貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警代碼查詢:
1001數(shù)值先進(jìn)先出溢出.
1002參數(shù)超出有效范圍.
1003在回路控制***時(shí)不允許寫參數(shù).
1004***信號控制網(wǎng)絡(luò)超時(shí).
1005在動(dòng)作***時(shí)不允許寫參數(shù).
1006用于觸發(fā)事件[數(shù)字量輸入+邊沿]
1007主站用于網(wǎng)絡(luò)耦合未***-編碼器錯(cuò)誤.
1009內(nèi)存分配錯(cuò)誤.
1010先進(jìn)先出功能溢出.
1011快停輸入***.
貝加萊伺服器報(bào)警維修
1012循環(huán)網(wǎng)絡(luò)通訊切斷.
1013用于網(wǎng)絡(luò)通訊的站點(diǎn)不可行.
1014AC112命令接口占用.
2001上載跟蹤曲線數(shù)據(jù)不允許,記錄***.
2002無跟蹤曲線數(shù)據(jù)可上載.
2003跟蹤曲線啟動(dòng)不允許:記錄***.
2004跟蹤曲線啟動(dòng)不允許:未定義跟蹤數(shù)據(jù).
2005無效的參數(shù)ID用于跟蹤測試數(shù)據(jù).
2006初試跟蹤參數(shù)不允許:記錄***.
4002在仿真命令無效的動(dòng)作代碼.
松下驅(qū)動(dòng)器/放大器發(fā)生故障報(bào)警代碼快速查詢及對策.滁州AB 伺服驅(qū)動(dòng)器維修
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器故障報(bào)警代碼 1
(1)含義逆變器:內(nèi)部冷卻風(fēng)扇停止
(2)原因及排除方法
(a) 檢查風(fēng)扇內(nèi)是否有異物。
(b) 檢查風(fēng)扇連接器是否正確連接。
(c) 更換風(fēng)扇。
(d) 更換 SVM。
報(bào)警代碼 2
(1)含義逆變器:控制電源欠壓
(2)原因及排除方法
(a)檢查放大器的三相輸入電壓(電壓不得低于額定輸入電壓的85%)。
(b) 檢查 PSM 輸出的 24 V 電源電壓(電壓一般不低于 22.8 V)。
(c) 檢查連接器和電纜 (CXA2A/B)。
(d) 更換 SVM。
報(bào)警代碼 5
(1)含義逆變器:DC
鏈路欠壓
(2)原因及排除方法
(a) 檢查直流母線連接電纜(棒)的螺釘是否擰緊。
(b) 如果在多個(gè)模塊中發(fā)生 DC 鏈路低電壓報(bào)警條件,請參閱第 3.1.4 小節(jié)“報(bào)警代碼 4”了解如何排除電源模塊的故障。
(c) 如果*在一個(gè) SVM 中出現(xiàn)直流鏈路低電壓報(bào)警條件,則更換該 SVM。
上海SEW伺服驅(qū)動(dòng)器維修服務(wù)匯川伺服電機(jī)常見故障代碼維修.
、要檢查電阻,從螺絲 15/16 上拆下跳線,然后擰緊螺絲。使用歐姆閱讀器確保電阻沒有打開。
6、檢查螺絲 17 和 18 之間的電阻。如果是 16 歐姆,那就是你想要的。
有時(shí)您可能沒有必要的設(shè)備來對您的電機(jī)進(jìn)行診斷,但我們有。我們?yōu)樗须姍C(jī)和主軸驅(qū)動(dòng)器提供 高質(zhì)量的維修服務(wù) ,因此您不必?fù)?dān)心。了解我們可以為您服務(wù)的所有可用品牌和零件。我們對驅(qū)動(dòng)器的維修通常只需要 2-3 天,其中包括重建零件、噴涂零件和****測試零件以確保****高質(zhì)量。通過盡快將您的部分歸還給您,您可以****大限度地減少停機(jī)時(shí)間,并且通過正確地完成工作,您可以安心地知道您的 FANUC 驅(qū)動(dòng)器現(xiàn)在可以正常工作,而不是未來停機(jī)的原因.
西門子pcu20的維護(hù)工作
,總結(jié)了針對西門子pcu20用戶的一些維護(hù)和維護(hù)注意事項(xiàng):西門子pcu20安裝了西門子840D系統(tǒng),所以兩者都需要維護(hù)。維護(hù)前,我們需要把數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。這就像我們換了手機(jī),我們需要把照片和信息備份到云里,以避免丟失。西門子ncu-box前電池取出時(shí)需要通電。取出后,我們通常用工業(yè)酒精清洗,用電吹風(fēng)吹干。雙面風(fēng)扇可直接拆下,對西門子pcu20的維護(hù)要求不大,如果要清洗西門子的NCU主板,我們要打開箱蓋,取出主板,然后用酒精擦拭,用吹風(fēng)機(jī)烘干。這些操作需要在30分鐘內(nèi)完成,以免損壞設(shè)備。注塑機(jī)倍福AX5000伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警D180/D181/D182維修.
