主要有批發(fā)型、零售型和倉儲型三種類型。（1）批發(fā)型美國加州食品配送中心是全美第二大批發(fā)配送中心，建于1982年，建筑面積10萬平方米，工作人員2000人左右，共有全封閉型溫控運(yùn)輸車600多輛，1995年銷售額達(dá)20億美元。經(jīng)營的商品均為食品，有43000多個品種，其中有98%的商品由該公司組織進(jìn)貨，另有2%的商品是該中心開發(fā)加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鮮食品。該中心實(shí)行會員制。各會員超市因店鋪的規(guī)模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交納不同的會員費(fèi)。會員店在日常交易中與其他店一樣，不享受任何特殊的待遇，但可以參加配送中心的定期的利潤處理。該配送中心本身不是盈利單位，可以不交營業(yè)稅。所以，當(dāng)配送中心獲得利潤時，采取分紅的形式，將部分利潤分給會員店。會員店分得紅利的多少，將視在配送中心的送貨量和交易額的多少而定，多者多分紅。該配送中心主要靠計(jì)算機(jī)管理。業(yè)務(wù)部通過計(jì)算機(jī)獲取會員店的訂貨信息，及時向生產(chǎn)廠家和儲運(yùn)部發(fā)出要貨指示單；廠家和儲運(yùn)部再根據(jù)要貨指示單的先后緩急安排配送的先后順序，將分配好的貨物放在待配送口等待發(fā)運(yùn)。配送中心24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，配送半徑一般為50公里。冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售。嘉定區(qū)冷鏈物流誠信推薦

    起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對“Logistics”一詞的翻譯“物流”。中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。物流，英文名稱：logistics。定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。物流管理（LogisticsManagement）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)**佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流以滿足一定的經(jīng)濟(jì)、***、社會要求為目的。虹口區(qū)咨詢冷鏈物流質(zhì)量推薦冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運(yùn)送到目的地時仍然很新鮮。

    具體的冷鏈設(shè)備有：低溫冷庫、常溫冷庫、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱、疫苗運(yùn)輸車、備用冰排等。食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成。（1）冷凍加工：包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程；也包括果蔬的預(yù)冷；各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻、凍結(jié)裝置和速凍裝置。（2）冷凍貯藏：包括食品的冷卻儲藏和凍結(jié)儲藏，以及水果蔬菜等食品的氣調(diào)貯藏，它是保證食品在儲存和加工過程中的低溫保鮮環(huán)境。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等等。（3）冷藏運(yùn)輸：包括食品的中、長途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動是引起食品品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。（4）冷凍銷售：包括各種冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售，它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的快速發(fā)展。

    條形碼的應(yīng)用，**加快了物品的入庫、分揀、歸類速度。電子商務(wù)物流解決方案：一、國外電子商務(wù)物流解決方案1．美國的物流**化物流**化的美國物流模式強(qiáng)調(diào)“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。在市場營銷方面，物流管理包括分配計(jì)劃、運(yùn)輸、倉儲、市場研究、為用戶服務(wù)五個過程；在流通和服務(wù)方面，物流管理過程包括需求預(yù)測、訂貨過程、原材料購買、加工過程，即從原材料購買直至送達(dá)顧客的全部物資流通過程。2．日本的高效配送中心物流過程是生產(chǎn)—流通—消費(fèi)—還原（廢物的再利用及生產(chǎn)資料的補(bǔ)足和再生產(chǎn)）。在日本，物流是非**領(lǐng)域，由多種因素制約。物流（少庫存多批發(fā)）與銷售（多庫存少批發(fā)）相互對立，必須利用統(tǒng)籌來獲得整體成本**小的效果。物流的前提是企業(yè)的銷售政策、商業(yè)管理、交易條件。銷售訂貨時，交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結(jié)果影響巨大。流通中的物流問題已轉(zhuǎn)向研究供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流問題方向。3．適應(yīng)電子商務(wù)的全新物流模式——物流代理物流代理（ThirdPartyLogistics，縮寫為TPL，即第三方提供物流服務(wù)）的定義為：“物流渠道中的專業(yè)化物流中間人。冷鏈物流的硬件設(shè)施完善國外冷凍設(shè)備比較先進(jìn)，各種制冷機(jī)和速凍設(shè)備齊全。

