移動安全管理平臺為企業(yè)提供了一種*面的移動安全保護(hù)策略，覆蓋了移動設(shè)備、移動應(yīng)用和移動數(shù)據(jù)的整個生命周期。通過這一平臺，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)從事前的安全檢測到事中的及時響應(yīng)，再到事后的審計溯源的全周期防護(hù)。在移動應(yīng)用上線前，平臺提供的安全檢測功能能夠?qū)σ苿釉O(shè)備的合規(guī)性和應(yīng)用程序的潛在漏洞進(jìn)行徹底檢查，確保任何安全問題都能在早期被發(fā)現(xiàn)并得到妥善處理。移動應(yīng)用投入使用后，平臺的持續(xù)安全監(jiān)測功能能夠?qū)崟r監(jiān)控運(yùn)行環(huán)境，識別并防御威脅攻擊和敏感操作，保障移動業(yè)務(wù)的安全性。一旦發(fā)現(xiàn)異?；蚬粜袨?，平臺能夠立即采取響應(yīng)措施，阻斷威脅的擴(kuò)散。在事件發(fā)生后，平臺的審計溯源功能通過詳盡的日志記錄和行為分析，幫助企業(yè)進(jìn)行操作審計，追蹤安全事件的源頭，從而加強(qiáng)未來的安全防護(hù)措施。通過這樣一系列的安全防護(hù)措施，移動安全管理平臺為企業(yè)構(gòu)建了一個堅(jiān)實(shí)的移動安全防線，確保了移動設(shè)備和數(shù)據(jù)的安全，支持企業(yè)在移動化進(jìn)程中的安全穩(wěn)定發(fā)展。實(shí)現(xiàn)應(yīng)用及微應(yīng)用級別的運(yùn)行時安全防護(hù)和數(shù)據(jù)保護(hù)，確保了企業(yè)信息資產(chǎn)的安全性和合規(guī)性構(gòu)建安全可信空間。安全基線

安全可 *訪問是移動安全管理的 *心組成部分，上訊信息通過單包敲門技術(shù)確保系統(tǒng)和業(yè)務(wù)應(yīng)用的隱藏性， *允許經(jīng)過認(rèn)證的可信設(shè)備和授權(quán)用戶訪問受保護(hù)的業(yè)務(wù)服務(wù)，有效減少網(wǎng)絡(luò)攻擊面，從而增強(qiáng)移動業(yè)務(wù)的訪問安全。網(wǎng)絡(luò)安全傳輸利用應(yīng)用級雙向認(rèn)證和安全隧道技術(shù)，結(jié)合用戶、設(shè)備、應(yīng)用、微服務(wù)和接口的細(xì)粒度授權(quán)，確保移動應(yīng)用與業(yè)務(wù)服務(wù)之間的通信安全。持續(xù)信任評估基于ATT&CK威脅框架，對多端設(shè)備、用戶、應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時風(fēng)險監(jiān)測，通過智能化的多維度關(guān)聯(lián)分析和信任評估，動態(tài)調(diào)整權(quán)限并聯(lián)動響應(yīng)處置機(jī)制。動態(tài)訪問控制則從用戶、設(shè)備、應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)通信等多個維度出發(fā)，持續(xù)監(jiān)測威脅風(fēng)險，感知移動業(yè)務(wù)的安全態(tài)勢，實(shí)時評估可信度，實(shí)現(xiàn)細(xì)粒度的動態(tài)訪問控制，構(gòu)建起一體化的安全防護(hù)體系。這些綜合性的安全措施共同作用，為移動業(yè)務(wù)提供了 *方位的安全保障，確保企業(yè)在移動化轉(zhuǎn)型過程中的安全性和可靠性。安全設(shè)計規(guī)范能對設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行安全管控。

移動威脅態(tài)勢感知是一個針對移動業(yè)務(wù)安全構(gòu)建的綜合監(jiān)測和響應(yīng)系統(tǒng)，它通過在移動終端、應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)和用戶層面的實(shí)時監(jiān)測，有效識別和應(yīng)對各種威脅風(fēng)險。系統(tǒng)通過自動化嵌入移動應(yīng)用的監(jiān)測探針，實(shí)時捕獲應(yīng)用的異常運(yùn)行環(huán)境、潛在的威脅攻擊行為、敏感權(quán)限的使用情況以及數(shù)據(jù)的訪問模式等關(guān)鍵安全數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)隨后經(jīng)過深入的關(guān)聯(lián)分析和評估研判，以便對不同的威脅行為進(jìn)行準(zhǔn)確識別，并匹配相應(yīng)的響應(yīng)策略。InforCube移動安全管理平臺(MSP)，是一體化、可持續(xù)、自適應(yīng)的移動安全整體防護(hù)解決方案，提供移動設(shè)備、移動應(yīng)用和移動數(shù)據(jù)的全生命周期保護(hù)。

