% 車牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7% 適應(yīng)車速:0-150公里/小時(shí) 輸出信息:車輛特征圖像、車牌圖像,牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過時(shí)間 數(shù)據(jù)接口方式:10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP 圖像傳感器:1/3' CMOS 有效像素:1020P 低照度:0.1 Lux(標(biāo)準(zhǔn)) 信噪比:>50db 電子快門:1/1至1/10000秒,22檔 佳拍攝范圍:3-10米 光源發(fā)光頻率:50Hz 防護(hù)等級(jí):IP66 工作溫度:-25℃~70℃ 工作濕度:≤ 90% 電源電壓:直流7-24V,紋波<200mV 外形尺寸:452×145×133mm 重量:2Kg 整機(jī)功耗:7W 存貯溫度:-50℃~120℃ 高清車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式。
車牌識(shí)別道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別一體機(jī)智能車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)是我司根據(jù)當(dāng)前市場發(fā)展與客戶的需要,開發(fā)出來的一款以車輛車牌作為車輛進(jìn)出車場主要憑證,同時(shí)可輔以IC卡刷卡、可實(shí)現(xiàn)固定車輛和臨時(shí)車輛收費(fèi)、基于以太網(wǎng)的停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多通道進(jìn)出與圖像對比、滿足復(fù)雜的收費(fèi)需求;數(shù)據(jù)處理速度快、信息存儲(chǔ)安全、擴(kuò)展性強(qiáng),能根據(jù)用戶的需求,提供合適的停車場系統(tǒng)解決方案。主要特點(diǎn):l正常情況下,完全以車牌作為出入場憑證l對臨時(shí)車牌可進(jìn)行***收費(fèi),月租車牌過期后可進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi),有效地防止停車費(fèi)用的流失l具備脫機(jī)與脫網(wǎng)功能。在脫機(jī)與脫網(wǎng)時(shí),月租用戶可自由出入l車牌識(shí)別一體機(jī)可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的視頻系統(tǒng),不需要補(bǔ)光燈、攝像機(jī)等。成本低,有較強(qiáng)的競爭力l支持多種車牌識(shí)別器,客戶可選擇面多l(xiāng)提供多種網(wǎng)絡(luò)顯示屏,可播放與顯示廣告詞、出入場歡迎詞、時(shí)間、剩余車位、收費(fèi)金額等識(shí)別流程車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。車牌識(shí)別停車場設(shè)備還有高速道閘,ETC無感支付等多種科技。鹽城智能車牌識(shí)別閘機(jī)
隨著安防行業(yè)的發(fā)展,智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)覆蓋了我們的生活,停車場管理系統(tǒng)廠家逐漸地步入了新的發(fā)展階段。蘇州人行車牌識(shí)別門禁
車牌識(shí)別一體機(jī),停車場道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng)(功能特點(diǎn):1.停電手搖電機(jī)底部手輪起桿,來電自動(dòng)復(fù)位。2.曲臂連桿機(jī)芯結(jié)構(gòu),起落桿運(yùn)行平穩(wěn)。3.無線遙控控制起桿、落桿和停止。4.紅外對射防砸(需配紅外對射裝置)。5.支持車輛檢測防砸(需安裝地感裝置)。6.接停車場系統(tǒng)開、關(guān)控制信號(hào)(要求為干接點(diǎn)信號(hào))。7.紅綠燈接口,干接點(diǎn)輸出(可接電流小于10A的紅綠燈)。8.提供限位狀態(tài)信號(hào)給停車場系統(tǒng)(輸出COM/NO/NC).9.延時(shí)落桿功能。10.記憶功能標(biāo)配工作環(huán)境參數(shù):1.機(jī)芯、電控箱工作溫度:-35℃~+60℃2.電源:220V±10%50/60HZ3.額定功率:80W;電容:9+9uF/450V4.相對濕度:≤90%RH5.遙控距離:空曠條件下<100M,≥30M)蘇州人行車牌識(shí)別門禁
無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司主營品牌有藍(lán)卡,漢武,??低?科裕,歐瑞達(dá),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司貿(mào)易型的公司。無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的車牌識(shí)別,通道閘,監(jiān)控,智能鎖。無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的車牌識(shí)別,通道閘,監(jiān)控,智能鎖。