據(jù)了解，巴黎-廣州-巴黎全貨機(jī)首航航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日晚上10時(shí)從法國(guó)巴黎起飛，經(jīng)停阿布扎比后，于北京時(shí)間4月13日凌晨2時(shí)降落在白云機(jī)場(chǎng)，13日凌晨5時(shí)從白云機(jī)場(chǎng)出港，滿載58噸貨物飛往巴黎。該航線運(yùn)載的貨物主要以電商、電子產(chǎn)品、生鮮冷鏈貨物為主。按照計(jì)劃，該航線計(jì)劃每周執(zhí)行三班，執(zhí)飛機(jī)型為330F或777F，預(yù)計(jì)每年可為白云機(jī)場(chǎng)帶來(lái)超過(guò)2萬(wàn)噸國(guó)際貨運(yùn)吞吐量增長(zhǎng)。據(jù)介紹，達(dá)飛航空貨運(yùn)公司開(kāi)通巴黎-廣州-巴黎全貨機(jī)航線，是白云機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步融入世界航空物流網(wǎng)絡(luò)和廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)推動(dòng)廣州國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐建設(shè)的一個(gè)重要成果。2023年以來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)已新開(kāi)廣州往返青島、南京、重慶、寧波等地的貨運(yùn)航線，今年還計(jì)劃至少新增3條貨運(yùn)航線，每周至少增加45班次的貨運(yùn)航班。目前，廣州已擁有超過(guò)60條貨運(yùn)航線，其中八成以上為國(guó)際貨運(yùn)航線。數(shù)據(jù)顯示，白云機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)總量占粵港澳大灣區(qū)近三分之一，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球230多個(gè)通航點(diǎn)。2022年，貨郵吞吐量188.45萬(wàn)噸，貨郵吞吐量自2020年以來(lái)連續(xù)三年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)第二名。2月1日從廣州白云機(jī)場(chǎng)獲悉，該機(jī)場(chǎng)的返程客流高峰預(yù)計(jì)進(jìn)港旅客量約5.9萬(wàn)人次，對(duì)比2019年下降幅度超過(guò)50%。大巴車租車費(fèi)用

城市軌道交通機(jī)場(chǎng)線引入機(jī)場(chǎng)隧道工程的線路引入采用與廣州至崇左鐵路同層,從吳圩鎮(zhèn)站至機(jī)場(chǎng)站的區(qū)間明陽(yáng)大道東北側(cè)起，并行廣州至崇左鐵路東側(cè)、向西敷設(shè)地下進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，引入隧道長(zhǎng)約2989米。城市軌道交通機(jī)場(chǎng)線與廣州至崇左鐵路站臺(tái)層均設(shè)在地下二層，其中廣州鐵路設(shè)2座島式中間站臺(tái)，設(shè)4條到發(fā)線(含正線)，城市軌道交通機(jī)場(chǎng)線設(shè)1座站臺(tái)，預(yù)留向西南延伸的線路工程條件。地下一層設(shè)城市軌道交通機(jī)場(chǎng)線與廣州至崇左鐵路的站廳以及綜合交通換乘空間，兩端布置地下停車庫(kù)，并利用層高設(shè)置夾層停車庫(kù)。哪有出租大巴車廣州白云機(jī)場(chǎng)將迎返程高峰 進(jìn)港旅客量同比降50%。

隨著暑運(yùn)的到來(lái)，廣州機(jī)場(chǎng)客流量大幅度增加，為確保暑運(yùn)工作平安、高效、順利運(yùn)行，廣州機(jī)場(chǎng)多措并舉，多方位做好暑運(yùn)航班運(yùn)輸保障工作。一是對(duì)候機(jī)樓集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行清洗維護(hù)。對(duì)111個(gè)空調(diào)風(fēng)機(jī)柜的過(guò)濾器進(jìn)行多方位的清洗，對(duì)空調(diào)風(fēng)機(jī)柜過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行多方位的清洗除塵，對(duì)所有廊橋空調(diào)進(jìn)行多方位的維護(hù)與清洗，對(duì)廊橋空調(diào)檢修口進(jìn)行改造與安裝。二是加強(qiáng)行李系統(tǒng)保障力度。優(yōu)化滑槽緩沖墊設(shè)計(jì)，減少行李箱損傷；在行李輸送線上增加居中矯正裝置，有效降低行李錯(cuò)位"棄包"率；建立健全行李保障例會(huì)制度和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。三是加強(qiáng)電梯安全管理。對(duì)隔離區(qū)內(nèi)28臺(tái)人行步道加裝語(yǔ)音提示器，對(duì)中心大廳4臺(tái)觀光梯進(jìn)行單控改并聯(lián)改造。有效提升服務(wù)品質(zhì)。

