悅洋國際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識之MSDS:
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說明書,亦可譯為化學(xué)品安全說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值,閃點(diǎn),易燃度,反應(yīng)活性等)以及對使用者的健康可能產(chǎn)生的危害的一份文件。
MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷售企業(yè)按法律要求向客戶提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項(xiàng)內(nèi)容。MSDS可由生產(chǎn)廠家按照相關(guān)規(guī)則自行編寫。但為了保證報(bào)告的準(zhǔn)確規(guī)范性,可向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)申請編制。 雙清到門歡迎找悅洋國際物流咨詢。汕尾海運(yùn)雙清到門服務(wù)
悅洋國際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識之嘜頭:
嘜頭也稱為運(yùn)輸標(biāo)志,是用來區(qū)分不同貨物和不同客戶的歸屬。其作用是便于在裝卸、運(yùn)輸、存儲過程中識別、清點(diǎn)、防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。通常與收、發(fā)貨人代號、目的港和批件號等組成。
嘜頭通常會要求發(fā)貨人用標(biāo)簽貼在或者用大頭筆寫在貨物外包裝上便于區(qū)分不同客戶發(fā)往相應(yīng)的國家,嘜頭非常關(guān)鍵,倉庫沒有嘜頭不能收貨。每一位客戶的貨物都是用嘜頭來區(qū)分并存放在倉庫指定的區(qū)域或貨架上,待貨物到齊后,由倉庫打單清點(diǎn)核對單號備貨,貨物到達(dá)目的國并由代理根據(jù)清單核對相應(yīng)的嘜頭核點(diǎn)件數(shù),并派送給客戶。 佛山整柜海運(yùn)雙清到門有哪些雙清到門物流公司怎么選擇?
中國-老撾專線物流
整柜運(yùn)輸
一、海運(yùn)-到門
客戶指定國內(nèi)裝柜地點(diǎn)-深圳、上海、寧波、天津、青島等國內(nèi)主要港口-萬象港口-派送(門到門)
悅洋國際物流倉庫集運(yùn)裝柜-深圳港口-萬象港口-派送(倉到門)
優(yōu)勢:
1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。
2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,可安排周一至周六裝柜,越南中轉(zhuǎn)時(shí)效在15天左右。
二、鐵路-到門
客戶指定國內(nèi)地點(diǎn)裝柜-昆明-磨憨、磨丁口岸-老撾萬象
悅洋國際物流倉庫集運(yùn)裝柜-昆明-磨憨、磨丁口岸-老撾萬象
優(yōu)勢:
1.無償收貨、無償卸貨、無入倉費(fèi);無償測量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。
2.省心、安全,萬象市內(nèi)無償送貨。
3.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,可于周一至周六每天裝柜,時(shí)效在10天左右。
備注:
1.中老鐵路的瀾湄快線承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù),瀾湄快線每周2、4、6發(fā)車,昆明至玉溪段全長106公里,玉溪至磨憨段和磨丁至萬象段為新建鐵路線,長度分別為507和422公里。列車從昆明到達(dá)磨憨,停留四小時(shí)后,進(jìn)入老撾境內(nèi)直達(dá)萬象。
2.出口報(bào)關(guān)如果是一般貿(mào)易退稅報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)費(fèi)用由客戶承擔(dān)。
3.客戶可根據(jù)貨運(yùn)單號,向悅洋物流的客服人員查詢貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)動態(tài)。
悅洋國際物流雙清到門之集裝箱海運(yùn)的各種費(fèi)用:
提箱費(fèi)
是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。
裝車費(fèi)
是貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車的一個(gè)費(fèi)用。
回空費(fèi)
是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用,出口反之。在出口貨運(yùn)中,如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場提了出來,但是因?yàn)槟撤N原因(比如貨趕不及),沒有裝箱,造成貨柜空返,船運(yùn)公司會向工廠收取一定費(fèi)用,費(fèi)用一般是拖車費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。
掏箱費(fèi)
是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。
沖港費(fèi)
是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時(shí)間送進(jìn)指定碼頭或堆場,為了趕這水船,而堆場又正好肯收貨的情況下,對延遲進(jìn)港的集裝箱收取的費(fèi)用......關(guān)于箱子的費(fèi)用還有很多,如果一個(gè)不經(jīng)意,就會產(chǎn)生額外的費(fèi)用。不管怎樣,為了讓箱子順利上船,避免額外的費(fèi)用產(chǎn)生,避免更大的成本損失,我們要弄清這些費(fèi)用,提前做好判斷! 陸運(yùn)雙清到門悅洋國際物流優(yōu)勢明顯,歡迎咨詢。
悅洋國際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識之LCL散貨海運(yùn)和FCL整柜海運(yùn):
LCL海運(yùn)拼箱,Less than container load,簡稱LCL,一般指拼箱,即散貨運(yùn)輸。指包含少于一個(gè)整體箱的小票務(wù)貨物。貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。這些貨物通常由承運(yùn)人收集,集中在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸點(diǎn),然后將貨物的兩張或多張票組裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),集裝箱貨運(yùn)站或目的地的內(nèi)陸站也分別交付。
FCL整柜海運(yùn),F(xiàn)ull Container load,整柜為拼箱的相對用語,指一整集裝箱,有時(shí)也指Full Container Load Order,即整柜定單。 快遞歡迎咨詢悅洋國際物流。珠海散貨雙清到門多長時(shí)間
悅洋國際物流陸運(yùn)雙清到門。汕尾海運(yùn)雙清到門服務(wù)
貨代是貨物代理(freightforwardingagent)的簡稱,是指經(jīng)營受他人委托,為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù),代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。貨物代理,中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的或者船公司、航空公司,把委托者委托的貨物,通過制定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理,為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),乃至交單議付和結(jié)匯。
海運(yùn)操作(oceanfreightoperation)一般指貨代公司里的海運(yùn)業(yè)務(wù)的操作,工作主要對口客人也習(xí)慣稱為客服操作,流程分進(jìn)出口操作。以集裝箱出口貨物為例,流程大致為:托運(yùn)受理—訂艙—做箱—報(bào)關(guān)裝箱—裝船—卸載—通知提貨—清關(guān)—換單—提貨。
船務(wù)操作一般指貨代公司里跟船公司詢價(jià)訂艙的人員或船公司里的操作人員。以貨代公司為例,船務(wù)操作流程大致為:跟船公司詢價(jià)—訂艙(下Booking)—船公司發(fā)放訂艙單(S/O)—貨主拿S/O提柜裝貨—報(bào)關(guān)—提單補(bǔ)料—對單—付款—取提單。大的貨代公司操作流程細(xì)分,每個(gè)操作都有專人,小貨代公司一個(gè)人打包以上業(yè)務(wù)。 汕尾海運(yùn)雙清到門服務(wù)
廣東悅洋國際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,廣東悅洋國際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!