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遼寧本地西門子數(shù)控維修操作

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-19

西門子數(shù)控維修,一臺車床采用西門子802D數(shù)控系統(tǒng),使用中出現(xiàn)X、Z軸不能移動。屏幕報(bào)警為驅(qū)動伺服故障。檢查伺服模塊和電源模塊,發(fā)現(xiàn)電源模塊的6個(gè)指示燈中的綠色燈發(fā)亮,正常情況下的黃色燈是熄滅的。說明直流母線沒有充電。測量進(jìn)線電源正常,9-489-639-64控制使能以加上。各連接點(diǎn)正常。檢查X141端子各直流電壓,15V、5V電壓沒有,24V電壓沒有,直流母線電壓為0。重新上電,直流母線電壓一直為0。將DP通訊線和直流母線斷開,上電,檢測結(jié)果依然如故。打開模塊,模塊內(nèi)部所有保險(xiǎn)均正常。更換電源模塊,上電后一切正常。上海楓逸電氣自動化有限公司致力于提供西門子數(shù)控維修服務(wù),有想法的可以來電咨詢!遼寧本地西門子數(shù)控維修操作

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在西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的PCU硬盤中,除了用戶數(shù)據(jù)還包括操作系統(tǒng)和840D的軟件,如果系統(tǒng)文件遭到破壞,即便用戶數(shù)據(jù)完好也是無法工作的。較好在問題發(fā)生前將840D整個(gè)硬盤鏡像備份,生成的鏡像文件可長期保存在外部介質(zhì)(如U盤)中 ,供日后恢復(fù)時(shí)使用。利用這種備份方法,即便是PCU硬盤各分區(qū)數(shù)據(jù)丟失或損壞,也能利用外部存儲介質(zhì)對硬盤單個(gè)分區(qū)或所有分區(qū)進(jìn)行快速恢復(fù),同樣,遇到硬盤完全損壞而無法使用的情況時(shí),在更換新硬盤后,也能保證系統(tǒng)快速有效地恢復(fù)正常。福建通用西門子數(shù)控維修**選擇西門子數(shù)控維修有哪些方法?歡迎來電咨詢上海楓逸!

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位置環(huán)優(yōu)化主要是位置調(diào)節(jié)器的優(yōu)化。影響位置調(diào)節(jié)器的主要控制數(shù)據(jù)是它的伺服增益因子,因?yàn)橄到y(tǒng)的跟隨誤差與它有密切關(guān)系。調(diào)整位置調(diào)節(jié)器伺服增益因子的前提條件是速度調(diào)節(jié)器有較高的比例增益,因此速度調(diào)節(jié)器的優(yōu)化是位置調(diào)節(jié)器特性調(diào)整的基礎(chǔ)。調(diào)整伺服增益因子的目標(biāo),應(yīng)使系統(tǒng)的跟隨誤差達(dá)到小。增加伺服增益因子可以減少系統(tǒng)的跟隨誤差,但是伺服增益因子不能調(diào)整得太大,否則會導(dǎo)致系統(tǒng)的超調(diào),甚至出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象。一般情況下,為了獲得較高的輪廓加工精度,應(yīng)盡可能增大伺服增益因子。伺服增益因子在機(jī)床參數(shù)MD3220中設(shè)置。優(yōu)化位置調(diào)節(jié)器簡單的方法是觀察它的跟隨特性,當(dāng)伺服增益系數(shù)改變時(shí),在操作面板可以看到Followingerror(跟隨誤差)的變化,從中判斷伺服增益因子是否達(dá)到較好。

    西門子數(shù)控維修,近期有很多人咨詢關(guān)于模擬量模塊的問題,反映在現(xiàn)場的S7-300模擬量模塊讀數(shù)不變化,怎么弄都讀數(shù)是32767。盡管模擬量模塊大家都很熟悉,但是類似的問題還經(jīng)常有用戶反應(yīng)。為此小編特意咨詢了老師,老師將自己的經(jīng)驗(yàn)歸納總結(jié)一下。關(guān)于讀不出值的問題,如果總是32767沒有變化,其實(shí)值已經(jīng)有了,只不過是超量程了。如果值為0,那就要注意模擬量是否有問題了,使用萬用表測量現(xiàn)場信號并沒有超限。為什么會出現(xiàn)這兩種現(xiàn)象呢?這是因?yàn)檫x擇的參考電位不同,例如,現(xiàn)場過來的信號為5V,那首先要問一下,基準(zhǔn)點(diǎn)是幾伏?10~15是5V,-10~-5同樣也是5V,如果測量端基準(zhǔn)點(diǎn)是0V,那么測量就會有問題,所以一定要保證兩端等電位。模擬量模塊的基準(zhǔn)電位點(diǎn)就是MANA,所有的接線都與之有關(guān)。 上海楓逸電氣自動化有限公司致力于提供西門子數(shù)控維修服務(wù),期待您的光臨!

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西門子數(shù)控維修模塊化編程實(shí)例-有兩臺電動機(jī),控制模式是相同的,按下啟動按鈕(電動機(jī)1為,電動機(jī)2為),電動機(jī)起動運(yùn)行(電動機(jī)1為,電動機(jī)2為);按下停止按鈕(電動機(jī)1為,電動機(jī)2為),電動機(jī)停止運(yùn)行。分析:這是典型的起保停電路,采用模塊化編程的思想,分別在FC1和FC2中編寫電機(jī)的控制程序,在主程序OB1中進(jìn)行FC1和FC2的調(diào)用。結(jié)構(gòu)化編程:將復(fù)雜的任務(wù)分解成一些能夠反映過程的工藝、功能或可以反復(fù)使用的單獨(dú)解決的小任務(wù),這些任務(wù)由相應(yīng)的程序塊來表示;某些程序塊可以用來實(shí)現(xiàn)相同或相似的功能;調(diào)用者可以是各種邏輯塊,包括用戶編寫的OB、FB、FC和系統(tǒng)提供的SFB與SFC;?被調(diào)用的塊是OB之外的邏輯塊;通用的數(shù)據(jù)和代碼可以共享。 上海楓逸西門子數(shù)控維修值得推薦。歡迎來電咨詢上海楓逸!遼寧本地西門子數(shù)控維修操作

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電源故障:611D伺服驅(qū)動時(shí),將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為3000r/min,進(jìn)行設(shè)備的啟動,此時(shí)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài),但當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速>3000r/min進(jìn)行轉(zhuǎn)剎車時(shí),611D電源單元出現(xiàn)錯(cuò)誤,進(jìn)行過電壓的報(bào)警,系統(tǒng)停止運(yùn)行。對系統(tǒng)進(jìn)行全mian的檢查后沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常狀況,電路板與元件均處于正常狀態(tài),更換611D電源單元之后,出現(xiàn)故障轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,更換出現(xiàn)故障的電源單元后,系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。  西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣,要求運(yùn)維人員掌握其維護(hù)保養(yǎng)、故障診斷和故障維修方法。運(yùn)維人員可以通過感官分析法、參數(shù)校正法以及邏輯方法進(jìn)行故障診斷,并根據(jù)故障的具體狀況,采取相應(yīng)的維修措施,保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。遼寧本地西門子數(shù)控維修操作

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