防火包種類繁多,在日常生活中對(duì)于隔熱和減少火勢(shì)的蔓延上起著非常重要的作用,經(jīng)常與防火泥一塊使用,而且防火包在制作上規(guī)格尺寸都比較小巧,這樣才可以方便使用。那么風(fēng)管防火包裹又是怎么一回事呢?哪些情況下要用風(fēng)管防火包裹做法呢?1、如果風(fēng)管的材料不耐火(可能風(fēng)管材料易燃或高溫易變形),但是又恰恰處于有可能接觸明火的環(huán)境里面,比如說(shuō)一段PVC材料的通風(fēng)管被架設(shè)在加熱器或者大量電線附近,那么就有必要做防火處理。2、風(fēng)管輸送的氣體如果易燃易爆比較好是有防火包裹。比如一個(gè)正壓風(fēng)管輸送帶有油煙的廢氣,萬(wàn)一外部有明火就有肯能引燃,這時(shí)候防火包裹的作用并不完全是防火,而是延長(zhǎng)通風(fēng)管耐受時(shí)間,否則風(fēng)管一旦燒毀,大量氣體溢出會(huì)導(dǎo)致爆燃。3、風(fēng)管輸送的氣體對(duì)溫度敏感,可能是氣體組分對(duì)溫度敏感也可能是氣體本身容易溫度變性。這時(shí)不僅要有恒溫處理,也要有防火處理,以免意外情況發(fā)生。 吊頂內(nèi)的排煙管道為什么要做隔熱層。崇明區(qū)耐火包裹
杭州信航防火板具有有機(jī)板和無(wú)機(jī)板的雙重優(yōu)點(diǎn),它是用改性菱鎂材料作膠結(jié)料,用中堿或耐堿玻璃纖維布作增強(qiáng)材料而制成的大幅面薄板,主要用于建筑物吊項(xiàng)、內(nèi)隔墻及其他有防火要求部位的裝修。這種板材既具有木質(zhì)類有機(jī)板的輕質(zhì)及柔性和再加工性能,又具有無(wú)機(jī)板材的防火性能和耐水性能。中國(guó)已有許多大工程在裝修中使用了玻鎂防火板材。經(jīng)過(guò)幾年的應(yīng)用實(shí)踐證明,使用效果良好,而且這種板材出口量相當(dāng)多。由于防火板是一種新產(chǎn)品,有些施工、生產(chǎn)人員還未熟練掌握生產(chǎn)技術(shù)和施工技術(shù),更有些企業(yè)在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下,生產(chǎn)時(shí)粗制濫造,施工時(shí)馬虎敷衍。使用者對(duì)這種產(chǎn)品難分良莠,致使在建筑工程上出現(xiàn)不少事故,影響了防火板材的發(fā)展。防火板包裹防腐能力強(qiáng),可作為管道,儲(chǔ)蓄的內(nèi)外防腐層。杭州信航防火包裹臨安區(qū)耐火包裹平均價(jià)格良好的保溫材料追求導(dǎo)熱系數(shù)更低、濕阻因子更高、防火性能更好。
為了確保風(fēng)管在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能具備額定時(shí)限的耐火性能,對(duì)于管道的耐火極限的判定必須按照GB/T17428《通風(fēng)管道耐火試驗(yàn)方法》的測(cè)試方法。當(dāng)耐火完整性和隔熱性同時(shí)達(dá)到時(shí),方能視作符合要求。建筑風(fēng)管耐火包裹系統(tǒng)現(xiàn)已通過(guò)**防火檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)淮GB/T17428測(cè)試,耐火極限為60分鐘(MYwrap40mm單層系統(tǒng))和120分鐘(MYwrap60mm單層系統(tǒng))。為了確保風(fēng)管在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能具備額定時(shí)限的耐火性能,對(duì)于管道的耐火極限的判定必須按照GB/T17428《通風(fēng)管道耐火試驗(yàn)方法》的測(cè)試方法。當(dāng)耐火完整性和隔熱性同時(shí)達(dá)到時(shí),方能視作符合要求。建筑風(fēng)管耐火包裹系統(tǒng)現(xiàn)已通過(guò)**防火檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)淮GB/T17428測(cè)試,耐火極限為60分鐘(MYwrap40mm單層系統(tǒng))和120分鐘(MYwrap60mm單層系統(tǒng))。
隨著國(guó)內(nèi)城市軌道交通的快速發(fā)展,城市軌道交通部分車站變電所機(jī)房等相繼出現(xiàn)防排煙風(fēng)管防火材料凝露發(fā)霉滴水現(xiàn)象,很容易引起開關(guān)跳閘等事故,嚴(yán)重影響了線路的運(yùn)營(yíng)安全。本文通過(guò)對(duì)城市軌交交通車站變電機(jī)房等的研究分析,提出了對(duì)軌道交通車站變電機(jī)電等防排煙風(fēng)管防火材料的的應(yīng)用及改進(jìn)建議。根據(jù)GB51251-2017《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(S)、GB50016-2018《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(S)、GB/T17428《通風(fēng)管道耐火試驗(yàn)方法》(S)規(guī)定,當(dāng)排煙風(fēng)管穿越兩個(gè)及兩個(gè)以上防火分區(qū)或布置在走道吊頂內(nèi)時(shí),其管道的耐火極限不應(yīng)小于1h;當(dāng)排煙風(fēng)管穿越前室或樓梯間,其耐火極限不應(yīng)小于2h。通過(guò)這些措施可使排煙風(fēng)管在火災(zāi)工況時(shí)能夠發(fā)揮正常的排煙功能,確保其風(fēng)道的完整性和密閉性。但是,目前常用的排煙風(fēng)管防火材料多采用鋼板制作,經(jīng)火災(zāi)高溫燃燒后可能產(chǎn)生扭曲變形甚至坍塌,從而減弱或失去輸送空氣、排除煙氣等的作用。 風(fēng)機(jī)出入口要用耐高溫保溫軟節(jié)更好防護(hù)和保障安全。
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耐高溫?zé)o機(jī)纖維卷毯不燃性防火保溫材料,較高的抗壓和抗拉伸強(qiáng)度、較低的吸水和吸濕性。崇明區(qū)耐火包裹
保溫材料的預(yù)氧化纖維布預(yù)氧化纖維布簡(jiǎn)稱預(yù)氧絲布,具有高阻燃性,極限氧指數(shù)大于40%,具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性,在燃燒中纖維不融、不軟化收縮、無(wú)熔滴,屬不燃產(chǎn)品;隔熱效果好,耐酸堿腐蝕、耐化學(xué)環(huán)境、耐輻射性能好;具有適宜的紡織加工性能,織物質(zhì)輕、柔軟、吸水性好。預(yù)氧絲氈是碳纖維氈制作環(huán)節(jié)的中間產(chǎn)品,其價(jià)格比碳纖維氈低,但具有碳纖維氈的諸多優(yōu)點(diǎn)——預(yù)氧絲氈具有很好的隔熱效果、耐酸堿腐蝕、耐化學(xué)環(huán)境、耐氣候性等優(yōu)良的性能。應(yīng)用領(lǐng)域:建筑保溫材料,高溫爐、管道用保溫材料,防火服、煉鋼服、高溫作業(yè)服裝面料崇明區(qū)耐火包裹