脹（漲）套是無鍵聯(lián)接裝置系一種新型的輪軸無鍵聯(lián)接裝置,是過盈聯(lián)接的一種特殊形式。利用相配合的內外錐形環(huán)在軸向夾緊力的作用下產生的徑向位移,然后與所聯(lián)接的孔和軸的配合面緊密配合產生巨大的壓緊力,從而產生相應的摩擦力以傳遞扭矩和軸向力。脹套聯(lián)接是利用錐面互相貼合的內、外鋼環(huán)作為中間體。當軸向壓緊鋼環(huán)時,內環(huán)抱緊軸,外環(huán)脹毅,***與所聯(lián)接的孔和軸緊密配合產生巨大的壓緊力,利用此壓緊力所引起的摩擦力以傳遞扭矩和軸向力高效、快速、穩(wěn)定，液壓脹套為您解決連接難題。蘇州CLASSIC聯(lián)軸器

液壓襯套是一種重要的液壓元件，常用于液壓缸和液壓泵等液壓系統(tǒng)中。其主要作用是保護運動部件和密封件，減少摩擦和磨損，提高密封性和壽命。液壓襯套主要是通過液壓油的壓力來實現(xiàn)運動部件的運動和密封件的密封。液壓油在液壓缸內沿著襯套和活塞之間的間隙流動，推動活塞運動；而活塞周圍的液壓油則有效地封閉在襯套和活塞之間的間隙內，起到密封的作用。液壓襯套在設計時還應考慮防止油浸和封堵現(xiàn)象的發(fā)生，以保證正常的液壓系統(tǒng)運行。液壓漲套價格液壓脹套，簡化設備連接流程，降低維護成本。

ETP-TECHNO是一種高精度、可頻繁安裝的液壓漲（脹）套（聯(lián)軸器）。標準品軸徑為15 ~ 130 mm, 也包括英制尺寸。徑向跳動≤0.006 mm。裝卸次數(shù)500 ~ 5000次 （視具體規(guī)格而定）。與其它系列的液壓漲（脹）套相比，其活塞末端多了一個半球狀密封鋼珠。當我們擰緊液壓螺絲時，活塞推著鋼珠移動到活塞槽的球面槽底。松開液壓螺絲后，活塞便退回到原來的位置，漲（脹）套內的液壓介質跟著流回到活塞槽里，漲套縮回到原來的厚度，瞬間與軸和輪轂分開。ETP-TECHNO非常適用于精度要求高且需頻繁裝拆的各種檢測裝置（如汽車發(fā)動機扭矩檢測等）的連接，并可按用戶的使用要求特殊定制。

關于脹（漲）套的拆卸·根據(jù)每款產品的具體螺絲規(guī)格用對應的扭力搬手，松開產品液壓螺絲，直到脹（漲）套與軸和輪轂松開為止。螺絲一旦松開，漲（脹）套便立刻脫離軸和輪轂。

脹（漲）套公差與每個系例每款產品對應的規(guī)格尺寸都有差別，具體的可以查看對應產品參數(shù)表進行加工。舉例：ETP-EXPRESS連接的輪轂內孔公差均為H7.軸徑d=15時，軸公差為h7軸徑d=19,22,24,28,32,38,42,48,55時，軸公差為k6-h7其它軸徑的軸公差為h8。ETP-TECHNO連接的軸公差為h8，輪轂為 H7。 無論是礦山還是化工，液壓脹套都發(fā)揮著重要作用。

ETP-TECHNO是一種用淬火鋼制成的、里面充有一定量液壓介質的雙層軸套和一個法蘭組成的液壓聯(lián)軸器。法蘭內有一個液壓螺絲和一個帶雙重密封—O型密封圈加備用密封圈外加一個鋼珠的活塞。工作原理，當我們擰緊液壓螺絲時，雙層軸套便向軸和輪轂均勻地膨脹，從而將它們緊密地接合在一起，松開液壓螺絲后，ETP-TECHNO便恢復到原來的尺寸，這樣它們很快就又分開了。優(yōu)點:裝、拆迅速，只需操作一個螺絲。可裝、拆數(shù)千次。同軸度極高，即便使用多次后，徑向跳動仍≤0.006mm,雙重密封系統(tǒng).從徑向操作螺絲，節(jié)省了軸向空間?自身結構尺寸小?定位精度高，安裝時無軸向位移.獨特的液壓原理，使液壓脹套具有出色的夾緊性能。蘇州進口免鍵套價格

選擇液壓脹套，讓您的設備連接更加高效、穩(wěn)定、可靠。蘇州CLASSIC聯(lián)軸器

ETP-POWER是ETP新推出的單一螺絲液壓漲（脹）套。它除了具有液壓漲（脹）套的一切優(yōu)點如：易操作、精確、結構尺寸小外，還能承受較大的徑向載荷，這是由于它使用的是一種特殊性質的液壓介質。常用于脹緊大尺寸皮帶輪等不僅需傳遞扭矩，還要承受皮帶輪由于受到皮帶的拉力而產生較大徑向壓力的機構。目前該系列產品為按客戶需求定制生產的漲（脹）套。ETP-POWER的常規(guī)軸徑為15~40mm，徑向跳動≤0.03mm，裝卸次數(shù)200~500次（視具體規(guī)格而定）。由于它使用的是一種特殊研發(fā)的液壓介質，因而兼具既能快速安裝，又能傳遞較大徑向載荷的優(yōu)點。蘇州CLASSIC聯(lián)軸器

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