通過對這些威脅行為的監(jiān)測和分析，結(jié)合用戶和設(shè)備信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和關(guān)聯(lián)統(tǒng)計分析，可以實(shí)現(xiàn)對移動安全整體態(tài)勢的感知，并提供對移動安全風(fēng)險的前瞻性預(yù)判。此外，移動安全管理平臺能夠與公司安全運(yùn)營中心（SOC）平臺對接，通過標(biāo)準(zhǔn)化接口和自定義數(shù)據(jù)格式報送移動威脅安全監(jiān)測信息，構(gòu)建起公司網(wǎng)絡(luò)安全的整體態(tài)勢感知。這種綜合性的監(jiān)測和分析能力，不 *提升了移動應(yīng)用的安全性，也為公司提供了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，確保了企業(yè)信息資產(chǎn)的安全和業(yè)務(wù)的連續(xù)性。該平臺統(tǒng)一管理設(shè)備密碼策略，提升安全等級。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，金融行業(yè)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)到移動的轉(zhuǎn)型，新業(yè)態(tài)如移動展業(yè)和移動營銷不斷涌現(xiàn)，但這也使得網(wǎng)絡(luò)安*面臨前所未有的挑戰(zhàn)。金融機(jī)構(gòu)，作為關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施，常成為APT攻擊的目標(biāo)，傳統(tǒng)以內(nèi)網(wǎng)為 *心、通過邊界防火墻防護(hù)的網(wǎng)絡(luò)安全管理模式已不再適應(yīng)當(dāng)前需求。因此，金融機(jī)構(gòu)亟需構(gòu)建一個基于零信任原則的高效網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系。這一體系結(jié)合金融企業(yè)現(xiàn)有的移動設(shè)備情況和業(yè)務(wù)需求，通過軟件定義邊界（SDP）架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了控制平面與數(shù)據(jù)平面的分離，涵蓋了移動終端、管控平臺和安全網(wǎng)關(guān)三大組成部分。移動終端經(jīng)過嚴(yán)格的身份驗(yàn)證和安全加固，管控平臺負(fù)責(zé)策略制定與執(zhí)行，而安全網(wǎng)關(guān)則作為業(yè)務(wù)與外部網(wǎng)絡(luò)間的安全屏障，確保所有數(shù)據(jù)流的安全性。這三者的緊密協(xié)作，為金融行業(yè)的移動業(yè)務(wù)提供了可信的安全防護(hù)，有效應(yīng)對復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)安全威脅，保障了 *數(shù)據(jù)和企業(yè)資產(chǎn)的安全，同時也為用戶提供了更加安全便捷的金融服務(wù)體驗(yàn)。構(gòu)建自有應(yīng)用商店，統(tǒng)一應(yīng)用管理發(fā)布。函數(shù)分離抽取

數(shù)據(jù)保護(hù)，數(shù)據(jù)泄漏防護(hù)隱私保護(hù)。安全基線

通過部署移動安全管理平臺，針對企業(yè)敏感數(shù)據(jù)，進(jìn)行文件存儲加密、頁面截屏防護(hù)、內(nèi)容復(fù)制限制、頁面數(shù)字水印、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)擦除和恢復(fù)出廠設(shè)置等數(shù)據(jù)泄漏防護(hù)，實(shí)現(xiàn)敏感數(shù)據(jù)從存儲、使用、分享、傳輸?shù)戒N毀的全生命周期保護(hù)。針對存儲數(shù)據(jù)，采用國密算法進(jìn)行加密保護(hù)；在數(shù)據(jù)使用過程中，通過文件透明加密、頁面截屏防護(hù)、頁面數(shù)字水印、內(nèi)容復(fù)制限制、安全鍵盤輸入等措施，防止敏感數(shù)據(jù)泄露；在數(shù)據(jù)傳輸時，通過網(wǎng)絡(luò)安全隧道進(jìn)行加密和完整性保護(hù)；當(dāng)終端回收或丟失時，能夠遠(yuǎn)程擦除數(shù)據(jù)和恢復(fù)出廠確保無敏感數(shù)據(jù)殘留，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從存儲、使用、傳輸?shù)戒N毀的全生命周期保護(hù)，確保數(shù)據(jù)可信。

安全基線