氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
分析故障產(chǎn)生的原因:成型磨時(shí)砂輪及修整參數(shù)和工藝參數(shù)的選擇不當(dāng)極易導(dǎo)致磨削時(shí)產(chǎn)生大量熱量,特別是當(dāng)這些熱量不能及時(shí)被磨粒和冷卻液帶走時(shí),將在磨削區(qū)域產(chǎn)生超過回火溫度的過熱而形成回火或產(chǎn)生超過加熱奧氏體的過熱而形成淬火使金相組織及應(yīng)力發(fā)生變化,導(dǎo)致磨削燒傷和裂紋的產(chǎn)生。這**是產(chǎn)生磨削燒傷和裂紋在磨齒工序的原因,還有很多其他原因需依靠在磨齒前注意熱處理的影響和工藝編排,避免與輪齒精度相關(guān)工序的不當(dāng)操作。由于成型磨齒機(jī)工作時(shí)砂輪與工件接觸面較大,且砂輪多為剛玉或CBN,硬度較高,而齒輪齒面多經(jīng)滲碳淬火,硬度比較高,因此磨齒時(shí)如果磨削工藝采用不當(dāng),齒面就很容易出現(xiàn)磨削燒傷和裂紋等,降低齒輪的使用壽命,甚至報(bào)廢。磨齒機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家。山東KAPP-NILES磨齒機(jī)用途
磨齒機(jī)的工作原理分成形法和展成法(見齒輪加工)兩類。成形法: 按成形法加工的成形砂輪磨齒機(jī)的砂輪由成形砂輪修整器在軸向剖面內(nèi)修成齒形,砂輪架可作垂直方向進(jìn)給。被磨齒輪由分度架和尾座支承,通過工作臺(tái)作縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)以磨出齒面,每磨一齒后進(jìn)行分度。在磨斜齒輪的機(jī)床上,砂輪可按工件螺旋角轉(zhuǎn)一角度,工件能在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)得到附加轉(zhuǎn)動(dòng)。如機(jī)床砂輪架能使砂輪進(jìn)入內(nèi)齒輪工件中,便可磨削內(nèi)齒輪。成形砂輪磨齒機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效率高,精度可達(dá)5級(jí),適用于成批生產(chǎn),對(duì)齒數(shù)少(例如少于10個(gè))的齒輪尤為合適。揚(yáng)州尼爾斯磨齒機(jī)設(shè)計(jì)磨齒機(jī)正確使用方法,你知道嗎?
小輪齒面硬度一般要比大輪的高。硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后,再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形,因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切,以消除因變形產(chǎn)生的誤差,提高齒輪的精度。材料制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理,這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù),是提高齒輪承載能力,延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ);發(fā)展以圓弧齒廓為的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝;研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布,進(jìn)行輪齒修形,以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,并在滿載時(shí)增大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。摩擦、潤(rùn)滑理論和潤(rùn)滑技術(shù)是齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作。
砂輪磨齒機(jī)的優(yōu)勢(shì):(1) 磨削精度高、穩(wěn)定性好。機(jī)床運(yùn)動(dòng)相對(duì)簡(jiǎn)單,故運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無沖擊。CNC成形砂輪磨齒機(jī)采用的伺服控制系統(tǒng)和位置檢測(cè)技術(shù)較大提高了機(jī)床運(yùn)動(dòng)精度。數(shù)控砂輪修整技術(shù)與機(jī)床在機(jī)檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用,有效地保證了成形砂輪磨齒機(jī)的磨齒精度。目前,成形磨齒精度可達(dá)2~1級(jí),穩(wěn)定在3級(jí)。(2) 適用范圍廣。數(shù)控砂輪修整技術(shù)的運(yùn)用,使成形磨削可以方便地實(shí)現(xiàn)齒輪修形。通過配備相應(yīng)的軟件可磨削各種特殊的齒形,如花鍵齒、圓弧齒、擺線齒等。因成形砂輪磨齒機(jī)的優(yōu)點(diǎn)逐漸顯現(xiàn),20世紀(jì)末以來,成形砂輪磨齒機(jī)得到了充分發(fā)展。磨齒機(jī)常見在型號(hào)有那些?
卡帕磨齒機(jī)特點(diǎn): 連續(xù)磨齒; 用于中批量和大批量加工; 相當(dāng)短時(shí)間調(diào)整工裝,占用面積?。?Pick-up裝載工件裝置; 可修整刀具; 集成的自動(dòng)化系統(tǒng); 機(jī)床設(shè)計(jì)方案: KX 100 DYNAMIC 和KX 260 DYNMAIC 磨床是繼 KX 160 TWIN 多軸設(shè)計(jì)機(jī)型的進(jìn)一步發(fā)展。既縮短了生產(chǎn)輔助時(shí)間也減少了調(diào)整工裝的時(shí)間。此機(jī)床除了自帶裝載功能,還可以配備自動(dòng)換工件夾系統(tǒng)的選項(xiàng)功能,是中批量和大批量生產(chǎn)的相當(dāng)適合方案。 KX 100 DYNAMIC 機(jī)床裝有兩個(gè)**的,可選裝的立柱, KX 260 DYNAMIC 機(jī)床有一個(gè)**的立柱。兩機(jī)床中的每個(gè)立柱都有可垂直運(yùn)動(dòng)的Pick-up軸,每個(gè)Pick-up軸都各自配有一個(gè)工件軸。卡帕磨齒機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些?上海小型磨齒機(jī)報(bào)價(jià)
純干貨!磨齒機(jī)的常見問題與應(yīng)對(duì)技巧。山東KAPP-NILES磨齒機(jī)用途
目前周向分齒已能實(shí)現(xiàn)± 2″的控制精度,滿足了高精度磨齒對(duì)分齒精度的要求。近年來國內(nèi)在成形磨齒機(jī)周向精密分齒技術(shù)方面取得了如下成果。一是多齒分度盤技術(shù)運(yùn)用到磨齒機(jī)分度系統(tǒng)中,取得了良好的試驗(yàn)效果,實(shí)現(xiàn)周向分齒精度±1″~±3″可滿足高精度齒輪成形磨齒機(jī)需求。該技術(shù)已申請(qǐng)發(fā)明專利“磨齒機(jī)用高精度端齒自動(dòng)分度裝置”。二是“磨齒機(jī)自動(dòng)消隙驅(qū)動(dòng)分度工作臺(tái)”。該發(fā)明的創(chuàng)新點(diǎn)在于采用了雙蝸桿蝸輪分度,實(shí)現(xiàn)了從動(dòng)蝸桿與蝸輪的接觸間隙始終為零,有效的提高了分齒精度。三是為減小成形磨齒中分度誤差,齒輪成形磨削分度誤差補(bǔ)償技術(shù)。該技術(shù)指出,在不改變機(jī)床結(jié)構(gòu)和制造精度的條件下,通過位置檢測(cè)裝置,實(shí)時(shí)地檢測(cè)加工過程中的空間位置誤差,將該誤差量反饋到機(jī)床的控制系統(tǒng)中,通過對(duì)理想數(shù)控指令進(jìn)行修改,從而提高機(jī)床加工定位精度,實(shí)現(xiàn)誤差的有效補(bǔ)償。山東KAPP-NILES磨齒機(jī)用途
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