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在生產(chǎn)區(qū)域輸出的高純氫氣,加壓后進(jìn)入工藝管路,經(jīng)匯流排分配后進(jìn)入各個(gè)充裝工位,隨后經(jīng)加注管路裝入氫氣鋼瓶和管束車中,由物流人員將其安全運(yùn)輸?shù)娇蛻衄F(xiàn)場(chǎng)。容器合格性檢查:充裝前,工作人員首先要進(jìn)行容器合格性檢查,檢查鋼瓶/管束車是否在合格期內(nèi),一般情況下氫氣鋼瓶/管束車的合格期為3年,如超過(guò)合格期,需重新送檢。氣體組分檢查:充裝前,工作人員對(duì)鋼瓶/管束車內(nèi)的氣體進(jìn)行組分檢測(cè),檢測(cè)合格即可進(jìn)行氫氣充裝;若不合格,需對(duì)容器先抽真空,再用氫氣置換,符合要求后進(jìn)行氫氣充裝。容器氣密性檢查:充裝完成后,工作人員須對(duì)鋼瓶/管束車進(jìn)行嚴(yán)格的氣密性檢查。發(fā)車前,還須進(jìn)行鋼瓶貨車和氫氣管束車的例行安全檢查。工作人員:必須穿符合規(guī)范的勞保用品(防靜電工作服、工作鞋、防護(hù)眼罩等);嚴(yán)禁攜帶火種及易燃易爆的物品進(jìn)入用氣現(xiàn)場(chǎng);每次到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)后,首先對(duì)鋼瓶貨車/管束車進(jìn)行安全檢查,然后檢測(cè)鋼瓶/管束車的溫度、壓力等相關(guān)指標(biāo),并進(jìn)行登記上報(bào);在客戶現(xiàn)場(chǎng),還需對(duì)包括匯流排、管束車、鋼瓶集格等在內(nèi)進(jìn)行基本檢查,并做好相關(guān)記錄。氫氣可作為飛艇的填充氣體(由于氫氣具有可燃性,安全性不高,飛艇現(xiàn)多用氦氣填充)。云南氫氣運(yùn)輸儲(chǔ)罐
“氫”的發(fā)現(xiàn)早在16世紀(jì),瑞士科學(xué)家帕拉塞爾斯發(fā)現(xiàn)把鐵放入硫酸中,會(huì)產(chǎn)生一種特殊的氣體。1766年,英國(guó)化學(xué)家和物理學(xué)家卡文迪許使用多種金屬重復(fù)了帕拉塞爾斯的實(shí)驗(yàn),將氫氣收集起來(lái)并研究其性質(zhì)。因此,在化學(xué)史上,人們把氫元素的發(fā)現(xiàn)這一項(xiàng)重大成就,主要?dú)w功于卡文迪許。在工業(yè)上的分類工業(yè)上,根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)氫》GB/T3634-1995,氫氣可分為高純氫(99.999%)、純氫(99.99%)、普氫(99.9%)三種。天然氣重整制氫(SMR),工藝描述:天然氣經(jīng)過(guò)壓縮,進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐加熱,而后進(jìn)入反應(yīng)爐,在催化劑的作用下,發(fā)生蒸汽轉(zhuǎn)化反應(yīng)和一氧化碳變換反應(yīng),產(chǎn)生含氫量約為70~90%的混合氣,經(jīng)過(guò)變壓吸附提純得到不同純度的氫氣產(chǎn)品。反應(yīng)公式:CH4+H2O→CO↑+3H2↑CO+H2O→CO2↑+H2↑,適用規(guī)模:2000-10000Nm3/h,特點(diǎn):工藝穩(wěn)定,適合大規(guī)模制氫;前期投資較大,成本穩(wěn)定(管道天然氣);天然氣既作原料,又做燃料。河北管束氫氣運(yùn)輸車價(jià)格氫能的貯存技術(shù)與制氫技術(shù)同樣重要,必須在經(jīng)濟(jì)和安全上可行。
儲(chǔ)氫合金固態(tài)氫運(yùn)輸該技術(shù)利用稀土系、鈦系、鋯系和鎂系等金屬或合金的吸氫特性,與氫氣反應(yīng)產(chǎn)生穩(wěn)定氫化物,在常溫常壓下運(yùn)輸至目的地之后再通過(guò)加熱釋放氫氣。利用該技術(shù)同樣可以大幅度提升氫氣運(yùn)輸?shù)捏w積能量密度。理論上,與高壓鋼瓶同等重量的儲(chǔ)氫合金所能吸納的氫氣量是高壓鋼瓶的上千倍。但儲(chǔ)氫合金本身價(jià)格昂貴,目前*用于電池領(lǐng)域,用于大規(guī)模氫氣運(yùn)輸并不現(xiàn)實(shí)。二、主要?dú)錃膺\(yùn)輸技術(shù)成本分析從上述分析可知,目前從技術(shù)上適用于大規(guī)模氫氣運(yùn)輸?shù)某墒旒夹g(shù)方案主要為集裝管束運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、液氫槽罐車運(yùn)輸及LOHC運(yùn)輸。以下分別對(duì)不同技術(shù)方案的運(yùn)輸成本加以分析。(一)集裝管束運(yùn)輸成本集裝管束拖車運(yùn)輸成本主要包括:拖車折舊費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、氫氣壓縮耗電、人員工資及運(yùn)輸油耗等。成本測(cè)算假設(shè):目前國(guó)內(nèi)集裝管束拖車的價(jià)格約100萬(wàn)/臺(tái),使用年限10年。每輛拖車配備司機(jī)兩名,每人每年工資及福利費(fèi)共15萬(wàn)。拖車滿載氫氣可達(dá)460kg,每百公里消耗柴油約25升。拖車平均運(yùn)行速度假設(shè)為50km/小時(shí),兩端裝卸時(shí)間約5小時(shí),年有效工作時(shí)間為4500小時(shí)。氫氣壓縮過(guò)程耗電1kwh/kg.
