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西門子直流調(diào)速器故障檢測與維修

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23

在工業(yè)生產(chǎn)的領(lǐng)域中,直流調(diào)速器扮演著至關(guān)重要的角色,其穩(wěn)定運(yùn)行對于保障生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量意義非凡。接下來,我將為您分享一些具有代表性的直流調(diào)速器維修案例。首先是一家機(jī)械廠的案例。該廠的一臺關(guān)鍵設(shè)備所配備的直流調(diào)速器突然出現(xiàn)故障,導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線陷入停滯。維修人員迅速響應(yīng),到達(dá)現(xiàn)場后,首先對調(diào)速器進(jìn)行了外觀檢查,未發(fā)現(xiàn)明顯的物理損壞。隨后,他們使用專業(yè)工具對調(diào)速器的輸入和輸出電壓進(jìn)行了測量,發(fā)現(xiàn)輸入電壓正常,但輸出電壓為零。這一情況引起了維修人員的高度警覺,他們懷疑是功率模塊出現(xiàn)了問題。經(jīng)過進(jìn)一步的檢測,果然發(fā)現(xiàn)功率模塊中的一個(gè)晶閘管被擊穿。維修人員迅速更換了同型號的晶閘管,并對周邊電路進(jìn)行了仔細(xì)檢查和修復(fù)。重新啟動(dòng)調(diào)速器后,設(shè)備恢復(fù)了正常運(yùn)行,為工廠避免了巨大的生產(chǎn)損失。直流調(diào)速器的磁場控制部分故障會影響電機(jī)的轉(zhuǎn)矩,維修時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注。西門子直流調(diào)速器故障檢測與維修

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通過把交流電轉(zhuǎn)換成直流電,去控制直流馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,道理很簡單。調(diào)速器復(fù)雜的地方在于,怎么讓交變的弦波電源變成可以精確調(diào)整的直流閾值去控制馬達(dá),這點(diǎn)很難。干維修的工作,我們?nèi)绻プ非蟠a,就顯得有點(diǎn)鉆牛角尖了。那些理論上的東西,困難是很困難,但那些困難是留給科學(xué)家們?nèi)ソ鉀Q的!搞維修的工程人員,只需要知道,這設(shè)備有這個(gè)功能,能干什么事。真壞了,我們能讓它恢復(fù)就行了!調(diào)速驅(qū)動(dòng)硬件壞了,N多個(gè)理由,找故障變得千頭萬緒。筆者把直流調(diào)速器的問題歸納成五個(gè)部分,每一個(gè)部分,對應(yīng)硬件和軟件來做分析。五個(gè)部分加在一起,就是直流調(diào)速器運(yùn)行的必備條件。找故障嘛,套用一句中醫(yī)的話說就是:通則不痛,痛則不通。先弄懂調(diào)速器工作的必要條件,再結(jié)合故障代碼,判斷出的故障,準(zhǔn)確率基本就八九不離十了。西門子直流調(diào)速器故障檢測與維修安薩爾多直流調(diào)速器維修 SILCOPAC D報(bào)警修理.

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電機(jī)參數(shù)設(shè)定 般設(shè)定到防止失磁的數(shù)值. 自動(dòng)設(shè)定。 護(hù):當(dāng)電機(jī)溫升達(dá)到報(bào)警曲線值時(shí)觸發(fā)A037 報(bào)警;當(dāng)溫升達(dá)到故障曲線值 時(shí)觸發(fā)F037 故障。缺省值10MIN。 標(biāo)準(zhǔn)電壓(R078) 為基準(zhǔn), 設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮進(jìn)線電壓實(shí)際值等各種參數(shù)影 響.P115= EMF 額定值/R078(見功能圖),EMF 額定值=P101-P100*P110。在 P083=3 時(shí),觀察編碼器波形正常的情況下,令P140=1,P143=電機(jī)基速, 觀察R024(編碼器反饋)和R025(電樞電壓反饋)。校準(zhǔn)P115 參數(shù)。 3 弱優(yōu)化過程中P051=27 設(shè)置的,當(dāng)P100,P101,P110 參數(shù)發(fā)生變化后,弱磁 點(diǎn)也隨著變化,不再是P118,實(shí)際額定速度=P119*實(shí)際額定EMF/P118。 當(dāng)P102 變化時(shí),勵(lì)磁減弱優(yōu)化重做。 4 . 實(shí) 際 速 度 檢 測 參 數(shù) 設(shè) 定 當(dāng) P083=2 (脈沖編碼器) 時(shí),100%速度為P143 參數(shù)值 當(dāng) P083=3 (電樞反饋) 時(shí),100%速度為P115 參數(shù)值所對應(yīng)的速度 碼器反饋時(shí)P083=2,令其為“1”。