    并通過創(chuàng)造時間價值和場所價值來實(shí)現(xiàn)目的。服務(wù)商流在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實(shí)體并沒有因此而移動。除了非實(shí)物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實(shí)體由供方（賣方）以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個流通過程中，物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持，就是這個道理。保障生產(chǎn)從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓，通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)水平的提高。方便生活實(shí)際上，生活的每一個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國際間的運(yùn)輸，可以讓世界明星出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過先進(jìn)的儲藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相。冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道，同時提高了食物的存儲期限。浦東新區(qū)企業(yè)冷鏈物流鑄造輝煌

冷鏈物流經(jīng)過多年的發(fā)展，已建起了水運(yùn)、鐵路、公路、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系。嘉定區(qū)冷鏈物流誠信推薦

供需失衡本本是任何一個市場性行業(yè)都會面臨的問題，因?yàn)閷τ诤芏嗥髽I(yè)來說只要需求保持增長，行業(yè)的發(fā)展就不會停滯，市場機(jī)制自然也就會淘汰那些沒有競爭力的產(chǎn)能，從而達(dá)到陸路國際貨物運(yùn)輸代理，技術(shù)服務(wù)，裝卸服務(wù)，代理報(bào)檢服務(wù)的極優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，銷售產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)活動，通過市場運(yùn)作獲得收入是其本質(zhì)屬性，但其又不同于一般產(chǎn)業(yè)，兼具產(chǎn)業(yè)屬性與其它產(chǎn)業(yè)屬性融合的特點(diǎn)，發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)需要市場和相關(guān)部門協(xié)同作用。伴隨者數(shù)據(jù)獲取技術(shù)的深入，服務(wù)型布局越發(fā)地寬泛，在過去，由于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的本地化，服務(wù)型也基本都是基于本地布局，而近年來隨著業(yè)務(wù)系統(tǒng)的云端化，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也變得越發(fā)地規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)且成規(guī)模。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新周期，在未來增量市場向存量市場過度的過程中，陸路國際貨物運(yùn)輸代理，技術(shù)服務(wù)，裝卸服務(wù)，代理報(bào)檢服務(wù)的重要性在逐步提升。從資產(chǎn)配置的角度來說，成熟市場模式中，陸路國際貨物運(yùn)輸代理，技術(shù)服務(wù)，裝卸服務(wù)，代理報(bào)檢服務(wù)也是重要的配置方向。而當(dāng)下，技術(shù)和消費(fèi)變化，又給這個領(lǐng)域帶來更多機(jī)會與挑戰(zhàn)。嘉定區(qū)冷鏈物流誠信推薦

上海志甄物流有限公司一直專注于倉儲、裝卸服務(wù)，報(bào)關(guān)、報(bào)檢技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)，海上國際貨物運(yùn)輸代理，航空國際貨物運(yùn)輸代理，陸路國際貨物運(yùn)輸代理，代理報(bào)檢服務(wù)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；普通貨運(yùn)；貨物用運(yùn)輸（集裝箱）；貨物用運(yùn)輸（冷藏保鮮）；大型物件運(yùn)輸（一）。，是一家商務(wù)服務(wù)的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。上海志甄物流有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋陸路國際貨物運(yùn)輸代理，技術(shù)服務(wù)，裝卸服務(wù)，代理報(bào)檢服務(wù)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、陸路國際貨物運(yùn)輸代理，技術(shù)服務(wù)，裝卸服務(wù)，代理報(bào)檢服務(wù)市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。