CT(Mentor II)系列直流調速器大功率維修。 維修實例 一臺CT(Mentor II)M700調速器,運行不穩(wěn)定,電流偏大,用戶送修。 故障現(xiàn)象說明,機子其實是可以運轉的,電流偏大但不報警,可能是波動電流未達到設定的上限值。用指針萬用表進行靜態(tài)檢測,阻抗正常。加電動態(tài)檢測,反饋正常,供電正常,于是帶載試機。M700直流輸出700A,正常帶載直流電機250KW,勵磁外置的FXM5系列勵磁控制器。 CT大功率的直流調速器一般帶有兩個整流橋,為測試備用。于是工程師采用降壓(220v)為勵磁供給一個恒定的電流電壓。公司用維修測試直流電機為4kw、Z4直流電機。電樞電流設置到****小。開機報過勵磁,這是沒有外接勵磁控制模塊,主板檢測電路動作的緣故。歐陸590調速器故障維修實例分析.鎮(zhèn)江歐陸直流調速器維修中心
直流調速器運用范圍:數(shù)控機床、造紙印刷、紡織印染、光纜線纜設備、包裝機械、電工機械、食品加工機械、橡膠機械、生物設備、印制電路板設備、試驗設備、焊接切割、輕工機械、物流輸送設備、機車車輛、醫(yī)療設備、通訊設備、雷達設備、衛(wèi)星地上接納系統(tǒng)。直流調速器就是調節(jié)直流電動機速度的設備。上端和交流電源連接,下端和直流電動機連接,直流調速器將交流電轉換成兩路輸出直流電源,一路輸入給直流電機勵磁(定子),一路輸入給直流電機電樞(轉子),直流調速器通過控制電樞直流電壓來調節(jié)直流電動機轉速。同時直流電動機給調速器一個反饋電流,調速器根據(jù)反饋電流來判斷直流電機的轉速情況,必要時修正電樞電壓輸出,一次來再次調節(jié)電機的轉速。1、查看電樞碳刷,碳刷的長度,接觸面和彈力都合適;2、查看換向環(huán),外表應平坦,無凹痕,無損傷,溝槽沒有被碳粉短路;3、查看測速反饋部件與電機非負載測的連軸節(jié)沒有問題。4、查看馬達波箱是否有問題,漏油、潤滑不良,傳動機構磨損,可能會造成負荷不平穩(wěn)而使調速器頻頻調理。鎮(zhèn)江歐陸直流調速器維修中心派克直流調速器維修常見跳閘報警故障處理辦法.
直流調速器的日常維護知識:1.灰塵的處理;我們每一次維修之前都會對設備內的灰塵進行清理,很多客戶不注意灰塵的處理,認為灰塵這么小不會影響設備的運行。其實灰塵可以阻擋出風口,可以覆蓋電路板等。平時遇到的溫度高,有異響,線路板短路都有可能是灰塵造成的。在使用中需要對周圍的環(huán)境進行保護,盡量不要有過多的灰塵,使用的空間內是地板磚較好,或者是環(huán)氧地坪,利于灰塵的處理。2.線路的檢查;內部的線路一般不用檢查,主要是外部的線路,這些線路如果是后期維護不當直接造成設備停止工作,嚴重的直接造成設備的損毀。
西門子siemens430、440常見故障代碼 故障現(xiàn)象/類型 故障原因 解決對策 F0001 過流 電動機的功率(P0307)與變頻器的功率(P0206)不對應 電動機電纜太長,電動機的導線短路,有接地故障,檢查以下各項: 1.電動機的功率(P0307)必須與變頻器的功率(P0206)相對應 2.電纜的長度不得超過允許的****大值。3.電動機的電纜和電動機內部不得有短路或接地故障。4.輸入變頻器的電動機參數(shù)必須與實際使用的電動機參數(shù)相對應。5.輸入變頻器的定子電阻值(P0350)必須正確無誤。6.電動機的冷卻風道必須通暢,電動機不得過載,增加斜坡時間,減少“提升”的數(shù)值。 F0002 過電壓 禁止直流回路電壓控制器(P1240=0) 直流回路的電壓(r0026)超過了跳閘電平(P2172)丹佛斯軟啟動器MCD 202顯示f01維修.
CT(Mentor II)系列直流調速器,是美國艾默生(Emerson IndustrialAutomation )旗下英國CT公司(Control Techniques)的產品,如果嚴格的按地域上說,應該是歐洲的產品。英國CTm系列直流調速器,功率從m25(輸出25安直流)-m1850(輸出1850安直流)。其中Mxx系列為2象限產品;MxxR系列為4象限產品;MxxP為功率并聯(lián)輸出;MxxS為串聯(lián)功率輸出。 FXM5系列勵磁控制器。M25—M210R系列,勵磁輸出功率較小,為固定控制勵磁模塊輸出。M350—M1850R系列為外置勵磁控制器單獨控制勵磁電流輸出,****達20A電流輸出。昆山歐陸SSD直流電機調速器維修后靠譜.南京尼得科直流調速器維修故障分析
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OVER VOLTS 過電壓 電機電樞電壓超過額定電壓的120%;電樞連接松弛;勵磁電壓調整不良;勵磁電流回路調整不良;弱磁反電動勢回路調整不良;速度回路調整不良 THERMISTOR 外部電機溫度高 電機溫度太高;通風不夠;風機故障—檢查方向,空氣濾波器阻塞 電樞電流過高—檢查銘牌上的標稱電樞電流和電流標準 注釋:要重啟調速器,必須使電機降溫 FIEDL FAIL 勵磁故障 在“電流控制”模式時,勵磁電流低于額定電流的6% 在“電壓控制”模式時,勵磁電流低于50mA(默認電流負載15K) 打開電路上電機的勵磁—檢查連接并測定勵磁阻抗 勵磁控制器運行錯誤 當交流電源饋給隨車勵磁調節(jié)器時,檢查FLI和FL2 連接的線對線電壓(而不是線對零)—L1 到FL1,L2 到FL2。注意三相供電必須滿足于主要同步目的。鎮(zhèn)江歐陸直流調速器維修中心