科爾摩根伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警代碼F24 警告 顯示警告故障
F25 變換誤差換碼誤差
F26 限位開關(guān) 硬件限制開關(guān)移動(dòng)誤差
F27 AS 操作錯(cuò)誤——AS-Enable輸入,使已經(jīng)確定在同一時(shí)間
F28 現(xiàn)場總線錯(cuò)誤現(xiàn)場總線錯(cuò)誤(見ASCII命令參考)
F29 現(xiàn)場總線錯(cuò)誤現(xiàn)場總線通信干擾(見ASCII命令參考)
F30 緊急暫停 暫停,緊急停車
F31 保留保留
F32 系統(tǒng)錯(cuò)誤 系統(tǒng)軟件沒有反應(yīng)正確 警告信息
曾經(jīng)維修一臺西門子伺服電機(jī)無法返回原點(diǎn)故障,這臺機(jī)器是從江西南昌一家紙板廠寄來的,聽工廠的負(fù)責(zé)人說這臺機(jī)器是前段時(shí)間下雨期間有被雨水浸泡過。找了當(dāng)?shù)氐木S修人員來現(xiàn)場維修,當(dāng)時(shí)維修過后機(jī)器正常使用了不到一個(gè)月現(xiàn)在是啟動(dòng)后西門子伺服電機(jī)無法返回原點(diǎn)。報(bào)警燈并沒有任何的反應(yīng),并且機(jī)器的顯示屏也并沒有任何的故障代碼出現(xiàn),他們也是無從下手沒有維修方向。一般性的機(jī)器進(jìn)水后不建議直接開機(jī),這樣會傷害到伺服電機(jī)的主板與其他的元件損壞。
科爾摩根伺服驅(qū)動(dòng)器常見故障維修案例.滁州AB 伺服驅(qū)動(dòng)器維修
西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修 6SL3120-1TE28-8AA3報(bào)警故障修理。滁州AB 伺服驅(qū)動(dòng)器維修
貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警代碼查詢4004在控制器命令無效動(dòng)作的代碼
4005使能控制器無效,驅(qū)動(dòng)器錯(cuò)誤.
4007跟隨誤差超限停止.
4008正限位開關(guān)到達(dá).
4009負(fù)限位開關(guān)到達(dá).
4010使能控制器無效,兩限位關(guān)閉
4011關(guān)閉控制器無效:運(yùn)動(dòng)***.
4012使能控制器無效:初始參數(shù)丟失或無效.
4014雙編碼器控制:位置偏差超限停止.
5001目標(biāo)位置大于正向軟限位.
5002目標(biāo)位置小于負(fù)向軟限位.
5003正向軟限位到達(dá).
5004負(fù)向軟限位到達(dá).
5005運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)可能:位置控制器未***.
5006運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)不可能:軸未尋參考位置.
5010正向位置運(yùn)動(dòng)不可能:正向限位開關(guān)關(guān)閉.
5011負(fù)向位置運(yùn)動(dòng)不可能:負(fù)向位開關(guān)關(guān)閉.
5012運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)不可能:停止***.
5013打開循環(huán)設(shè)值模式不可能:運(yùn)動(dòng)***.
5014關(guān)閉循環(huán)設(shè)置模式不可能.
5015運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)不可能:正在尋參.
5016寫參數(shù)不允許:正在尋參.
5017尋參步驟模式不可能:位置控制器未***.
滁州AB 伺服驅(qū)動(dòng)器維修
簡化零自動(dòng)化,2012-03-20正式啟動(dòng),成立了變頻器維修,伺服驅(qū)動(dòng)器維修,數(shù)控系統(tǒng)維修,控制系統(tǒng)維修等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升西門子,ABB,AB,LUST,倫茨,發(fā)那科,力士樂,安川,發(fā)格,三菱,松下,施耐德的市場競爭力,把握市場機(jī)遇,推動(dòng)電工電氣產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。簡化零自動(dòng)化經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋變頻器維修,伺服驅(qū)動(dòng)器維修,數(shù)控系統(tǒng)維修,控制系統(tǒng)維修等板塊。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于變頻器維修,伺服驅(qū)動(dòng)器維修,數(shù)控系統(tǒng)維修,控制系統(tǒng)維修等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的變頻器維修,伺服驅(qū)動(dòng)器維修,數(shù)控系統(tǒng)維修,控制系統(tǒng)維修運(yùn)營及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的電工電氣行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。簡化零自動(dòng)化始終保持在電工電氣領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在變頻器維修,伺服驅(qū)動(dòng)器維修,數(shù)控系統(tǒng)維修,控制系統(tǒng)維修等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多電工電氣企業(yè)提供服務(wù)。