悅洋國(guó)際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識(shí)之裝箱清單Packing list的作用?
國(guó)際運(yùn)輸中,無(wú)論采用散貨拼箱海運(yùn)、海運(yùn)集裝箱、陸路運(yùn)輸、空運(yùn)或快遞等運(yùn)輸方式,貨主都必須提供詳細(xì)的貨物裝箱清單,英文稱作為Packing list, 中文稱為裝箱清單,也稱為裝箱單。是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù),它列明了國(guó)際貿(mào)易買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié),便于國(guó)外買方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物,通??梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上,但是在雙方有明確要求時(shí),就必須嚴(yán)格按照約定制作。
沒有裝箱清單無(wú)法進(jìn)出口報(bào)關(guān),會(huì)被海關(guān)查扣,會(huì)產(chǎn)生罰款,也有可能會(huì)被判定為違法行為。所以如實(shí)填寫裝箱清單是確保貨物順利通關(guān)的關(guān)鍵因素。
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悅洋國(guó)際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識(shí)之嘜頭:
嘜頭也稱為運(yùn)輸標(biāo)志,是用來(lái)區(qū)分不同貨物和不同客戶的歸屬。其作用是便于在裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中識(shí)別、清點(diǎn)、防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。通常與收、發(fā)貨人代號(hào)、目的港和批件號(hào)等組成。
嘜頭通常會(huì)要求發(fā)貨人用標(biāo)簽貼在或者用大頭筆寫在貨物外包裝上便于區(qū)分不同客戶發(fā)往相應(yīng)的國(guó)家,嘜頭非常關(guān)鍵,倉(cāng)庫(kù)沒有嘜頭不能收貨。每一位客戶的貨物都是用嘜頭來(lái)區(qū)分并存放在倉(cāng)庫(kù)指定的區(qū)域或貨架上,待貨物到齊后,由倉(cāng)庫(kù)打單清點(diǎn)核對(duì)單號(hào)備貨,貨物到達(dá)目的國(guó)并由代理根據(jù)清單核對(duì)相應(yīng)的嘜頭核點(diǎn)件數(shù),并派送給客戶。 河源新加坡雙清到門多少天悅洋國(guó)際物流服務(wù)靠譜、客戶放心、貨源充足。
美國(guó)集貨運(yùn)輸包稅雙清到門主要流程:
1.客戶從國(guó)內(nèi)各省市、地區(qū)采購(gòu)貨物配送到悅洋國(guó)際物流東莞?jìng)}庫(kù)。
2.悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)提供無(wú)償收貨、卸貨、測(cè)量體積、重量和檢查包裝、數(shù)量等服務(wù),并按照客戶嘜頭分類,將貨物集中放到指定位置。
3.當(dāng)貨物收集達(dá)到客戶指定數(shù)量后,悅洋國(guó)際物流將安排專業(yè)人員對(duì)貨物進(jìn)行打包裝箱。由于中國(guó)到美國(guó)的運(yùn)輸,無(wú)論空運(yùn)或海運(yùn)都對(duì)包裝重量和尺寸有著極為苛刻的限制和要求,所以打包的時(shí)候要非常注意,否則有可能增加額外不必要的費(fèi)用或被拒收。
4.客戶可根據(jù)實(shí)際情況或參考時(shí)效、價(jià)格等因素,自行選擇空運(yùn)或海運(yùn)的運(yùn)輸方式??者\(yùn)可選擇從大陸直飛或從香港/韓國(guó)直飛,海運(yùn)則可根據(jù)對(duì)時(shí)效的要求選擇美森或普船。
5.美國(guó)當(dāng)?shù)刂饕蒛PS負(fù)責(zé)派送,對(duì)時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量等都有所保證。
備注:
1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過(guò)多次中轉(zhuǎn),悅洋國(guó)際物流集貨打包裝時(shí),可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙,盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。
