生鮮配送是指由專業(yè)的餐飲或送菜公司采用專業(yè)、先進(jìn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和大規(guī)模的統(tǒng)一采購、源頭采購形成品種、價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量上的突出優(yōu)勢，為各企業(yè)單位、學(xué)校、工廠和自營餐廳的客戶或其他餐飲服務(wù)企業(yè)配送所需的肉類、蔬菜、豆制品、主副食品及調(diào)味料等。生鮮配送配送的內(nèi)涵是指按照生鮮消費(fèi)者的需求，在生鮮配送中心、生鮮批發(fā)市場、連鎖超市或其他生鮮集散地進(jìn)行加工、整理、分類、配貨、配裝和末端運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顒?dòng)將生鮮交給消費(fèi)者的過程。其外延主要包括生鮮供應(yīng)商配送和超市連鎖配送兩方面。其中，前者主要包括生鮮配送企業(yè)、生鮮配送批發(fā)市場、生鮮生產(chǎn)者的專業(yè)協(xié)會(huì)等配送主體向超市、學(xué)校、賓館和社區(qū)家庭等消費(fèi)終端配送生鮮的過程，而后者主要是經(jīng)營生鮮的超市由總部配送中心向各連鎖分店和其他配送生鮮的過程。生鮮配送，就選上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司。虹口區(qū)全程生鮮配送銷售

同時(shí)生鮮產(chǎn)品還純在一個(gè)隱形成本，那就是生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸保鮮過程中容易損壞的特性，一旦產(chǎn)品過期損壞了，意味著成本出現(xiàn)。在背負(fù)著層層的成本后，你想要盈利就比較的麻煩了。所以生鮮行業(yè)虧損的往往在于原因在于:1、缺少必要的系統(tǒng)管理，很多商家生鮮貨品的分揀損耗過大，拖垮了企業(yè)。2、運(yùn)輸時(shí)間太長，加大物流成本，生鮮損耗大。3、產(chǎn)品毛利潤過低，利潤難以與成本持平。4、銷售價(jià)格過高，沒有價(jià)格優(yōu)勢，拉不到客戶，導(dǎo)致市場需求降低。生鮮產(chǎn)品從進(jìn)貨到配送到消費(fèi)者手中的整個(gè)過程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要投入大量的成本，這使得生鮮配送可以獲得的利潤十分有限，如果控制不好成本的話反而會(huì)虧損。但做生意，有人虧就會(huì)有人賺，這是自古以來一直存在的問題。像有的配送企業(yè)是基地直營模式，可以完全去掉中間的價(jià)格環(huán)境，確保毛利潤。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司生鮮配送。靜安區(qū)果蔬生鮮配送價(jià)格便宜上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司為您提供生鮮配送，有需求可以來電咨詢！

這就是不同顧客的需求。再舉個(gè)例子，一批蘋果，我們會(huì)把一類蘋果包裝給一些追求品質(zhì)的顧客，另一部分包裝針對(duì)追求性價(jià)比的顧客。根據(jù)不同顧客的需求供應(yīng)商品和分層包裝，這是一個(gè)難點(diǎn)。不同生鮮品類標(biāo)準(zhǔn)化的難度一樣嗎？不一樣。單就海鮮來說，進(jìn)口海鮮、國產(chǎn)海鮮、冰鮮海鮮、冷凍海鮮，每個(gè)類目的標(biāo)準(zhǔn)化流程都不同，這就要求整體供應(yīng)鏈、采購以及團(tuán)隊(duì)有非常高的專業(yè)水平，要對(duì)顧客非常了解，同樣一條魚，活魚、冰鮮魚、凍魚，規(guī)格和供應(yīng)鏈方式就不一樣。另外，知識(shí)體系和需要的供應(yīng)鏈籌備能力也不一樣。在中國，家樂福通過這樣的供應(yīng)鏈體系去支持線上的生鮮電商業(yè)務(wù)。生鮮原產(chǎn)地的篩選，家樂福有沒有一套自己的標(biāo)準(zhǔn)？在生鮮電商領(lǐng)域，我們對(duì)于不同生鮮商品的品質(zhì)大小、產(chǎn)地都有明確的標(biāo)準(zhǔn)。像我們會(huì)用寧德的黃魚，山東棲霞、陜西的蘋果，海南、廣東和廣西的荔枝。我們會(huì)到適合的源頭去采購好的產(chǎn)品。除此之外，生鮮時(shí)令性非常重要，什么季節(jié)就該吃什么東西。我們來告訴顧客，到了這個(gè)時(shí)間點(diǎn)該吃什么水果什么商品。像端午節(jié)，我們會(huì)推五黃黃酒、粽子、糯米等，而且告訴顧客怎樣去配套、怎么找到好產(chǎn)地的商品，可以給顧客很多指引。這在我們行內(nèi)叫“佳賞味季”。