但隨著固氫技術(shù)的突破,這種方便的輸配方式預(yù)期可得到使用。高壓氫氣運(yùn)輸,氫氣通常經(jīng)加壓至一定壓力后,然后利用集裝格、長(zhǎng)管拖車和管道等工具輸送。集裝格由多個(gè)水容積為40L的高壓氫氣鋼瓶組成,充裝壓力通常為15MPa。集裝格運(yùn)輸靈活,對(duì)于需求量較小的用戶,這是非常理想的運(yùn)輸方式。長(zhǎng)管拖車由車頭和拖車組成。長(zhǎng)管拖車到達(dá)加氫站后,車頭和管束拖車可分離,所以管束也可用作輔助儲(chǔ)氫容器。目前常用的管束一般由9個(gè)直徑約為,長(zhǎng)約10m的鋼瓶組成,其設(shè)計(jì)工作壓力為20MPa,約可充裝氫氣3500標(biāo)準(zhǔn)m3。管束內(nèi)氫氣利用率與壓縮機(jī)的吸人壓力有關(guān),大約為75%~85%。長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸技術(shù)成熟,規(guī)范完善,因此國(guó)外較多加氫站都采用長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸氫氣,上海較大規(guī)模商品氫運(yùn)輸即采用長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸。氫氣也可通過(guò)管道輸送至加氫站。美國(guó)、加拿大及歐洲多個(gè)工業(yè)地區(qū)都有氫氣管道,直徑大約為~,壓力范圍為1~3MPa,流量在310~8900kg·h-1之間。目前氫氣管道總長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)16000km。管道的投資成本很高,與管道的直徑和長(zhǎng)度有關(guān),比天然氣管道的成本高50%~80%,其中大部分成本都用于尋找合適的路線。目前氫氣管道主要用于輸送化工廠的氫氣液氫運(yùn)輸,液氫的體積密度是·m-3。 高純氫氣常用于熱電等氣相色譜儀的載氣高純氫氣常用于浮法玻璃的制造保護(hù)氣體高純氫氣常用于燈絲的還原.
燃料電池對(duì)環(huán)境無(wú)污染。它是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng),而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲(chǔ)能(蓄電池)方式典型的傳統(tǒng)后備電源方案。燃燒會(huì)釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會(huì)產(chǎn)生水和熱。如果氫是通過(guò)可再生能源產(chǎn)生的(光伏電池板、風(fēng)能發(fā)電等),整個(gè)循環(huán)就是徹底的不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過(guò)程。無(wú)噪聲燃料電池運(yùn)行安靜,噪聲大約只有55dB,相當(dāng)于人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合于室內(nèi)安裝,或是在室外對(duì)噪聲有限制的地方。高效率燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上,這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,不需要經(jīng)過(guò)熱能和機(jī)械能(發(fā)電機(jī))的中間變換。瓶裝氫氣品在運(yùn)輸儲(chǔ)存、使用時(shí)都應(yīng)分類堆放,嚴(yán)禁可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w堆放在一起,不準(zhǔn)靠近明火和熱源。寧夏靠譜的氫氣運(yùn)輸
搬運(yùn)氫氣鋼瓶時(shí)應(yīng)使用鋼瓶手推車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,嚴(yán)防鋼瓶碰撞和損壞。云南氫氣運(yùn)輸儲(chǔ)罐
氫氣是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,水就是氫的倉(cāng)庫(kù)。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水,一旦利用太陽(yáng)能從水中制取廉價(jià)氫氣的技術(shù)得以突破,氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源。氫氣燃燒時(shí)放出的熱量比同質(zhì)量的汽油高三倍,而且污染少。液態(tài)氫是一種高能燃料,可供發(fā)射火箭、宇宙飛船使用。因此氫氣是一種很有發(fā)展前途的燃料。利用氫氣可以從含氧化合物中奪取氧的性質(zhì),冶金工業(yè)可以冶煉金屬。例如,在 工業(yè)和民用工業(yè)上都很重要的金屬鎢、鉬等,就是利用氫氣煉制出來(lái)的。用氫氣冶煉金屬鎢的化學(xué)方程式如下:WO3+3H2W+3H2O。根據(jù)同樣的道理,電子工業(yè)可以利用氫氣來(lái)制取半導(dǎo)體材料——高純硅。氫氣也是重要的化工原料。例如,可以利用氫氣來(lái)制造氨(NH3),并進(jìn)一步制造化肥。也可以用氫氣制造鹽酸,把液態(tài)植物油制成人造黃油等。氫氣還是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,水就是氫的倉(cāng)庫(kù)。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水。云南氫氣運(yùn)輸儲(chǔ)罐
深圳市氫福灣氫能產(chǎn)品有限公司成立于2019-04-10,同時(shí)啟動(dòng)了以氫福灣為主的氫氣,高純氫氣,加氫站加氫,氫燃料汽車加氫產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實(shí)力的能源企業(yè)之一,主要提供氫氣,高純氫氣,加氫站加氫,氫燃料汽車加氫等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí),企業(yè)針對(duì)用戶,在氫氣,高純氫氣,加氫站加氫,氫燃料汽車加氫等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的能源產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的能源服務(wù)。公司坐落于深圳市前海深港合作區(qū)臨海大道59號(hào)海運(yùn)中心主塔樓13樓-13011,業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。