2.悅洋國(guó)際物流可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。
貨代是貨物代理(freightforwardingagent)的簡(jiǎn)稱,是指經(jīng)營(yíng)受他人委托,為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù),代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。貨物代理,中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的或者船公司、航空公司,把委托者委托的貨物,通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理,為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。貨運(yùn)代理行業(yè)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),乃至交單議付和結(jié)匯。
海運(yùn)操作(oceanfreightoperation)一般指貨代公司里的海運(yùn)業(yè)務(wù)的操作,工作主要對(duì)口客人也習(xí)慣稱為客服操作,流程分進(jìn)出口操作。以集裝箱出口貨物為例,流程大致為:托運(yùn)受理—訂艙—做箱—報(bào)關(guān)裝箱—裝船—卸載—通知提貨—清關(guān)—換單—提貨。
船務(wù)操作一般指貨代公司里跟船公司詢價(jià)訂艙的人員或船公司里的操作人員。以貨代公司為例,船務(wù)操作流程大致為:跟船公司詢價(jià)—訂艙(下Booking)—船公司發(fā)放訂艙單(S/O)—貨主拿S/O提柜裝貨—報(bào)關(guān)—提單補(bǔ)料—對(duì)單—付款—取提單。大的貨代公司操作流程細(xì)分,每個(gè)操作都有專人,小貨代公司一個(gè)人打包以上業(yè)務(wù)。 悅洋國(guó)際物流雙清到門物流專線。
貨代里的海運(yùn)雙清到門優(yōu)勢(shì):
就是包含進(jìn)出口清關(guān)。也就是,客戶把貨交給悅洋國(guó)際物流,悅洋國(guó)際物流負(fù)責(zé)安排拖車、報(bào)關(guān)、配船和目的港清關(guān)、配送。通常選擇雙清包稅物流渠道的多為跨境電商賣家以及外貿(mào)商,賣家和外貿(mào)商郵寄的貨物數(shù)量較多、貨值大,經(jīng)常能達(dá)到目的國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)。選擇雙清包稅服務(wù)就可以享受國(guó)內(nèi)出口清關(guān)與國(guó)外出口清關(guān)的服務(wù),會(huì)有專門負(fù)責(zé)清關(guān)的人員保障貨物順利清關(guān)。同時(shí)雙清的渠道也大多數(shù)可以為一些不具備進(jìn)出口資質(zhì)或不愿意使用自身貿(mào)易抬頭進(jìn)行進(jìn)出口申報(bào)的的工廠型企業(yè)提供了進(jìn)出口的貿(mào)易抬頭,使得企業(yè)在進(jìn)行進(jìn)出口業(yè)務(wù)的過(guò)程中,可以擁有另外企業(yè)的貿(mào)易抬頭進(jìn)行進(jìn)出口報(bào)關(guān)操作。 悅洋國(guó)際物流綜合性國(guó)際化物流服務(wù)公司。東莞老撾雙清到門流程
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2023年3月23日,緬甸商務(wù)部貿(mào)易司發(fā)布公告:所有進(jìn)口貨物需在抵達(dá)緬甸港口前取得進(jìn)口許可!中緬貿(mào)易伙伴們應(yīng)如何面對(duì)及解決因此產(chǎn)生的貨物進(jìn)口問(wèn)題?悅洋國(guó)際物流雙清到門協(xié)助您解決難題:
海運(yùn):仰光港進(jìn)口解決紡織品進(jìn)口許可證(批文)問(wèn)題,如:布匹、紗線、繩子、滌綸短纖維、無(wú)紡布、針棉和紡織乳液膠水。其他貨物通過(guò)林查班海陸聯(lián)運(yùn)解決。承接運(yùn)輸港口:深圳、寧波、上海等陸運(yùn):可接普貨大貨、敏感貨、特貨及單證齊全的危險(xiǎn)品。詳情請(qǐng)聯(lián)系公司客服人員。 深圳散貨拼箱雙清到門有哪些
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