航空障礙燈設置的場所及范圍

    《中華人民***民用產(chǎn)品航空法》及我國有關文件對設置障礙燈有明確規(guī)定：

機場凈空保護的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應設置航空障礙燈和標志。

航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設置航空障礙燈及標志。

有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設施，應當設置航空障礙燈及標志并保持正常狀態(tài)。

公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機停機坪，城市上空視為凈空，城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物應設置航 空障礙燈和標志。

航空障礙燈的有關標準、規(guī)定和建議

    《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準MH5001-2013》、國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民***民用航空行業(yè)標準《航空障礙燈（MH/T6012-2015）》。對障礙燈有如下規(guī)定：障礙物設置的航空障礙燈必須為閃光，以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達到規(guī)定遠的可視距離。

上海斯普銳航標光源設備有限公司主營GPS航空燈，如有需要，歡迎來電咨詢！山東高光強航空燈廠家批發(fā)

中光強太陽能雙頭雙色燈（上海斯普銳）

產(chǎn)品應用：

   在塔式起重機，風力發(fā)電機組，高桿燈，冶金，鐵塔（電力，通信，微波等），煙囪（火電廠，焦化廠，化工廠等），高層建筑，大型橋梁，大型港口機械，大型工程機械，風力發(fā)電機等需要對航空器起警示作用的場合。

主要功能及特點：

● 光源為LED，采用進口國際先進的長壽命、低功耗、高效率的芯片封裝。

● 采用低照度、高效率的太陽能電池板，配合太陽能蓄電池為電源。

● 控制電路采用微功耗的閃光燈控制器，降低了控制電路本身的能耗，大幅提高了產(chǎn)品可靠性。

● 蓄電池使用先進的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、浮充等方面進行***保護，有效提高了電池的使用壽命。

● 采用PC 材料，帶防鳥裝置，具有特別好的抗沖擊強度、熱穩(wěn)定性、光澤度。

● 外殼采用SUS304不銹鋼材料，抗震，耐腐蝕等優(yōu)點。

● 光電自動控制功能。

● 燈具陰雨天連續(xù)工作時間15 天以上（可定制）。 新疆GPS航空燈制造廠家上海斯普銳航標光源設備有限公司主營大橋航空燈，如有需要歡迎來電詳詢！

中光強航空障礙燈是高度處于高于地面建筑物45米至105米之間的障礙物所使用的障礙燈。分有A型、B型、C型三種。A型中光強障礙燈必須是白色閃光燈、B型中光強障礙燈必須是紅色閃光燈、C型的必須是紅色恒定發(fā)光燈。設在同一個物體上的A型和B型中光強障礙燈必須同時閃光。低光強航空障礙燈是高度低于45米以下的障礙物所使用的障礙燈。分有A型和B型兩種。A型、B型和C型低光強航空障礙燈在固定物體上的時候必須是紅色恒定發(fā)光燈，而在應急和保安用的車輛上顯示的C型低光強障礙燈必須發(fā)出藍色閃光，而在其他車輛上顯示的C型低光強障礙燈必須發(fā)出黃色閃光。但其實很多時候，障礙燈的使用并不是單種類型的使用，而是依據(jù)實際障礙物高度來搭配使用三種類型的障礙燈。不同的高度采用不同的配合，有時必須需要用到低光強、中光強、高光強航空障礙燈三種障礙燈類型來搭配使用標明障礙物的存在。

當航空燈控制器選用交流電供電時，電源系統(tǒng)選用220V交流電接入航空燈控制器，為控制器以及光源提供電能，采用交流電供電的方式適用于120米以下的城市高層建筑物、囪、廣播通訊電視塔、鐵塔及高大構(gòu)筑物，便于供電。還可以為控制器設置光控探頭，以判斷環(huán)境光線是否達標，控制器可根據(jù)實際情況進行判斷何時控制打開光源或關閉光源，從而既無需人工控制，又可保證無論何種季節(jié)、何種天氣，都能夠及時有效地使閃光障礙燈工作，以較大程度地發(fā)揮其作用，并起到很好的節(jié)能降耗的作用。實際安裝時，可根據(jù)實際情況，選擇直立式或側(cè)立式的安裝方式，不*適用于鐵塔等較為容易安裝的建筑，同樣適用于水泥、磚質(zhì)建筑物。上海斯普銳航標光源設備有限公司主營智能型航空燈，如有需要，歡迎來電詳詢！

根據(jù)國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建議措施機場》附件十四，障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類：

低光強障礙燈為恒定發(fā)光、紅色，峰值光強大于32.5cd，一般不單獨使用，而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。

中光強障礙燈按發(fā)光要求分為三種：

中光強A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。

中光強B型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和設施或與中光強A型、高光強A型障礙燈配合使用。

高光強障礙燈按發(fā)光要求分為兩種：

高光強A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明 20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設施使用，或于中光強障礙燈配合使用。

高光強B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000 cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

上海哪里可以采購航空障礙燈？安徽高光強航空燈廠家

上海斯普銳航標光源設備有限公司主營LED航空燈，如有需要，歡迎來電詳詢！山東高光強航空燈廠家批發(fā)

直升機停機坪的設計

直升機停機坪的設計通常涉及飛行程序設計和場道施工圖紙設計兩方面。根據(jù)民航局的制定要求，對飛行程序設計不提出強制性要求(具體參照各地區(qū)管理局辦法細則執(zhí)行)。就停機坪場道施工圖設計而言，其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、輔助設施工程五大部分。

直升機停機坪設計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設計資質(zhì)，設計方要具備合法性。此外，停機坪所使用的助航燈光系統(tǒng)等作為民用機場的**設備，根據(jù)民航局制定文件要求，其必須取得民航局機場司指定的檢測中心出具的合格檢測報告，方可在停機坪內(nèi)使用。 山東高光強航空燈廠家批發(fā)

上海斯普銳航標光源設備有限公司是一家航標光源設備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設備、金屬材料、五金交電、機電設備（除特種）、鋼材批發(fā)零售，商務信息咨詢。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。斯普銳航標擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供航空障礙燈，航標燈，直升機坪燈具，太陽能航標燈。斯普銳航標不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導，以產(chǎn)品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務。斯普銳航標始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使斯普銳航標在行業(yè)的從容而自信。