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茂名中國(guó)臺(tái)灣雙清到門專線

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-23

悅洋國(guó)際物流-澳大利亞專線物流

整柜

1.客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-澳大利亞港口-派送(門到門) 

2.悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)

優(yōu)勢(shì):

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.周一、周五發(fā)貨,時(shí)效在18天左右。

3.整柜可到澳大利亞:悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉、湯斯維爾、達(dá)爾文。

散貨拼箱

悅洋倉(cāng)庫(kù)(東莞/廣州)散貨拼箱-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)

優(yōu)勢(shì):1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi);無(wú)償測(cè)量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、澳大利亞清關(guān)、澳大利亞市內(nèi)30公里無(wú)償送貨。

3.周一、周五每天裝柜,時(shí)效在18天左右。

4.散貨拼箱可到澳大利亞:悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉。

其他服務(wù):

1.可代付中國(guó)賣家貨款、澳大利亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可澳大利亞到付。

2.可以公司收貨,以公司名義清關(guān)、提供稅單。

3.可以私人名義進(jìn)口。

4.移民搬家可辦理免稅GST進(jìn)口。 國(guó)際物流雙清到門專線。茂名中國(guó)臺(tái)灣雙清到門專線

雙清到門

2023年3月23日,緬甸商務(wù)部貿(mào)易司發(fā)布公告:所有進(jìn)口貨物需在抵達(dá)緬甸港口前取得進(jìn)口許可!中緬貿(mào)易伙伴們應(yīng)如何面對(duì)及解決因此產(chǎn)生的貨物進(jìn)口問(wèn)題?悅洋國(guó)際物流雙清到門協(xié)助您解決難題:

海運(yùn):仰光港進(jìn)口解決紡織品進(jìn)口許可證(批文)問(wèn)題,如:布匹、紗線、繩子、滌綸短纖維、無(wú)紡布、針棉和紡織乳液膠水。其他貨物通過(guò)林查班海陸聯(lián)運(yùn)解決。承接運(yùn)輸港口:深圳、寧波、上海等陸運(yùn):可接普貨大貨、敏感貨、特貨及單證齊全的危險(xiǎn)品。詳情請(qǐng)聯(lián)系公司客服人員。 韶關(guān)海運(yùn)雙清到門價(jià)格雙清到門國(guó)際物流專線。

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悅洋國(guó)際物流雙清到門之截單:

截單就是截提單截補(bǔ)料時(shí)間,也稱截文件時(shí)間,是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的時(shí)間。也是船公司更改提單格式的時(shí)間。在此之前,提單格式和資料可以多次修改,在此之后,提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用。這個(gè)時(shí)間沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)船公司的時(shí)間不一樣,有的是開船日,有的是開船后一周之內(nèi)。如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司,可以向船公司申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間,一般船公司可以延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)。

悅洋國(guó)際物流雙清到門之集裝箱種類:

國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:

1.外尺寸為20*8*8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱20尺貨柜;

2.40*8*8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱40尺貨柜;及較多使用的40*8*9英尺6英寸,簡(jiǎn)稱40尺高柜(40HQ),為11.8*2.34*2.68米.配貨毛重一般為26噸,體積為68立方米.

3.45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58x2.34x2.68米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.

4.集裝箱20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.

5.40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.

6.20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.

7.40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米 悅洋國(guó)際物流專業(yè)危險(xiǎn)品專業(yè)運(yùn)輸。

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中國(guó)-馬來(lái)西亞專線物流

一、整柜

客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-馬來(lái)西亞港口-派送(門到門)

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-馬來(lái)西亞港口-馬來(lái)西亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)

優(yōu)勢(shì):

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在12天左右。

二、散貨拼箱

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)(東莞/廣州)散貨拼箱-馬來(lái)西亞港口-馬來(lái)西亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)

優(yōu)勢(shì):

1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi);無(wú)償測(cè)量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、馬來(lái)西亞清關(guān)、馬來(lái)西亞無(wú)償送貨。

3.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在15天左右。

三、其他服務(wù):

1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過(guò)多次中轉(zhuǎn),悅洋物流集貨打包裝時(shí),可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙,盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。

2.悅洋國(guó)際物流可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。

3.可代付中國(guó)賣家貨款、馬來(lái)西亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可馬來(lái)西亞到付。 雙清到門物流專線國(guó)際貨運(yùn)。清遠(yuǎn)國(guó)際物流雙清到門哪幾種

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悅洋國(guó)際物流雙清到門之集裝箱海運(yùn)的各種費(fèi)用:

提箱費(fèi)

是從場(chǎng)站提出集裝箱到海關(guān)過(guò)機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。

裝車費(fèi)

是貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車的一個(gè)費(fèi)用。

回空費(fèi)

是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用,出口反之。在出口貨運(yùn)中,如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場(chǎng)提了出來(lái),但是因?yàn)槟撤N原因(比如貨趕不及),沒(méi)有裝箱,造成貨柜空返,船運(yùn)公司會(huì)向工廠收取一定費(fèi)用,費(fèi)用一般是拖車費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。

掏箱費(fèi)

是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。

沖港費(fèi)

是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時(shí)間送進(jìn)指定碼頭或堆場(chǎng),為了趕這水船,而堆場(chǎng)又正好肯收貨的情況下,對(duì)延遲進(jìn)港的集裝箱收取的費(fèi)用......關(guān)于箱子的費(fèi)用還有很多,如果一個(gè)不經(jīng)意,就會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用。不管怎樣,為了讓箱子順利上船,避免額外的費(fèi)用產(chǎn)生,避免更大的成本損失,我們要弄清這些費(fèi)用,提前做好判斷! 茂名中國(guó)臺(tái)灣雙清到門專線

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司是一家國(guó)際貨代;國(guó)際雙清包稅到門物流;新加坡專線物流;馬來(lái)西亞專線物流 ;緬甸專線物流;老撾專線物流;越南專線物流 ;印尼專線物流;美國(guó)專線物流;加拿大專線物流;澳大利亞專線物流 ;柬埔寨專線物流;泰國(guó)專線物流;歐洲專線物流;俄羅斯專線物流;中國(guó)臺(tái)灣專線物流;國(guó)際貨物運(yùn)輸代理;普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);運(yùn)輸貨物打包服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理;無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù);技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口。集裝箱拖車運(yùn)輸;出口報(bào)關(guān);國(guó)際運(yùn)輸;目的國(guó)進(jìn)口清關(guān); 目的國(guó)派送過(guò)程文件整理;合法結(jié)匯;危險(xiǎn)品運(yùn)輸。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專線物流,國(guó)際貿(mào)易,是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。悅洋?guó)際物流始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。悅洋國(guó)際物流創(chuàng)始人蔡松佑,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。

標(biāo)簽: 雙清到門