優(yōu)點(diǎn):與主電源電壓有關(guān)的電機(jī)電壓越小,主電源電壓的允許波動(dòng)就越大?!败洝彪娋W(wǎng)減少對變流器的擾動(dòng)。變流器運(yùn)行在再生模式下的保護(hù)更可靠。 這就是說****減少了熔斷器跳閘和晶閘管損壞。適當(dāng)?shù)闹麟娫措妷簷z測功能可以由變流器的自動(dòng)檢測特性選擇和****。主電源電壓不需參數(shù)設(shè)置。不允許對不安全的操作進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。變流器仍然簡單、安全。根據(jù)計(jì)算的小允許主電源電壓值,主電源程序欠壓檢測功能的跳閘門限可以通過參數(shù)NetUndervTrip(1.0)在合適范圍內(nèi)設(shè)為不同值。參數(shù)Positiye的值比計(jì)算的小電壓的安全性提高了,但減小了線電壓的容差范圍,只允許更小的電壓波動(dòng);negatiye的值降低了安全性,但增加了容差范圍。該參數(shù)的出廠設(shè)置為0%。比這個(gè)負(fù)限幅更重要的是再生模式下電機(jī)的EMF電勢是臨界電壓,而不是電樞電壓。電樞電壓與EMF電勢都是電機(jī)特性。 維修人員要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),以應(yīng)對不斷更新?lián)Q代的直流調(diào)速器維修需求。

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歐陸590直流調(diào)速器維修故障現(xiàn)象:上機(jī)起動(dòng)報(bào)警“FIELD FALL”經(jīng)查說明書為勵(lì)磁故障。 故障原因:打開機(jī)器,檢查D3、D4勵(lì)磁輸出端子,沒有勵(lì)磁電壓輸出,導(dǎo)致上電起動(dòng)報(bào)警“FTELD FALL”。 維修故障處理:查勵(lì)磁輸出回路的電路器件,沒有發(fā)現(xiàn)有損壞的電子器件,重點(diǎn)對勵(lì)磁輸出的可控硅檢查,更換可控硅重新上電起動(dòng),勵(lì)磁電壓輸出正常為160V左右。 歐陸直流調(diào)速器維修常見報(bào)警 歐陸590維修 故障報(bào)警OVERSPEED 歐陸590維修 故障報(bào)警FIELD OVER I(勵(lì)磁過流) 歐陸590維修 故障報(bào)警SPEED FEEDACK(速度反饋故障) 歐陸590維修 故障報(bào)警FIELD FAILED(勵(lì)磁故障) 歐陸590維修 故障報(bào)警3 PHASE FAILED(3相故障) 歐陸590維修 故障報(bào)警OVER I TRIP(電機(jī)電樞過流)ABB斷路器合不了閘故障維修.西門子直流調(diào)速器故障檢測與維修

維修直流調(diào)速器時(shí),要注意保護(hù)設(shè)備的外殼和面板,避免造成額外損傷。西門子直流調(diào)速器故障檢測與維修

如何識別直流調(diào)速器是二象限還是四象限? 直流調(diào)速器的二象限和四象限簡單了說就是,可以正反轉(zhuǎn),還是只能朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)。一般從直流調(diào)速器的外觀上看不出來,從內(nèi)部可控硅結(jié)構(gòu)上很容易看出來,四象限調(diào)速器,也就是可以正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)的直流調(diào)速器,有六只可控硅模塊(當(dāng)然這里說的是兩只單可控硅串聯(lián)后的可控硅模塊),而兩象限即單方向運(yùn)轉(zhuǎn)的直流調(diào)速器只有三只可控硅模塊,而且,廠家設(shè)計(jì)的時(shí)候都是統(tǒng)一結(jié)構(gòu),就會把剩下的三只模塊的位置空著,也就是說看到三個(gè)空位的直流調(diào)速器,肯定就是兩象限了。 另一個(gè)方法就是從型號上識別,****常見的歐陸派克直流調(diào)速器型號590系列,用590表示四象限,用591表示兩象限,銘牌上型號的開頭就是這種結(jié)構(gòu),很容易識別。ABB DCS系列直流調(diào)速器也是應(yīng)用非常****,它的型號里則是用S01和S02分別表示兩象限和四象限,西門子直流調(diào)速器故障檢測與維修