歐陸590調(diào)速器故障維修實(shí)例分析 案例一◆? ? ? ? 客戶單位是重慶能行鋼材公司，設(shè)備是一臺(tái)非標(biāo)開卷機(jī)，可將厚度達(dá)20mm的卷筒鋼板打開、壓平、切片。該設(shè)備的主要?jiǎng)恿碜砸慌_(tái)600A的直流電動(dòng)機(jī)，調(diào)速器用的是35A歐陸590C型機(jī)加600A擴(kuò)容可控硅組件，故障現(xiàn)象是通電后整機(jī)不工作，無報(bào)警。技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場后檢測發(fā)現(xiàn)，原35A主機(jī)為老舊機(jī)型，主板上的電流設(shè)定還是用電阻焊接式的，主板上多處嚴(yán)重腐蝕，銅皮多處生霉開路，于是果斷決定更換主機(jī)，重新調(diào)整線路，作防潮防塵處理ABB軟啟動(dòng)器維修PSE72-600-70報(bào)警代碼EF33修理.湖州直流調(diào)速器維修

這也可能是緊接著主電源欠壓故障(F9/A2)出現(xiàn)的。讀取故障記錄，DCS400采用了新方法來監(jiān)測主電源電壓。可能是額定電樞電壓與主電源電壓實(shí)際值不對(duì)應(yīng)，按手冊(cè)2.2節(jié)表2.2.4修改或?qū)?shù)Net UndervTrip(1.10)的值調(diào)小。這和變頻器一樣，當(dāng)斷電的時(shí)候CPU工作電源是較慢斷電的，所以它以關(guān)機(jī)后會(huì)檢測到勵(lì)磁電壓下降或丟失，就會(huì)報(bào)警說勵(lì)磁電流不足。 ·電機(jī)的自動(dòng)調(diào)整檢測到Field CurKP(4.03)值很高，這可能導(dǎo)致勵(lì)磁電流振蕩，同時(shí)傳動(dòng)會(huì)由于超調(diào)F13或欠調(diào)F12而跳閘。將參數(shù)Field Cur KP(4.03)值調(diào)小并且/或Field CurTI (4.04)的值調(diào)大?？梢允褂眠@兩個(gè)參數(shù)的缺省值。在些要注意的是，這與歐陸直流調(diào)速器維修還是有些不一樣的，且不說電路結(jié)構(gòu)、檢測方式不一樣，就單單是對(duì)同一個(gè)故障或者現(xiàn)象的表達(dá)方式都不一樣，所以對(duì)這些****術(shù)語還要多加理解才行 湖州直流調(diào)速器維修鮑米勒直流調(diào)速器維修及故障排查-當(dāng)天修好?

勵(lì)磁維修 對(duì)直流調(diào)速器來說，勵(lì)磁出故障的機(jī)率很大。直流電機(jī)可以地轉(zhuǎn)高扭矩，和恒定的勵(lì)磁電流是分不開的。勵(lì)磁的的電流雖然小，但輸出穩(wěn)定性要求很高，且恒定，功率模塊也一直處于工作狀態(tài)。 CT（Mentor II）系列直流調(diào)速器m210為例，勵(lì)磁的輸出模塊和一塊L型的pcb板組成。勵(lì)磁模塊由半橋觸發(fā)控制，由整流，觸發(fā)脈寬，電流取樣反饋組成。從主控板給出的脈寬信號(hào)經(jīng)整形放大后，分別控制著勵(lì)磁電流的大小。+-15v為勵(lì)磁電流霍爾供電，霍爾檢測出輸出電流，以電平的方式，經(jīng)過復(fù)雜的運(yùn)算提供給CPU，CPU再作出相應(yīng)的調(diào)整，構(gòu)成一個(gè)閉環(huán)比較控制電路，得到了穩(wěn)定的輸出電流。 那么，脈寬是怎么控制輸出電流電壓的大小的呢？簡單的比喻可以這樣，脈寬控制就像一個(gè)水龍頭開關(guān)，脈寬（就是一個(gè)脈沖的時(shí)間寬度）越寬，同樣的時(shí)間流通的電流就越大。脈寬越窄，同樣時(shí)間通過的電流就小。簡單來說，GTO一般采用脈寬控制，要求有足夠的控制電流。IGBT一般采用脈沖控制，要求有足夠的脈沖電壓。

歐陸590直流調(diào)速器維修故障現(xiàn)象：上機(jī)起動(dòng)報(bào)警“FIELD FALL”經(jīng)查說明書為勵(lì)磁故障。 故障原因：打開機(jī)器，檢查D3、D4勵(lì)磁輸出端子，沒有勵(lì)磁電壓輸出，導(dǎo)致上電起動(dòng)報(bào)警“FTELD FALL”。 維修故障處理：查勵(lì)磁輸出回路的電路器件，沒有發(fā)現(xiàn)有損壞的電子器件，重點(diǎn)對(duì)勵(lì)磁輸出的可控硅檢查，更換可控硅重新上電起動(dòng)，勵(lì)磁電壓輸出正常為160V左右。 歐陸直流調(diào)速器維修常見報(bào)警 歐陸590維修 故障報(bào)警OVERSPEED 歐陸590維修 故障報(bào)警FIELD OVER I（勵(lì)磁過流） 歐陸590維修 故障報(bào)警SPEED FEEDACK（速度反饋故障） 歐陸590維修 故障報(bào)警FIELD FAILED（勵(lì)磁故障） 歐陸590維修 故障報(bào)警3 PHASE FAILED（3相故障） 歐陸590維修 故障報(bào)警OVER I TRIP（電機(jī)電樞過流）Parker派克590系列直流調(diào)速器維修技巧說明.

ABBDCS550直流調(diào)速器維修檢查系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定 ，發(fā)現(xiàn)全部MD參數(shù)設(shè)定均正確無誤，檢查系統(tǒng)的SD(設(shè)定)參數(shù)發(fā)現(xiàn)，在SETTINGDATA頁面下的G96轉(zhuǎn)速限制值為“0”，將該值更改為機(jī)床的大轉(zhuǎn)速6000r/min后，機(jī)床主軸模擬量輸出正常，主軸旋轉(zhuǎn)正常。查看參數(shù)D012，查看參數(shù)D014，看輸入是不是挑選交流電源。核對(duì)A051—A052的設(shè)置。查看P038中的速度基準(zhǔn)來歷。如果有必要就從頭編程。加快時(shí)刻過長。對(duì)參數(shù)P039或A067從頭編程。額定的負(fù)載或太短的加快時(shí)刻促進(jìn)變頻器到達(dá)電流極限，然后怠慢或中止加快。對(duì)比D003和A089去掉額定負(fù)載或?qū)?shù)P039或A067從頭編程。查看|A084的設(shè)置是不是不恰當(dāng)。速度指令源或數(shù)值不是預(yù)期值。核對(duì)DD012的速度指令是不是恰當(dāng)。經(jīng)過編程阻撓變頻器的輸出超越極限值。查看P035，保證速度不會(huì)遭到編程的限制。電動(dòng)機(jī)輸入數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。將電動(dòng)機(jī)銘牌數(shù)據(jù)準(zhǔn)確地輸入到PP032和P033.使能A097。歐陸590直流調(diào)速故障報(bào)警勵(lì)磁過流解決說明.南通派克直流調(diào)速器維修哪家好

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