二、中國(guó)澳門回廣州隔離：符合條件，無(wú)需隔離核酸檢測(cè)：需提前自費(fèi)核酸檢測(cè)另外，中國(guó)澳門7月13日晚上宣布，經(jīng)粵澳兩地單位溝通協(xié)商決定，自2022年7月15日上午6時(shí)起恢復(fù)粵澳兩地人員正常往來(lái)，對(duì)從粵澳口岸進(jìn)入廣東省人員不再實(shí)行集中隔離14天醫(yī)學(xué)觀察，但入境前須完成核酸檢測(cè)，申領(lǐng)「中國(guó)澳門健康碼」和「粵康碼」，并將「中國(guó)澳門健康碼」轉(zhuǎn)換「粵康碼」以取得通關(guān)憑證。從中國(guó)澳門進(jìn)入廣東省的人員，在入境后14天內(nèi)，需每天登陸「粵康碼」使用「港澳入境人員健康申報(bào)」功能申報(bào)個(gè)人健康狀況。另外，值得注意的是，需要辦理簽注業(yè)務(wù)的小伙伴們，要先到網(wǎng)上預(yù)約，然后到大廳里面取排隊(duì)號(hào)碼。目前自助簽注設(shè)備尚未開(kāi)放，證件和出入境簽注需要通過(guò)預(yù)約前往人工服務(wù)窗口進(jìn)行申請(qǐng)。以上措施具體以廣州衛(wèi)健委規(guī)定為準(zhǔn)，廣州機(jī)場(chǎng)新增廣州=銀川=烏魯木齊航線。

廣州白云機(jī)場(chǎng)對(duì)國(guó)際進(jìn)港航班實(shí)施全流程閉環(huán)管理?yè)?jù)悉，白云機(jī)場(chǎng)持續(xù)跟蹤航班保障動(dòng)態(tài)，按照事前干預(yù)、事中處置、事后優(yōu)化的原則，通過(guò)采用包括“固定保障機(jī)位或廊橋、固定保障車輛、固定測(cè)溫點(diǎn)、固定工作流程”等物理隔離和專人查驗(yàn)等方式，確保從旅客下機(jī)至接受轉(zhuǎn)運(yùn)期間實(shí)施全程閉環(huán)管理。白云機(jī)場(chǎng)設(shè)置國(guó)際航班機(jī)組專門用來(lái)通道，同時(shí)，設(shè)立專門用來(lái)查驗(yàn)區(qū)域，用于國(guó)際航班機(jī)組辦理出入境申報(bào)、查驗(yàn)、流調(diào)、采樣等手續(xù)，避免國(guó)際航班機(jī)組與普通旅客、工作人員混流的情況發(fā)生。廣州要有大動(dòng)作！吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安等3條高速年內(nèi)開(kāi)工。廣州24租車

廣州機(jī)場(chǎng)嚴(yán)檢機(jī)坪保障車輛除隱患。大巴車租車費(fèi)用

其中上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)，其他均為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。在2020年之前，中國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的比較高排名為全球第二，其為4F級(jí)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，只次于哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Hartsfield-JacksonAtlantaInternationalAirport）。2020年1∽10月，哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Hartsfield-JacksonAtlantaInternationalAirport）的旅客吞吐量仍為全球靠前，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)位居全球第二，兩者差距已“微乎其微”。大巴車租車費(fèi)用

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