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廣西氫燃料汽車加氫站項(xiàng)目

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-11

氫能源是一種二次能源,它是通過一定的方法利用其它能源所制取出來的。氫能源是公認(rèn)的清潔能源,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。我國已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展,并有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用的國家之一。氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上游是氫氣的制備,主要技術(shù)方式有傳統(tǒng)能源的熱化學(xué)重整、電解水和光解水等;中游是氫氣的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),主要技術(shù)方式包括低溫液態(tài)、高壓氣態(tài)和固體材料儲(chǔ)氫;下游是氫氣的應(yīng)用,氫氣應(yīng)用可以滲透到傳統(tǒng)能源的各個(gè)方面,包括交通運(yùn)輸、工業(yè)燃料、發(fā)電等,主要技術(shù)是直接燃燒和燃料電池技術(shù)。加氫站是連接上游氫氣和下游燃料汽車用戶的紐帶,是產(chǎn)業(yè)鏈的。廣西氫燃料汽車加氫站項(xiàng)目

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國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司(下稱國氫科技)首席技術(shù)官柴茂榮博士稱,該公司已掌握質(zhì)子交換膜技術(shù),并實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),價(jià)格也更便宜。2021年12月,國家電投30萬平方米質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線在武漢投產(chǎn),年產(chǎn)量可滿足2萬輛氫燃料電池汽車的用膜需求,已在功率燃料電池電堆應(yīng)用。此外,國氫科技還實(shí)現(xiàn)了催化劑、氣體擴(kuò)散層、膜電極、金屬雙極板、電堆組裝等關(guān)鍵技術(shù)、材料和部件的自主化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了從材料到零部件再到燃料電池電堆和系統(tǒng)的全線自主化。廣西氫燃料汽車加氫站項(xiàng)目根據(jù)站內(nèi)氫氣儲(chǔ)存相態(tài)不同,加氫站又分為氣氫加氫站和液氫加氫站。

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在現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)代汽車集團(tuán)面向中國氫能行業(yè)、等相關(guān)領(lǐng)域,分享韓國氫能產(chǎn)業(yè)化先行經(jīng)驗(yàn),展示現(xiàn)代汽車集團(tuán)“氫能解決方案”。氫燃料電池系統(tǒng)(車用)曾榮獲“沃德發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),有模塊化、精簡(jiǎn)化、輕量化的特點(diǎn),經(jīng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證,發(fā)電效率可達(dá)62%以上。為了深入推動(dòng)中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2021年初建設(shè)集團(tuán)海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)與銷售基地——“HTWO廣州”,已開始試運(yùn)行,計(jì)劃今年底竣工投產(chǎn),屆時(shí)將建設(shè)成為占地20.2萬平方米,包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地,投產(chǎn)后將向汽車、船舶、軌道交通、發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域提供全球的氫燃料電池系統(tǒng)。

氫氣是世界上已知的密度小的氣體,是相對(duì)分子質(zhì)量小的物質(zhì),也是宇宙中含量多的元素,只有空氣的1/14,即在0℃時(shí),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氫氣的密度為。所以氫氣可作為飛艇、氫氣球的填充氣體(由于氫氣具有可燃性,安全性不高,飛艇現(xiàn)多用氦氣填充)。氫氣主要用作還原劑。氫氣是無色并且密度比空氣小的氣體(在各種氣體中,氫氣的密度小。標(biāo)準(zhǔn)狀況下,1升氫氣的質(zhì)量是,相同體積比空氣輕得多)。因?yàn)闅錃怆y溶于水,所以可以用排水集氣法收集氫氣。另外,在101千帕壓強(qiáng)下,溫度℃時(shí),氫氣可轉(zhuǎn)變成無色的液體;℃時(shí),變成雪狀固體。常溫下,氫氣的性質(zhì)很穩(wěn)定,不容易跟其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。但當(dāng)條件改變時(shí)(如點(diǎn)燃、加熱、使用催化劑等),情況就不同了。如氫氣被鈀或鉑等金屬吸附后具有較強(qiáng)的活性(特別是被鈀吸附)。金屬鈀對(duì)氫氣的吸附作用強(qiáng)。當(dāng)空氣中的體積分?jǐn)?shù)為4%-75%時(shí),遇到火源,可引起。氫氣是無色無味的氣體,標(biāo)準(zhǔn)狀況下密度是(輕的氣體),難溶于水。在-252℃,變成無色液體,-259℃時(shí)變?yōu)檠┗罟腆w。氫能是理想的清潔二次能源,用可再生能源制氫,用儲(chǔ)氫材料儲(chǔ)氫.。

