新能源汽車維修專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全方面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車構(gòu)造原理、汽車檢測維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識，具備對汽車檢測、診斷、維修設(shè)備進(jìn)行正確選擇、運(yùn)用與維護(hù)能力，從事汽車維護(hù)、汽車性能檢測、故障診斷與維修、汽車售后服務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。隨著油價不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突出，國家通過汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整或振興規(guī)劃，新能源汽車的研發(fā)受到越來越多的關(guān)注，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才。主要面向各類汽車維修企業(yè)、汽車品牌4S店、新能源汽車特約維修站等，在汽車售后服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，從事新能源汽車機(jī)電維修、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車檢驗(yàn)與檢測、新能源汽車配件等工作。新能源汽車維修專業(yè)需要具備良好的溝通能力，能夠與客戶和同事進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。于都新能源電動汽車修理學(xué)校

大多數(shù)維修新能源汽車的技師至少需要持有“電工證”，因?yàn)樾履茉雌嚨木€路不同于傳統(tǒng)的燃料汽車。大多數(shù)傳統(tǒng)燃料汽車的電壓為12v或48v，而新能源汽車的電壓較高。壓電的，通常高達(dá)幾百伏。因此，普通汽車維修技師需要重新領(lǐng)取相關(guān)維修資格證書。否則，不具備電氣維修能力的汽車維修技術(shù)人員強(qiáng)行維修新能源汽車將存在安全風(fēng)險。新能源汽車在售后市場的維護(hù)問題非常嚴(yán)重。路邊的修理店無法處理電動汽車的問題。4S店的維修主要是由于產(chǎn)品迭代快、電子元器件問題多、人員素質(zhì)差距大等因素。有時不得不延長工作時間，甚至面對一些無法解決的問題。這引起了消費(fèi)者對新能源汽車和汽車公司的不滿?？v觀整個新能源汽車售后發(fā)展，我們需要更多專業(yè)的維修人員，我們也需要培養(yǎng)和儲備更多有能力的維修人員。這樣不僅可以有效降低汽車的維修率，還可以讓消費(fèi)者得到更好的售后體驗(yàn)。整車控制系統(tǒng)故障檢修專業(yè)推薦院校新能源汽車維修專業(yè)需要具備電氣、電子、機(jī)械等方面的知識和技能，能夠進(jìn)行維修工作。

新能源汽車檢測與維修專業(yè)是指除汽油、柴油發(fā)動機(jī)之外所有其它能源汽車的檢測與維修，主要包括純電動汽車、混合動力汽車的檢測與維修。目前，我國正在貫徹“低碳出行，節(jié)能環(huán)?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，國家對于新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。國家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，新能源汽車檢測與維修專業(yè)適應(yīng)了行業(yè)發(fā)展的需要。就業(yè)方向：隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車數(shù)量增長，新能源汽車維修人員緊缺，需要專業(yè)強(qiáng)、技術(shù)硬的維修從業(yè)人員。在珠三角地區(qū)，汽車維修被列為地區(qū)性緊缺工種之一，人才大量需求。本專業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車維修人才市場就業(yè)前景光明。

隨著新能源汽車的多元化發(fā)展，市場上各種新能源汽車不斷涌現(xiàn)，行業(yè)分類也越來越細(xì)化。但是由于汽車檢測維修人員的從業(yè)領(lǐng)域相對集中，大部分分布在傳統(tǒng)燃油車方面，很少分布在新能源車各個分支，導(dǎo)致汽車維修人員嚴(yán)重失衡。此外，由于混合動力汽車發(fā)展相對較早，相對于其他的新能源汽車市場，社會保有量相對較大。所以這個分支的檢測維修人員比較多，而近幾年訊速發(fā)展的純電動汽車分公司中，員工數(shù)量比較緊缺，對這類專業(yè)檢測維修人員的需求比較強(qiáng)烈。新能源汽車的電力系統(tǒng)比傳統(tǒng)汽車更加簡單，易于維護(hù)和修理，相應(yīng)的成本也更低。

新能源汽車電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)維修：新能源汽車電動機(jī)是汽車運(yùn)行的重要樞紐驅(qū)動力，在新能源汽車運(yùn)行中占據(jù)心臟樞紐的地位，在實(shí)際運(yùn)行中其一直處于電能和機(jī)械能的不斷轉(zhuǎn)化中的狀態(tài)。作為整車重要，若電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這將對新能源汽車的正常運(yùn)行帶來極大影響。輕則汽車難以運(yùn)行，耽誤工作或各種通勤；重則出現(xiàn)交通事故安全問題，將嚴(yán)重威脅車主的生命財(cái)產(chǎn)安全。而在電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中，電動汽車的電路、磁路及機(jī)械系統(tǒng)都與電動機(jī)故障問題的出現(xiàn)有重要聯(lián)系。另外，根據(jù)實(shí)踐電動機(jī)驅(qū)動故障問題的出現(xiàn)，我們總結(jié)為機(jī)械故障和電氣故障兩種。其中電氣故障問題的出現(xiàn)是基于繞組以及轉(zhuǎn)子燃組接觸不良或者出現(xiàn)了短路現(xiàn)象，而機(jī)械故障問題的出現(xiàn)則是驅(qū)動系統(tǒng)的軸承以及鐵芯等部件出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障。學(xué)習(xí)新能源汽車維修需要具有從事汽車行業(yè)必須遵守的職業(yè)道德和相關(guān)法律的意識。新能源汽車檢查與常規(guī)維護(hù)

新能源汽車憑借環(huán)保、低耗能等優(yōu)勢在汽車行業(yè)占據(jù)了一席之地，未來新能源汽車也有著較為廣闊的發(fā)展空間。于都新能源電動汽車修理學(xué)校

新能源汽車維修時快充的常見故障及原因①快充機(jī)與車輛無法通信主要原因∶快充設(shè)備、接口、快充電纜線束等內(nèi)的針腳燒蝕、損壞，導(dǎo)線損壞、斷開;充電機(jī)內(nèi)的低壓電氣盒、控制器、熔絲損壞，動力電池和數(shù)據(jù)采集終端快充CAN總線間的電阻不符合要求。②快充機(jī)與車輛正常通信但無充電電流原因?yàn)楦邏嚎刂坪锌斐淅^電器線路或熔絲損壞，低壓電氣盒損壞，快充線束損壞，動力電池控制系統(tǒng)(BMS)快充喚醒失常。(3)快充機(jī)與車輛無法通信的故障檢修方法①檢查快充機(jī)與快充口連接是否良好。檢查快充口和充電設(shè)備有無燒蝕、銹蝕現(xiàn)象;快充口PE端與車身搭鐵是否導(dǎo)通(0.5Ω以下的阻值);快充口CAN與PE之間的阻值是否符合要求【阻值應(yīng)為(1000±50)Ω】。②檢查快充喚醒信號是否正常。。③檢查車輛連接確認(rèn)信號是否正常。若快速喚醒信號及相關(guān)線束都正常，車輛仍不能正常通信連接，則需對車輛連接確認(rèn)信號進(jìn)行檢查，可能是快充口、快充線、整車控制器針腳損壞或動力電池低壓控制插件損壞，應(yīng)逐一檢修或更換。于都新能源電動汽車修理學(xué)校

贛州應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)校是一家其他型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家非營利組織企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋3+2五年制大專，護(hù)理，幼師，計(jì)算機(jī)，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)校以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。