總公司對(duì)價(jià)格差價(jià)規(guī)定了上下限,原則上不能高于所在地區(qū)同行業(yè)同類商品的價(jià)格。2.美國(guó)配送中心的運(yùn)作流程美國(guó)配送中心的庫內(nèi)布局及管理井井有條,使繁忙的業(yè)務(wù)互不影響,其主要經(jīng)驗(yàn)是:(1)庫內(nèi)貨架間設(shè)有27條通道,19個(gè)進(jìn)貨口;(2)以托盤為主,4組集裝箱為一貨架;(3)商品的堆放分為儲(chǔ)存的商品和配送的商品,一般根據(jù)商品的生產(chǎn)日期、進(jìn)貨日期和保質(zhì)期,采取先進(jìn)庫的商品先出庫的原則,在存貨架的上層是后進(jìn)的儲(chǔ)存商品,在貨架下層的儲(chǔ)存商品是待出庫的配送商品;(4)品種配貨是數(shù)量多的整箱貨,所以用叉車配貨;店配貨是細(xì)分貨,小到幾雙一包的襪子,所以利用傳送帶配貨;(5)輕量、體積大的商品(如衛(wèi)生紙等),用叉車配貨,重量大、體積小的商品用傳送帶配貨;(6)特殊商品存放區(qū),如少量高價(jià)值的藥品、滋補(bǔ)品等,為防止丟失,用鐵絲網(wǎng)圈起,標(biāo)明無關(guān)人員不得入內(nèi)。冷鏈物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售。青浦區(qū)如何冷鏈物流技術(shù)指導(dǎo)
企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實(shí)際上降低了整體效率的局部?jī)?yōu)化行為。因?yàn)槊總€(gè)職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導(dǎo)致整個(gè)流程的中斷。又比如運(yùn)輸部作為一個(gè)**的職能部門,總是想方設(shè)法降低其運(yùn)輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運(yùn)而不是空運(yùn),這雖然省下了運(yùn)費(fèi),卻失去了客戶,導(dǎo)致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個(gè)流程上的不同職能,以取得整體**優(yōu)化的協(xié)同作用。在這個(gè)階段,物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作,達(dá)到整體效益的**大化。高德拉特所著的《目標(biāo)》一書風(fēng)靡全球制造業(yè)界,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn)。相應(yīng)地,美國(guó)實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)在20世紀(jì)80年代中期改名為美國(guó)物流管理協(xié)會(huì),而加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會(huì)。冷鏈(coldchain)是指某些食品原料、經(jīng)過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購(gòu)、加工、滅活后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售、使用過程中。寶山區(qū)管理冷鏈物流專業(yè)服務(wù)冷鏈物流的適用范圍包括:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。
起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,源于日文資料中對(duì)“Logistics”一詞的翻譯“物流”。中國(guó)的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。物流,英文名稱:logistics。定義:供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。物流:以倉儲(chǔ)為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。物流管理(LogisticsManagement)是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)**佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流以滿足一定的經(jīng)濟(jì)、***、社會(huì)要求為目的。
具體的冷鏈設(shè)備有:低溫冷庫、常溫冷庫、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱、疫苗運(yùn)輸車、備用冰排等。食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)方面構(gòu)成。(1)冷凍加工:包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結(jié),以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程;也包括果蔬的預(yù)冷;各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個(gè)環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻、凍結(jié)裝置和速凍裝置。(2)冷凍貯藏:包括食品的冷卻儲(chǔ)藏和凍結(jié)儲(chǔ)藏,以及水果蔬菜等食品的氣調(diào)貯藏,它是保證食品在儲(chǔ)存和加工過程中的低溫保鮮環(huán)境。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等等。(3)冷藏運(yùn)輸:包括食品的中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中,溫度波動(dòng)是引起食品品質(zhì)下降的主要原因之一,所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能,在保持規(guī)定低溫的同時(shí),更要保持穩(wěn)定的溫度,遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。(4)冷凍銷售:包括各種冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲(chǔ)藏和銷售,它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的快速發(fā)展。冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)提高了食物的存儲(chǔ)期限。
