該配送中心與制造商、超市協(xié)商制定商品的價格，主要依據是：（a）商品數(shù)量與質量；（b）付款時間，如在10天內付款可以享受2%的價格優(yōu)惠；（c）配送中心對各大超市配送商品的加價率，根據商品的品種、檔次不同以及進貨量的多少而定，一般為～。（2）零售型美國沃爾瑪商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨資建立的，專為本公司的連鎖店按時提供商品，確保各店穩(wěn)定經營。該中心的建筑面積為12萬平方米，總投資7000萬美元，有職工1200多人；配送設備包括200輛車頭、400節(jié)車廂、13條配送傳送帶，配送場內設有170個接貨口。中心24小時運轉，每天為分布在紐約州、賓夕法尼亞州等6個州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品。該中心設在100家連鎖店的**位置，商圈為320公里，服務對象店的平均規(guī)模為。中心經營商品達4萬種，主要是食品和日用品，通常庫存為4000萬美元，旺季為7000萬美元，年周轉庫存24次。在庫存商品中，**商品和滯銷商品各占50%，庫存商品期限超過180天為滯銷商品，各連鎖店的庫存量為銷售量的10%左右。1995年，該中心的銷售額為20億美元。在沃爾瑪各連鎖店銷售的商品，根據各地區(qū)收入和消費水平的不同，其價格也有所不同。冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。浦東新區(qū)綜合冷鏈運輸品質保障

    具體的冷鏈設備有：低溫冷庫、常溫冷庫、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱、疫苗運輸車、備用冰排等。食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。（1）冷凍加工：包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程；也包括果蔬的預冷；各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻、凍結裝置和速凍裝置。（2）冷凍貯藏：包括食品的冷卻儲藏和凍結儲藏，以及水果蔬菜等食品的氣調貯藏，它是保證食品在儲存和加工過程中的低溫保鮮環(huán)境。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結柜及家用冰箱等等。（3）冷藏運輸：包括食品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起食品品質下降的主要原因之一，所以運輸工具應具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠途運輸尤其重要。（4）冷凍銷售：包括各種冷鏈食品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售，它由生產廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的快速發(fā)展。奉賢區(qū)口碑好的冷鏈運輸客戶至上以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

    條形碼的應用，**加快了物品的入庫、分揀、歸類速度。電子商務物流解決方案：一、國外電子商務物流解決方案1．美國的物流**化物流**化的美國物流模式強調“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。在市場營銷方面，物流管理包括分配計劃、運輸、倉儲、市場研究、為用戶服務五個過程；在流通和服務方面，物流管理過程包括需求預測、訂貨過程、原材料購買、加工過程，即從原材料購買直至送達顧客的全部物資流通過程。2．日本的高效配送中心物流過程是生產—流通—消費—還原（廢物的再利用及生產資料的補足和再生產）。在日本，物流是非**領域，由多種因素制約。物流（少庫存多批發(fā)）與銷售（多庫存少批發(fā)）相互對立，必須利用統(tǒng)籌來獲得整體成本**小的效果。物流的前提是企業(yè)的銷售政策、商業(yè)管理、交易條件。銷售訂貨時，交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結果影響巨大。流通中的物流問題已轉向研究供應、生產、銷售中的物流問題方向。3．適應電子商務的全新物流模式——物流代理物流代理（ThirdPartyLogistics，縮寫為TPL，即第三方提供物流服務）的定義為：“物流渠道中的專業(yè)化物流中間人。

    以簽訂合同的方式，在一定期間內，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務服務?！睆膹V義的角度以及物流運行的角度看，物流代理包括一切物流活動，以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流代理商處得到的其他一些價值增值服務。提供這一服務是以發(fā)貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規(guī)定了服務費用、期限及相互責任等事項。狹義的物流代理專指本身沒有固定資產但仍承接物流業(yè)務，借助外界力量，負責代替發(fā)貨人完成整個物流過程的一種物流管理方式。物流代理公司承接了倉儲、運輸代理后，為減少費用的支出，同時又要使生產企業(yè)覺得有利可圖，就必須在整體上盡可能地加以統(tǒng)籌規(guī)劃，使物流合理化。二、國外先進的電子商務物流模式案例美國的物流配送業(yè)發(fā)展起步早，經驗成熟，尤其是信息化管理程度高，對中國物流發(fā)展有很大的借鑒意義。1．美國配送中心的類型從20世紀60年代起，商品配送合理化在發(fā)達國家普遍得到重視。為了向流通領域要效益，美國企業(yè)采取了以下措施：一是將老式的倉庫改為配送中心；二是引進電腦管理網絡，對裝卸、搬運、保管實行標準化操作，提高作業(yè)效率；三是連鎖店共同組建配送中心，促進連鎖店效益的增長。美國連鎖店的配送中心有多種。冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道，同時提高了食物的存儲期限。

