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浙江LED航標燈

來源: 發(fā)布時間:2021-11-29

LED航標燈具有良好的水準配光特性

水準配光指標一般用水準配光特性曲線表述,可以直觀地在多個同心圓周上看出它的峰-穀值,并可通過座標上的精確定位來確定峰-穀值的百分比。通常情況下,峰值與穀值越接近,其水準配光性能越好。水準配光特性優(yōu)異的航標燈,其峰-谷值一般都在10%以內(nèi)。

LED航標燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率

LED航標燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強值越高,其光/電轉(zhuǎn)換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多,但主要是設(shè)計出合理的控制和功率驅(qū)動電路。



上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營水上航標燈,如有需要歡迎來電咨詢!浙江LED航標燈

LED航標燈具有良好的水準配光特性

水準配光指標一般用水準配光特性曲線表述,可以直觀地在多個同心圓周上看出它的峰-穀值,并可通過座標上的精確定位來確定峰-穀值的百分比。通常情況下,峰值與谷值越接近,其水準配光性能越好。水準配光特性優(yōu)異的航標燈,其峰-谷值一般都在10%以內(nèi)。

LED航標燈可以採用先進的驅(qū)動電路

現(xiàn)代LED航標燈必須具備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動電路(一般採用開關(guān)電源),採用軟體實現(xiàn)的高精度閃光週期;帶有自檢測電路和帶有標準電腦連接埠的智慧化控制電路,從而可以方便地接入各類遙測遙控系統(tǒng)或AIS系統(tǒng)等。 福建LED航標燈廠家上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營航標燈,如有需要歡迎垂詢!

對于LED環(huán)向航標燈來說,LED是一個特殊的光源。LED單體器件本身帶有一個小型的光學(xué)透鏡。該透鏡將半導(dǎo)體晶片上的點光源聚成一定立體角的光束,在標稱立體角內(nèi),輸出標稱光強。如視角為30°立體角的LED器件,即在30°立體角內(nèi)輸出標稱光強,而超過30°時,光強將較快衰減。LED環(huán)向航標燈是將帶有一定視角的LED器件均勻地排列在一定直徑的圓周上,如果我們把這個排列有LED器件的圓周稱發(fā)光圓周,那麼LED環(huán)向航標燈上特殊設(shè)計的環(huán)向菲乃爾透鏡就是一種以發(fā)光圓周為透鏡焦點;以發(fā)光圓周與透鏡曲面之間的距離為焦距的特殊透鏡。比較LED環(huán)向航標燈與傳統(tǒng)單錐菲乃爾透鏡航標燈,其區(qū)別為前者的透鏡焦點是在透鏡的圓心,而后者是在發(fā)光圓周上。

LED太陽能航標燈是近年來研發(fā)出的一種新型航標燈,正越來越受到廣大客戶的認可。合理選擇和正確使用LED太陽能航標燈十分重要。除了將平面應(yīng)用的LED光源應(yīng)用于導(dǎo)標燈、橋涵標和旋轉(zhuǎn)燈器以外,更多的LED航標燈是環(huán)向應(yīng)用。目前,世界各國航標生產(chǎn)廠商對LED航標燈光參數(shù)的定義仍沿用出射面的光強度和垂直發(fā)散角兩個指標。用LED器件制造的環(huán)向航標燈,其透鏡不同于普通點光源透鏡。對于LED環(huán)向航標燈來說,LED是一個特殊的光源。LED單體器件本身帶有一個小型的光學(xué)透鏡。該透鏡將半導(dǎo)體芯片上的點光源聚成一定立體角的光束,在標稱立體角內(nèi),輸出標稱光強。LED環(huán)向航標燈是將帶有一定視角的LED器件均勻地排列在一定直徑的圓周上,如果我們把這個排列有LED器件的圓周稱發(fā)光圓周,那麼LED環(huán)向航標燈上特殊設(shè)計的環(huán)向菲乃爾透鏡就是一種以發(fā)光圓周為透鏡焦點;以發(fā)光圓周與透鏡曲面之間的距離為焦距的特殊透鏡。比較LED環(huán)向航標燈與傳統(tǒng)單錐菲乃爾透鏡航標燈,其區(qū)別為前者的透鏡焦點是在透鏡的圓心,而后者是在發(fā)光圓周上。上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營太陽能航標燈,如有需要,歡迎來電咨詢!


     航標燈是船舶夜間安全航行必不可少的重要助航設(shè)施。長期以來,長江干線及全國內(nèi)河使用的航標燈全部采用的是白熾燈泡、霓虹燈管,航標燈供電采用鉛酸蓄電池。這類航標燈存在的主要問題有電光源光效差、使用壽命短、航標燈光亮度衰減快,還有就是鉛酸蓄電池的使用周期短、維護費用高、對環(huán)境污染嚴重,且航道工人更換、維護勞動強度大?,F(xiàn)有的太陽能航標燈,較好地彌補了白熾燈等電光源不足的缺點,但目前使用的太陽能航標燈的太陽能板、航標燈、供電部分為各自的**部件,相互連接繁瑣,安裝調(diào)試麻煩,故障率高,維護工作量大;另外供電部分仍采用鉛酸蓄電池供電,沒有解決污染問題。


     斯普銳航標提供一種采用LED照明光源,高能鋰電池供電,光源、鋰電池和太陽能板集約化安裝,結(jié)構(gòu)緊湊,連接簡單,操作維護方便,低碳環(huán)保,使用壽命長,降低維護成本;解決現(xiàn)有航標燈光效差、污染環(huán)境、安裝維護麻煩問題的太陽能一體化航標燈。 上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司有人了解嗎?公司產(chǎn)品怎么樣?吉林LED航標燈廠家報價

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航標燈側(cè)面標志

  側(cè)面標志是依航道走向配布的,用以標示航道兩側(cè)界限;或標示推薦航道;也可以標示特定航道。側(cè)面標包括航道左側(cè)標、右側(cè)標和推薦航道左側(cè)標、右側(cè)標。

航道左側(cè)標、右側(cè)標

       航道左側(cè)標和右側(cè)標分別設(shè)在航道的左側(cè)和右側(cè),標示航道左側(cè)和右側(cè)界線。順航道走向行駛的船舶應(yīng)將航道左側(cè)標和右側(cè)標置于該船的左舷和右舷通過。

航標燈方位標志

  方位標志設(shè)在以危險物或危險區(qū)為中心的北、東、南、西四個象限內(nèi),即真方位西北~東北,東北~東南,東南~西南,西南~西北,并對應(yīng)所在象限命名為北方位標、東方位標、南方位標、西方位標,分別標示在該標的同名一側(cè)為可航行水域。方位標也可設(shè)在航道的轉(zhuǎn)彎、分支匯合處或淺灘的終端。

       北方位標設(shè)在危險物或危險區(qū)的北方,船舶應(yīng)在本標的北方通過;東方位標設(shè)在危險物或危險區(qū)的東方,船舶應(yīng)在本標的東方通過;南方位標設(shè)在危險物或危險區(qū)的南方,船舶應(yīng)在本標的南方通過;西方位標設(shè)在危險物或危險區(qū)的西方,船舶應(yīng)在本標的西方通過。


浙江LED航標燈

上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍是照明工業(yè),擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為航空障礙燈,航標燈,直升機坪燈具,太陽能航標燈等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。斯普銳航標秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。