我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自1995年以來,中國(guó)速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,近三年來甚至以35%的高速度遞增,遠(yuǎn)高于全球9%的平均增長(zhǎng)速度?!叭备?億元的年銷售額成為全國(guó)速凍食品市場(chǎng)的“**老大”。中國(guó)更是世界上**大的水果、蔬菜生產(chǎn)國(guó),2005年,全國(guó)水果總需求量達(dá)到7400萬噸,人均需求量為。2010年,中國(guó)水果總需求量約達(dá)到8000萬噸,人均需求量相應(yīng)達(dá)到。同年,中國(guó)蔬菜總需求量為29517萬噸,人均。2010年,中國(guó)蔬菜總需求量約達(dá)到30408萬噸,人均需求量相應(yīng)為。按說如此大的冷凍冷藏需求市場(chǎng)必然帶動(dòng)冷鏈產(chǎn)業(yè)的大幅度上升,但是就目前現(xiàn)狀來看,卻有著嚴(yán)重滯后的現(xiàn)象,不能充分滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求,這種現(xiàn)狀在大型城市中尤為凸顯。國(guó)內(nèi)外冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)差距化歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上,而我國(guó)目前進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,水產(chǎn)品也只有23%。即使是使用冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,在從產(chǎn)地到流入集貿(mào)市場(chǎng)拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現(xiàn)象,并不完整。發(fā)達(dá)國(guó)家已形成完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。黃浦區(qū)方便冷鏈物流答疑解惑
冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。青浦區(qū)如何冷鏈物流技術(shù)指導(dǎo)
該配送中心與制造商、超市協(xié)商制定商品的價(jià)格,主要依據(jù)是:(a)商品數(shù)量與質(zhì)量;(b)付款時(shí)間,如在10天內(nèi)付款可以享受2%的價(jià)格優(yōu)惠;(c)配送中心對(duì)各大超市配送商品的加價(jià)率,根據(jù)商品的品種、檔次不同以及進(jìn)貨量的多少而定,一般為~。(2)零售型美國(guó)沃爾瑪商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨(dú)資建立的,專為本公司的連鎖店按時(shí)提供商品,確保各店穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。該中心的建筑面積為12萬平方米,總投資7000萬美元,有職工1200多人;配送設(shè)備包括200輛車頭、400節(jié)車廂、13條配送傳送帶,配送場(chǎng)內(nèi)設(shè)有170個(gè)接貨口。中心24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),每天為分布在紐約州、賓夕法尼亞州等6個(gè)州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品。該中心設(shè)在100家連鎖店的**位置,商圈為320公里,服務(wù)對(duì)象店的平均規(guī)模為。中心經(jīng)營(yíng)商品達(dá)4萬種,主要是食品和日用品,通常庫存為4000萬美元,旺季為7000萬美元,年周轉(zhuǎn)庫存24次。在庫存商品中,**商品和滯銷商品各占50%,庫存商品期限超過180天為滯銷商品,各連鎖店的庫存量為銷售量的10%左右。1995年,該中心的銷售額為20億美元。在沃爾瑪各連鎖店銷售的商品,根據(jù)各地區(qū)收入和消費(fèi)水平的不同,其價(jià)格也有所不同。青浦區(qū)如何冷鏈物流技術(shù)指導(dǎo)
上海志甄物流有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來一直專注于倉儲(chǔ)、裝卸服務(wù),報(bào)關(guān)、報(bào)檢技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù),海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,代理報(bào)檢服務(wù),報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);普通貨運(yùn);貨物用運(yùn)輸(集裝箱);貨物用運(yùn)輸(冷藏保鮮);大型物件運(yùn)輸(一)。的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。上海志甄始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來***的陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,技術(shù)服務(wù),裝卸服務(wù),代理報(bào)檢服務(wù)。