目前生鮮配送B2B前景一片大好，所以很多人跨知界進(jìn)入生鮮配送行業(yè)，先是生鮮配送B2C一片大熱，各大資本紛紛注入資金道，想快速占領(lǐng)市場。但目前來說，生鮮配送B2C想要盈利還比較困難，都靠補(bǔ)貼獲取客戶。所以很多企業(yè)開始從B2C向版B2B轉(zhuǎn)型。生鮮配送B2B勢頭正熱，與B2C的補(bǔ)貼不同，B2B的客單價(jià)高，更容易獲得盈利。要想做好生鮮配送B2B，還是不能缺少權(quán)生鮮配送管理系統(tǒng)的支持。在現(xiàn)在的生鮮行業(yè)里，很多人都是繼承家里的檔口做配送。他們從小在批發(fā)市場里長大，耳濡目染下對(duì)行業(yè)的規(guī)則非常的了解，他們手中有著大量的客源，也因?yàn)閺男〉慕?jīng)歷，能夠忍受生鮮配送的辛苦。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司致力于提供生鮮配送，歡迎您的來電哦！

吸收各種營養(yǎng)物質(zhì)消耗的能量。消化也是力氣活啊，只是消耗極少，一般可以忽略不計(jì)?，F(xiàn)在我們看一下，所謂晚上消耗少，指的就是晚上不太活動(dòng)了(喜歡晚上健身的例外)，也就是第二部分活動(dòng)消耗減少了，而大頭的基礎(chǔ)代謝還是存在的，因?yàn)橥砩洗蠹疫€是一樣好好地活著，哪怕是睡著了。早就有研究證實(shí)，晚上睡著以后的基礎(chǔ)代謝率和白天的基礎(chǔ)代謝率基本相同。也就是說，晚飯吃主食后看電視和午飯吃主食之后刷手機(jī)，能量消耗沒有太大差別。當(dāng)然，如果晚上不鍛煉，體力活動(dòng)會(huì)少一點(diǎn)，但是減少的能量消耗真的非常小。要知道走路一小時(shí)也不過消耗200大卡，大部分人一整天也走不了1小時(shí)路。所以，“晚上消耗少吃主食容易發(fā)胖”的說法是站不住腳的。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司為您提供生鮮配送，歡迎您的來電！寶山區(qū)口碑好的生鮮配送怎么樣

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從2013年起，生鮮電商開始火爆。從生鮮電商的誕生到現(xiàn)在的火爆，只用了6年的時(shí)間。生鮮電商想要做大，勢必需要進(jìn)行冷鏈配送。隨著冷鏈生鮮配送市場的興起，先有阿里、京東、蘇寧等進(jìn)軍生鮮市場，后有順豐、沱沱公社、每日優(yōu)鮮等跟進(jìn)搶食。生鮮配送市場物流產(chǎn)業(yè)，生鮮電商被譽(yù)為電商的“后一塊藍(lán)?！薄５悄?，這些生鮮電商平臺(tái)的發(fā)展并不是那么的順風(fēng)順?biāo)踔脸霈F(xiàn)了冰火兩重天的現(xiàn)象：一邊是美味七七倒閉，愛鮮蜂大規(guī)模裁員，果食幫全體歇業(yè)，壹桌網(wǎng)下架全部商品……；另一邊卻是生鮮電商市場連番下起“資金雨”。這說明了生鮮電商的兩點(diǎn)：難做；第二有市場。市場前景暫時(shí)不多說，關(guān)鍵在于生鮮配送難做。有數(shù)據(jù)表明：在全國近4000家農(nóng)產(chǎn)品電商中，7%巨額虧損，88%小額虧損，4%持平，也就是說只有1%的生鮮電商處于盈利當(dāng)中。在這些1%的生鮮電商中，做好冷鏈物流是存活的關(guān)鍵，有句行話叫“得冷鏈物流者得生鮮電商天下”，我想它是有一定道理的。因?yàn)樯r冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%～40%，大多數(shù)的生鮮電商都難以承受如此巨大的成本，就被淘汰了。除了冷鏈物流配送問題，還有產(chǎn)品源頭問題。因?yàn)閷?duì)于生鮮行業(yè)來說，的便是供應(yīng)鏈和倉儲(chǔ)物流。虹口區(qū)全程生鮮配送銷售