交流近年進步快的就是永磁同步驅動,但這玩意兒,對付一些大功率設備就要局限了,成本同樣不低。然后就是伺服驅動,在所有的驅動器類別中,伺服的技術含量高,具備三環(huán)反饋,對配套馬達有嚴格的定義和要求。歐美的驅動,伺服,運動控制器,硬件設計上大抵是通用的,應用靈活,性能穩(wěn)定。不同的控制場景,生產(chǎn)商都有自己中心的解決方案:刷伺服固件就是伺服控制器;刷變頻器程序就是一臺高性能的變頻器。日本人對伺服的研究也很深入,產(chǎn)品各項指標不比歐美貨遜色,但日本的伺服器和伺服馬達配套太嚴謹,代換性較差。 伺服產(chǎn)品市場巨大,國內(nèi)也有生產(chǎn)廠商,但產(chǎn)品的綜合實力還在追趕階段。富士FUJI變頻器維修不錯的推薦。蘇州丹佛斯變頻器維修哪家好
變頻器的液晶顯示屏上顯示字母“14”報警變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm14”報警,變頻器不能工作,重新送電后按reset鍵能復位,再啟動時再次報警,查操作手冊為接地報警,檢查電機和相關電纜并無接地故障,也就是說故障在變頻器。分析電路導致接地報警的原因為霍爾傳感器輸出電壓信號到電流取樣板再送到運算放大器進行比較,結果數(shù)值過大,查檢測部分霍爾傳感器正常,檢測對陶瓷基薄膜集成電阻r501時測其中的一路阻值因腐蝕已變無窮大致使接地不良,造成信號過強,引起報警,無原件更換,在上面焊同阻值大功率貼片電阻,重新啟動后運行正常。接地故障是平時經(jīng)常遇到的故障,在排除電機接地存在問題的原因外,**可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器和信號傳輸電阻,由于它們受溫度、濕度、腐蝕氣體等環(huán)境因素的影響較大,工作點很容易發(fā)生飄移,導致接地報警。 蘇州SEW變頻器維修炸機abb變頻器停機后需要維護的項目.
西門子變頻器常見故障分析及維修處理方法:一般來說,當你拿到一臺有故障的變頻器,再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒,線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。 具體方法是:用萬用表(好是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。然后,反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。否則,說明模塊損壞。這時候不能盲目上電,特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電,以免造成更大的損失。
上電后顯示[-----](MM4),一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了,一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至,我分析與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。 上電后顯示正常,一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題,需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電,不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現(xiàn),一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。 還有一些特殊故障(不常見但有一些普遍意義,可以舉一反三,希望達到拋磚引玉的效果),例如:羅賓康變頻器維修|力士樂變頻器維修實力技術。
由于NORGREN電磁閥發(fā)生故障的潛在原因有很多,因此它們通常被認為是復雜且容易出現(xiàn)故障的設備。實際上,它們非常簡單且非??煽?。 許多問題源于閥門本身之外,而其他問題則是由錯誤應用或安裝不當引起的。故障排除應從檢查電壓和壓力輸入開始。問題可能是由于控制繼電器不工作或壓力調(diào)節(jié)器波動引起的。如果電壓和壓力正確,請檢查閥門。 1、直動式NORGREN電磁閥: 無法工作的主要原因: ●電壓低或無電壓 ●電磁鐵燒壞 ●壓力高于閥門額定值 ●閥門中有異物 ●卡芯或芯管損壞 為了正常工作,NORGREN電磁閥芯必須在芯管內(nèi)移動并在線圈通電時接觸螺塞。 如果管線壓力正常,則異物可能會阻止巖心在巖心管中移動。如果中心頂部已經(jīng)打開數(shù)百萬次,如果椎間盤腫脹或切割,或者中心本身已經(jīng)損壞,中心移動也會受到限制。 即使聽到咔嗒聲,先導式閥門在通電時也可能無法操作。YOKOGAWA變頻器維修|SEW變頻器維修疑難解決。昆山英威騰變頻器維修過流故障
江蘇蘇州CTB超同步伺服驅動器常見故障維修。蘇州丹佛斯變頻器維修哪家好
近兩年推出的MM4新一代變頻器不僅具有西門子工程型變頻器MasterDrive的良好架構,還具有較高的性能價格比,雖然價格不高卻有著比同類產(chǎn)品更強大的功能。利用BiCo功能可以為更為復雜的功能進行編程,它可以在輸入(數(shù)字的,模擬的,串行通訊的等等)和輸出(變頻器的電流,頻率,模擬輸出,繼電器節(jié)點輸出等等)之間建立布爾代數(shù)式和數(shù)學關系式。 MM4新一代變頻器不同于其他變頻器的另一個特點是:他給用戶提供的是一個完全開放的編程平臺,使用戶可以根據(jù)自己的需要大限度的合理利用有限的資源實現(xiàn)盡可能復雜的控制特性。它的幾十個自由功能塊可以代替PLC實現(xiàn)一些簡單的編程操作。 由于價格低廉,變頻器在制造時不得已選用了一些底端的原器件,或者說在選用原器件時考慮的富裕量太小。比如:耐壓,耐溫,耐電壓、電流沖擊等。因此,在我國使用的實踐中出現(xiàn)問題相對較多,這是令我們感到非常遺憾的地方。蘇州丹佛斯變頻器維修哪家好