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氫是一種非常優(yōu)越的新能源。它的主要優(yōu)點(diǎn)是氫燃燒的產(chǎn)物只有水,無污染,熱值高。水可以作為原料:氫氣燃燒熱值高,每公斤氫氣的燃燒熱約為汽油的3倍、酒精的、焦炭的。燃燒的產(chǎn)物是水,是世界上清潔的能源。水資源豐富,可以從水中制取氫氣,而水是地球上豐富的資源,著自然物質(zhì)循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)典過程。相信氫能將是本世紀(jì)汽車?yán)硐氲哪茉?,也是人類長期的戰(zhàn)略能源。氫氣是主要的工業(yè)原料,也是重要的工業(yè)氣體和特種氣體。廣泛應(yīng)用于石油化工、電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細(xì)有機(jī)合成、航空航天等領(lǐng)域。同時(shí),氫氣也是理想的二次能源(二次能源是指必須由太陽能、煤炭等一次能源制成的能源)。一般來說,氫容易與氧結(jié)合。這種特性使其成為一種天然還原劑,用于生產(chǎn)中防止氧化。在玻璃制造和電子芯片制造的高溫過程中,氮?dú)獗Wo(hù)氣體中加入氫氣以除去殘余氧氣。在石化工業(yè)中,原油是通過脫硫和加氫裂化精制而成的。氫的另一個(gè)重要用途是在人造黃油、食用油、洗發(fā)水、潤滑劑、家用清潔劑和其他產(chǎn)品中對(duì)脂肪進(jìn)行氫化。由于氫的高燃料特性。氫能尚不具備應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的條件。廣西氫燃料汽車加氫站項(xiàng)目

氫氣是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,水就是氫的倉庫。廣西氫燃料汽車加氫站項(xiàng)目

氫氣是可燃易爆氣體,并且著火能低、擴(kuò)散速度大,也是窒息性氣體,所以在使用氫氣時(shí),除應(yīng)嚴(yán)格遵守氫氣安全使用的規(guī)定外,主要應(yīng)防止氫氣集聚形成混合氣和防止氫氣著火、回火等事故的發(fā)生。為防止使用場(chǎng)所內(nèi)氫氣的集聚,應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施、即時(shí)的氫氣泄漏報(bào)警系統(tǒng)。氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)備、管路及其附件、閥門的選型、選材和施工驗(yàn)收、維護(hù)管理都應(yīng)做到準(zhǔn)確、嚴(yán)格,使氫氣供應(yīng)系統(tǒng)始終處于完好狀態(tài),不得有泄漏現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)按規(guī)定檢查使用氫氣場(chǎng)所的電氣裝置(包括防靜電接地)的防爆措施、裝置接線(纜)的完好性,即時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷、即時(shí)正確處理。應(yīng)按規(guī)定檢測(cè)氫氣純度,使用場(chǎng)所內(nèi)的氫氣濃度,即時(shí)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或不合格,即時(shí)查明原因,即時(shí)處理、直至停止供氫進(jìn)行檢查。應(yīng)按規(guī)定檢查氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的阻火器是否完好、阻火性能等,使之確保氫氣使用過程的安全性。廣西氫燃料汽車加氫站項(xiàng)目