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南通ETP脹套定制

來源: 發(fā)布時間:2024-04-07

液壓漲套是一種關(guān)鍵的機(jī)械元件,被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。它的作用是連接和固定機(jī)械部件,同時傳遞液壓力,以提升機(jī)械性能和效率。本文將為您介紹液壓漲套的主要特點和應(yīng)用領(lǐng)域,幫助您更好地了解和使用這一重要的機(jī)械組件。液壓漲套的亮點之一是其高度可靠的連接性能。它采用了先進(jìn)的設(shè)計和制造工藝,確保了連接的牢固性和穩(wěn)定性。無論是在高溫、高壓還是惡劣的工作環(huán)境下,液壓漲套都能保持穩(wěn)定的連接,不會出現(xiàn)松動或漏油的情況。這種可靠性使得液壓漲套成為許多關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)先組件。高精度回轉(zhuǎn),液壓脹套讓設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定。南通ETP脹套定制

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ETP-MINI可用于連接帶鍵槽的軸。如需經(jīng)常裝拆漲套,應(yīng)定期對各螺紋進(jìn)行潤滑,這對于不銹鋼產(chǎn)品尤其重要。拆卸至少將其中一個螺絲完全松開并擰進(jìn)法蘭上的拆卸用螺紋孔里,擰螺絲時,漲套的內(nèi)、外軸套便自動分開。為避免損壞螺紋孔,應(yīng)將2顆螺絲都拆下并用于拆卸。先將兩個安裝螺絲松開,再用尖的螺絲批插到內(nèi)、外軸套的法蘭之間,也可以把它們分開。公差我們建議與ETP-MINI以及ETP-MINIR系列(不銹鋼)連接的軸公差為:H10-k6,輪轂公差為H8。安徽進(jìn)口聯(lián)軸器報價液壓脹套,提高設(shè)備連接效率,降低維護(hù)成本。

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ETP-HYLOC是一種堅固耐用的液壓-機(jī)械漲(脹)套,又稱聯(lián)軸器、錐套、擴(kuò)張管等。非常適合如軋鋼、碾壓之類工作條件差、負(fù)載大(指傳遞的扭矩、軸向力、徑向力)等加工設(shè)備。它具有裝、拆方便、同軸度高、無軸向位移且既能軸向又能徑向與配套驅(qū)動泵連接等優(yōu)點。安裝后,拆開驅(qū)動泵,ETP-HYLOC自行將軸和輪轂鎖緊,如需將HYLOC松開,必須再連接驅(qū)動泵。驅(qū)動泵的液壓介質(zhì)油泵應(yīng)該選用SAE80W號傳動油。選用我司配套的ETP-H-11液壓驅(qū)動泵。

ETP-TECHNO是一種高精度、可頻繁安裝的液壓漲(脹)套(聯(lián)軸器)。標(biāo)準(zhǔn)品軸徑為15 ~ 130 mm, 也包括英制尺寸。徑向跳動≤0.006 mm。裝卸次數(shù)500 ~ 5000次 (視具體規(guī)格而定)。與其它系列的液壓漲(脹)套相比,其活塞末端多了一個半球狀密封鋼珠。當(dāng)我們擰緊液壓螺絲時,活塞推著鋼珠移動到活塞槽的球面槽底。松開液壓螺絲后,活塞便退回到原來的位置,漲(脹)套內(nèi)的液壓介質(zhì)跟著流回到活塞槽里,漲套縮回到原來的厚度,瞬間與軸和輪轂分開。ETP-TECHNO非常適用于精度要求高且需頻繁裝拆的各種檢測裝置(如汽車發(fā)動機(jī)扭矩檢測等)的連接,并可按用戶的使用要求特殊定制。液壓脹套,憑借其出色的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

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ETP-HYCLO安裝須知:聯(lián)軸器的內(nèi)、外表面在整個長度L和L1上,應(yīng)完全被軸和輪轂的表面覆蓋。液壓泵應(yīng)使用80W號傳動油。如需連接其他材料如鋁材生產(chǎn)的輪轂,請事先與我們聯(lián)系。安裝壓力安裝壓力通常為1000bar,比較大不超過1200bar。拆卸壓力需比安裝壓力高200bar左右。ETP-HYLOC可按使用要求特殊定制,也可生產(chǎn)較大規(guī)格的同類產(chǎn)品.ETP-HYLOC**手動泵,該手動泵可用來裝拆直徑比較大為220mm的ETP-HYLOC漲套,軸徑越大的漲套,所需的力氣也越大,時間也越長。這是一種將高、低壓合二為一的液壓泵,當(dāng)壓力達(dá)到約2,5Mpa時,它自動從低壓模式(大流量)切換成高壓(小流量)模式。它有兩個加壓輸油口和一個回油口。油泵的卸壓閥設(shè)計在泵體內(nèi),但可從外面操控該閥。該泵還裝有安全閥,以防止加壓時,油壓升高到超過設(shè)備允許的最大工作壓力150MPa精密制造,液壓脹套確保連接精度,提升設(shè)備性能。湖州CLASSIC免鍵套定制

阻尼減振,液壓脹套有效降低設(shè)備運(yùn)行噪音。南通ETP脹套定制

液壓襯套是一種重要的液壓元件,常用于液壓缸和液壓泵等液壓系統(tǒng)中。其主要作用是保護(hù)運(yùn)動部件和密封件,減少摩擦和磨損,提高密封性和壽命。液壓襯套主要是通過液壓油的壓力來實現(xiàn)運(yùn)動部件的運(yùn)動和密封件的密封。液壓油在液壓缸內(nèi)沿著襯套和活塞之間的間隙流動,推動活塞運(yùn)動;而活塞周圍的液壓油則有效地封閉在襯套和活塞之間的間隙內(nèi),起到密封的作用。液壓襯套在設(shè)計時還應(yīng)考慮防止油浸和封堵現(xiàn)象的發(fā)生,以保證正常的液壓系統(tǒng)運(yùn)行。南通ETP脹套定制

標(biāo)簽: 脹套 刀柄