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南京倫茨 伺服驅(qū)動器維修技巧

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-11

科爾摩根伺服驅(qū)動器報(bào)警代碼F24 警告 顯示警告故障
F25 變換誤差換碼誤差
F26 限位開關(guān) 硬件限制開關(guān)移動誤差
F27 AS 操作錯(cuò)誤——AS-Enable輸入,使已經(jīng)確定在同一時(shí)間
F28 現(xiàn)場總線錯(cuò)誤現(xiàn)場總線錯(cuò)誤(見ASCII命令參考)
F29 現(xiàn)場總線錯(cuò)誤現(xiàn)場總線通信干擾(見ASCII命令參考)
F30 緊急暫停 暫停,緊急停車
F31 保留保留
F32 系統(tǒng)錯(cuò)誤 系統(tǒng)軟件沒有反應(yīng)正確 警告信息

曾經(jīng)維修一臺西門子伺服電機(jī)無法返回原點(diǎn)故障,這臺機(jī)器是從江西南昌一家紙板廠寄來的,聽工廠的負(fù)責(zé)人說這臺機(jī)器是前段時(shí)間下雨期間有被雨水浸泡過。找了當(dāng)?shù)氐木S修人員來現(xiàn)場維修,當(dāng)時(shí)維修過后機(jī)器正常使用了不到一個(gè)月現(xiàn)在是啟動后西門子伺服電機(jī)無法返回原點(diǎn)。報(bào)警燈并沒有任何的反應(yīng),并且機(jī)器的顯示屏也并沒有任何的故障代碼出現(xiàn),他們也是無從下手沒有維修方向。一般性的機(jī)器進(jìn)水后不建議直接開機(jī),這樣會傷害到伺服電機(jī)的主板與其他的元件損壞。
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根據(jù)這一現(xiàn)象,可以得出X軸驅(qū)動器的速度/電流調(diào)節(jié)器板不良的結(jié)論。根據(jù)SIEMENS6RA26**系列直流伺服驅(qū)動器原理圖,測量檢查發(fā)現(xiàn),當(dāng)少量移動X軸時(shí)驅(qū)動器的速度給定輸入端57與69端子間有模擬量輸入,測量驅(qū)動器檢測端B1,速度模擬量電壓正確,但速度比例調(diào)節(jié)器N4(LM301)的6腳輸出始終為0V。對照原理圖逐一檢查速度調(diào)節(jié)器LM301的反饋電阻R25、R27、R21,偏移調(diào)節(jié)電阻R10、R12、R13、R15、R14、R12,以及LM301的輸入保護(hù)二極管V1、V2,給定濾波環(huán)節(jié)R1、C1、R20、V14,速度反饋濾波環(huán)節(jié)的R27、R28、R8、R3、C5、R4等外部元器件,確認(rèn)全部元器件均無故障。因此,確認(rèn)故障原因是由于LM301集成運(yùn)放不良引起的;更換LM301后,機(jī)床恢復(fù)正常工作,故障排除。昆山艾默生CT伺服驅(qū)動器維修案例印刷設(shè)備貝加萊伺服驅(qū)動器報(bào)警故障維修.

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西門子伺服電機(jī)無法返回原點(diǎn)的原因?qū)嵗治觯?西門子伺服電機(jī)無法返回原點(diǎn)的故障中與線路的損壞或是輸入電源都是有很大的關(guān)系,電壓過低時(shí)不****是會使電機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障還會影響機(jī)器的啟動。另外有些時(shí)候伺服電機(jī)的外部環(huán)境會導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部的零件損壞。像我去年8月份時(shí)遇到的一個(gè)客戶當(dāng)時(shí)是去現(xiàn)場維修一臺貝加萊的伺服電機(jī),當(dāng)時(shí)那個(gè)客戶的工廠也是被水浸泡了,這臺伺服電機(jī)剛好是在一樓老的生產(chǎn)車間,并且工人對機(jī)器的保養(yǎng)與運(yùn)用并沒有什么經(jīng)驗(yàn),只是將機(jī)器內(nèi)部的水清理干凈后便開機(jī)使用了。這一開機(jī)可好,只聽到嘣的一聲機(jī)器的主板炸毀包括連接主板線路全部損壞還有很多的小零件了報(bào)廢掉了,可是讓在場的工人嚇壞了一個(gè)小小的失誤導(dǎo)致這么大的損失。