    生鮮易腐農產品已經占到銷售總量的多半，并且在不斷增長。發(fā)達國家就采用冷鏈物流來減少農產品損耗、降低了成本，從而間接增加農產品產量和農業(yè)產值。國內在食品物流配送中，很多產品都不用冷藏車。以北京為例，大約有70%以上的食品配送只采用普通運輸車輛來配送。不但食品冷鏈物流采用率比較低，而且越到末端越不能保證冷鏈的嚴格性。我國冷鏈布局過于分散，全國冷庫總容量現(xiàn)有880萬噸。這些冷庫主要分散在各水果蔬菜主產區(qū)、大中城市郊區(qū)的蔬菜基地和滿足城區(qū)凍肉儲備任務的儲藏基地，無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供有效的低溫保障，因此在冷庫建設需求上仍存在很大缺口。市場亂象亟待規(guī)范國內大型城市，由于國際化程度加強，這些城市對高質量冷鏈服務的需求相當龐大?？v觀整個冷鏈物流產業(yè)市場，太多的現(xiàn)象有待去**去完善。國內冷鏈物流企業(yè)很少提供一體化服務，就像一個房子只有大體骨架，卻缺少屋內的家具一樣，企業(yè)只實現(xiàn)了初步的基本功能，在產業(yè)運營規(guī)模上還有提升的必要。國家發(fā)改委在2010年7月28日發(fā)布的《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》[3]中就明確提出，要“爭取到2015年，推動全社會通過改造、擴建和新建，達到增加冷庫庫容1000萬噸的目標”。發(fā)達國家的冷鏈物流意識強發(fā)達國家把產后貯藏加工保鮮放在農業(yè)的首要位置。浦東新區(qū)冷鏈運輸專業(yè)服務

冷鏈物流的硬件設施完善國外冷凍設備比較先進，各種制冷機和速凍設備齊全。浦東新區(qū)綜合冷鏈運輸品質保障

    各種連鎖超市正在成為冷鏈食品的主要銷售渠道，在這些零售終端中，大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲藏庫，由此逐漸成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。對于易腐食品，通過冷鏈對冷藏溫度進行監(jiān)控，以保證其品質的優(yōu)良性和食用的安全性。冷鏈在于能控制易腐產品溫度，確保其使用的安全性，保證消費者在購買時產品仍具有良好的品質。假如對溫度的控制不夠準確的話，將會導致產品一系列品質降低，除了一般產品特征有變化外，還包括，組織結構上的改變，顏色的改變，碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖。冷鏈的每一個環(huán)節(jié)，從產品被采摘開始一直到被銷售出去，都需要參與控制。鏈中的每個環(huán)節(jié)都會出錯而使冷鏈斷裂，或是在倉庫的月臺上，或在運輸途中，或在存儲過程中，或是在零售超市里，都很容易產生問題。如果一個環(huán)節(jié)斷裂了，那么便會影響到**終消費者的需求。由于冷鏈是以保證冷藏冷凍類物品品質為目的，以保持低溫環(huán)境為**要求的供應鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調性，所以。浦東新區(qū)綜合冷鏈運輸品質保障

上海志甄物流有限公司是一家倉儲、裝卸服務，報關、報檢技術領域內的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢和技術服務，海上國際貨物運輸代理，航空國際貨物運輸代理，陸路國際貨物運輸代理，代理報檢服務，報關業(yè)務，從事貨物及技術的進出口業(yè)務；普通貨運；貨物用運輸（集裝箱）；貨物用運輸（冷藏保鮮）；大型物件運輸（一）。的公司，是一家集研發(fā)、設計、生產和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于陸路國際貨物運輸代理，技術服務，裝卸服務，代理報檢服務，是商務服務的主力軍。上海志甄始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海志甄始終關注商務服務行業(yè)。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。