這些附圖為本實用新型揭露內(nèi)容的一部分，其主要用以說明實施例，并可配合說明書的相關描述來解釋實施例的運作原理，配合參考這些內(nèi)容，本領域普通技術人員應能理解其他可能的實施方式以及本實用新型的優(yōu)點，圖中的組件并未按比例繪制，而類似的組件符號通常用來表示類似的組件。根據(jù)本實用新型的實施例，提供了一種全自動螺母組裝機?，F(xiàn)結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明，如圖1-9所示，根據(jù)本實用新型實施例的全自動螺母組裝機，包括底座1，所述底座1上通過減摩限位機構2連接設有轉盤3，所述轉盤3的中部與減速器4的輸出端相連接，所述減速器4的輸入端與首先伺服電機5的輸出端相連接，所述首先伺服電機5固定在所述底座1上，所述底座1上固定設有控制器6，所述首先伺服電機5與所述控制器6電性連接，所述轉盤3上方均勻交替分隔成若干裝載區(qū)7和組裝區(qū)8；所述裝載區(qū)7和組裝區(qū)8在位于所述轉盤3下端均固定設有固定座9，所述固定座9上固定設有第二伺服電機10，所述第二伺服電機10與所述控制器6電性連接，所述第二伺服電機10的輸出端固定設有旋轉槽11，所述轉盤3開設有若干通孔，所述通孔與所述旋轉槽11相匹配，所述裝載區(qū)7上方設有組裝料筒12。全套組裝線線體設備整體設計應做到結構堅固美觀。南京后蓋自動組裝機

第三驅動裝置驅動夾取裝置夾取送料裝置上的閥體，同時吸頭通過真空吸附將中轉裝置上的閥體吸住，第二驅動裝置驅動第二固定板復位，夾取裝置將閥體送至中轉裝置處，吸頭將閥體送至載座安裝處，首先驅動裝置驅動下壓裝置向下運動，抵住壓塊，完成閥體的安裝，安裝完成后，各驅動裝置驅動各個模塊復位，一個動作周期完成。后面應該說明的是：顯然，上述實施例只只是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬技術領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍。舟山工業(yè)全自動組裝機定制使用專業(yè)的硬件測試工具，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

并且通過插針組裝支撐組件23中的絕緣基座和插針組裝電機232便于將多個插針分別精細組裝，通過插針裁切組件25便于逐個將插針精細裁切，并且通過插針轉移組件26便于將插針穩(wěn)定的輸送至絕緣基座上，提升組裝質量和組裝精度；通過轉移輸送裝置3便于將絕緣基座和插針的組裝件穩(wěn)定的進行轉移，提升轉移過程中的穩(wěn)定性，并且便于將插針進行導通，從而更好的提升組裝質量和組裝效率；通過外殼組裝裝置4中的外殼進料組件41和外殼轉移組件42便于穩(wěn)定的將外殼夾取并輸送至指定位置，提升輸送過程中的平穩(wěn)性；通過外殼檢測組件43便于對外殼外壁進行檢測，并通過檢測塊437與外殼配合度，提升檢測效率和檢測質量。

所述第二伺服電機與所述控制器電性連接，所述第二伺服電機的輸出端固定設有旋轉槽，所述轉盤開設有若干通孔，所述通孔與所述旋轉槽相匹配，所述裝載區(qū)上方設有組裝料筒，所述組裝料筒的兩側開設有螺桿通道，所述組裝料筒下端內(nèi)壁固定設有若干漸變式調節(jié)方向塊，所述轉盤上方通過立柱連接有平臺，所述立柱的兩端通過軸承與所述平臺和所述轉盤相連接，所述平臺周圍固定設有所述組裝料筒，所述平臺上設有組裝下料機構，所述組裝下料機構的一側設有疊料筒，所述疊料筒的一端固定設有連接機構，所述疊料筒的另一端與所述平臺之間形成下料口，所述連接機構遠離所述疊料筒的一端均與環(huán)形料槽相連接系統(tǒng)中的設備可以由差速線、鏈板線、 PLC等組成，從而實現(xiàn)高效的自動化生產(chǎn)。

2、非標自動化設備通常來講，非標自動化設備就是指用戶定制的、非市場流通的自動化系統(tǒng)集成設備，是由按照國家頒布的統(tǒng)一的行業(yè)標準和規(guī)格制造出的單元設備組裝而成，是根據(jù)客戶的用途需要，開發(fā)設計制造的設備。不同類型客戶其工藝要求均不相同。非標自動化設備，由于其產(chǎn)品的定制屬性。主要的應用的行業(yè)有：1、汽車制造行業(yè)的汽車零部件的生產(chǎn)制造及安裝；2、食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝；3、電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送；4、物流行業(yè)的倉儲設施中應用；5、加工制造業(yè)裝配行業(yè)的應用等。所有覆蓋件及結構件等表面均應進行表面防腐處理;所有表面顏色須均勻、表面平整。衢州全自動組裝機生產(chǎn)效率

這是非標自動化設備靈活應變的優(yōu)勢，也是保證客戶量和銷售量的重要條件。南京后蓋自動組裝機

頂升板83的上端之兩端相對于中間部分朝下傾斜形成兩頂升斜面83a。凸輪頂升板83可滑動地設置在一頂升板安裝座81上。頂升板安裝座81與安裝臺面01固定連接。一頂升氣缸84驅動頂升板83沿一升降導軌82升降。頂升氣缸84固定設置在頂升板安裝座81上，升降導軌82豎直固定在頂升板安裝座81上。其中，頂升板83通過一連接件85與頂升氣缸84的活塞桿固定連接，頂升氣缸84固定地固定在頂升板安裝座81上。兩l形連接塊75上一一對應且可轉動地設置有兩凸輪76。兩l形連接塊75一一對應地固定在兩滑塊78上。南京后蓋自動組裝機