SIEMENS 820M數(shù)控系統(tǒng)切削過程中出現(xiàn)ALM1041報(bào)警的維修 ??故障現(xiàn)象:一臺采用SIEMENS 820M數(shù)控系統(tǒng),配套61lA交流伺服驅(qū)動的數(shù)控銑床,在加工零件時(shí),當(dāng)切削量稍大時(shí),機(jī)床出現(xiàn)+Y1方向爬行,系統(tǒng)顯示1041報(bào)警。 ??分析與處理過程:SIEMENS 820M數(shù)控系統(tǒng)1041報(bào)警的含義是“Y軸速度調(diào)節(jié)器輸出達(dá)到D/A轉(zhuǎn)換器的輸出極限”。 ??經(jīng)檢查伺服驅(qū)動器,發(fā)現(xiàn)Y軸伺服驅(qū)動器的報(bào)警指示燈亮。為了盡快確認(rèn)報(bào)警引起的原因,考慮到該機(jī)床的Y軸與Z軸使用的是同型號的伺服驅(qū)動器與電動機(jī),維修時(shí)首先按以下步驟進(jìn)行調(diào)換:松下驅(qū)動器/放大器發(fā)生故障報(bào)警代碼快速查詢及對策.

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發(fā)那科伺服驅(qū)動器報(bào)錯(cuò)414故障維修排查步驟 1、在通電的情況下進(jìn)入電子柜(警告:內(nèi)部有危險(xiǎn)電壓)。 2、尋找在七段顯示器上顯示 FANUC 伺服報(bào)警 8、9 或 A 的放大器單元。 3、警報(bào) 8、9 和 A 都是同一個(gè)問題。但是,不同的警報(bào)會識別警報(bào)存在于哪個(gè)放大器軸上。 4、打開機(jī)器的主斷路器并關(guān)閉 CNC。如果 CNC 關(guān)閉時(shí)出現(xiàn) FANUC 伺服報(bào)警 8、9 或 A,請斷開反饋連接器到報(bào)警指示的放大器軸,然后在 CNC 關(guān)閉的情況下再次打開主斷路器。如果未出現(xiàn)警報(bào),則反饋電纜或脈沖編碼器存在問題。如果在反饋電纜斷開的情況下出現(xiàn)警報(bào) 8、9 或 A,則放大器很可能出現(xiàn)故障,需要更換。如果報(bào)警****在 CNC 開機(jī)時(shí)出現(xiàn),則需要對驅(qū)動器、電機(jī)和電源線進(jìn)行故障排除。 5、從放大器底部斷開四根電機(jī)引線。 6、打開 CNC 并釋放任何緊急停止條件(如果您要使用垂直軸移除電機(jī)電源,請物理支撐軸,否則在釋放緊急停止和伺服電機(jī)制動器時(shí)它會下降)。 8、如果仍然出現(xiàn)報(bào)警 8、9 或 A,則驅(qū)動器可能有故障,需要更換。力士樂伺服驅(qū)動器維修故障代碼:C0270 .徐州安川伺服驅(qū)動器維修技巧

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貝加萊伺服驅(qū)動器維修報(bào)警代碼查詢:
5018尋參步驟模式不可能:運(yùn)動***.
5019尋參參數(shù)超出有效值.
5020尋參步驟不可能;兩個(gè)限位開關(guān)關(guān)閉.
5021限位開關(guān)關(guān)閉;無方向改變用于尋參.
5022第二個(gè)限位開關(guān)信號收到:參考開關(guān)信號未發(fā)現(xiàn).
5023對于當(dāng)前運(yùn)動方向受到不正確的限位開關(guān)信號.
5024循環(huán)設(shè)置數(shù)據(jù)模式放棄:設(shè)定位置丟失.
5025設(shè)置參考點(diǎn)位置偏差用于修正計(jì)數(shù)范圍不可能.
5026基本運(yùn)動參數(shù)超過速度限制.
5027基本運(yùn)動參數(shù)超過加速度限制.
5028當(dāng)前運(yùn)動不是基本運(yùn)動,
5029觸發(fā)忽略-保持位置超過軟限位.
5030尋參步驟模式不可能:位置控制器***,
5031尋參步驟模式不可能:循環(huán)設(shè)值班模式關(guān)閉.
5101凸輪曲線補(bǔ)償:超出界限值.
5102過多的變化在每個(gè)凸輪曲線(主周期過短)
5103從觸發(fā)先進(jìn)先出滿.
5104從觸發(fā)先進(jìn)先出空.
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常州簡化零自動化科技有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。簡化零自動化是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的變頻器維修,伺服驅(qū)動器維修,數(shù)控系統(tǒng)維修,控制系統(tǒng)維修。簡化零自動化以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。