扭矩臂被固定在頂部結(jié)構(gòu)上的扭矩臂支座內(nèi)。扭矩臂支座通過(guò)扭矩臂給驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一個(gè)反作用扭轉(zhuǎn)力矩從而驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),而驅(qū)動(dòng)裝置扭矩臂沿垂直方向可以在扭矩臂支座內(nèi)上下自由移動(dòng),以適應(yīng)轉(zhuǎn)子與頂部結(jié)構(gòu)的熱態(tài)漲差。主電機(jī)的非驅(qū)動(dòng)端設(shè)有鍵連接的輸出軸,以便在維護(hù)時(shí)用盤(pán)車手柄進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車。減速箱為油浴潤(rùn)滑。10、底部推力軸承轉(zhuǎn)子由自調(diào)球面滾子推力軸承支撐,底部軸承箱固定在支撐凳板上。轉(zhuǎn)子的全部旋轉(zhuǎn)重量均由推力軸承支撐。底部軸承箱在定位后,將螺栓和定位墊板一起鎖定,并將墊板焊在支撐板上。底部軸承兩側(cè)均設(shè)有防護(hù)網(wǎng),以防止空預(yù)器正常運(yùn)行時(shí)無(wú)關(guān)人員靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位而發(fā)生意外。底部軸承采用油浴潤(rùn)滑。軸承箱上裝有注油器和油位計(jì),并開(kāi)有用于安裝測(cè)溫元件的1/2”BSP螺紋孔。底部軸承箱下面配有不同厚度的調(diào)整墊片。用于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整轉(zhuǎn)子的上下位置和頂?shù)讖较蛎芊忾g隙的大小。安裝時(shí)還應(yīng)適當(dāng)增加墊片數(shù)量用以補(bǔ)償?shù)琢撼休d后的彎曲變形。11、頂部導(dǎo)向軸承頂部導(dǎo)向軸承為球面滾子軸承,安裝在軸套上。軸套裝在轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)軸上,并用鎖緊盤(pán)與之固定.導(dǎo)向軸承和軸套的大部分處于頂部軸承箱內(nèi)。頂部承箱兩側(cè)焊有槽形支臂。 板式空氣預(yù)熱器能夠在相同的設(shè)計(jì)條件下能夠提高空氣預(yù)熱溫度。內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)耐用空氣預(yù)熱器電話
因此,空預(yù)器堵塞的原因可以確定為因脫硝系統(tǒng)逃逸的氨與煙氣中的三氧化硫反應(yīng)生成***氫氨,并在空預(yù)器冷段沉積,造成空預(yù)器堵塞??疹A(yù)器蓄熱元件清理方法空預(yù)器解體檢修后,按無(wú)脫硝系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的空預(yù)器清理方案,一般是進(jìn)行手工清理。由于無(wú)脫硝系統(tǒng)發(fā)生空預(yù)器積灰堵塞,均為干灰,人工用鋼絲刷等清理較為方便。但由脫硝系統(tǒng)運(yùn)行后,空預(yù)器堵塞物含***氫氨,質(zhì)地堅(jiān)硬,人工采用電動(dòng)鋼絲頭清理仍非常困難,現(xiàn)場(chǎng)處理經(jīng)驗(yàn)表明,清理一片蓄熱元件需45分鐘,不采取措施將嚴(yán)重拖延大修進(jìn)度?,F(xiàn)場(chǎng)通過(guò)用工業(yè)沖洗浸泡的方法仍不能提高清理速度,后采用化學(xué)溶液浸泡后,將元件盒解包,再用高壓水槍沖洗的方法,才有效解決清理的問(wèn)題。經(jīng)化學(xué)清洗后,冷端蓄熱元件均得到徹底清理。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明:對(duì)于給定的SO2濃度和溫度,就實(shí)際生成的SO3量而言,SO3的生成率幾乎不變。在脫硝過(guò)程中由于氨的不完全反應(yīng),SCR煙氣脫硝過(guò)程發(fā)生氨逃逸是必然的,并且氨逃逸隨時(shí)間會(huì)發(fā)生變化,氨逃逸率主要取決于以下因素:(1)注入氨流量分布均勻情況;(2)設(shè)定的NH3/NOx摩爾比;(3)催化劑堵塞情況;(4)催化劑老化情況。反應(yīng)生成的SO3進(jìn)一步同煙氣中逃逸的氨反應(yīng),生成***氫氨或***氨。 河北供暖空氣預(yù)熱器制造商板式空氣預(yù)熱器是一種鋼鐵行業(yè)經(jīng)常使用的節(jié)能、環(huán)保設(shè)備。
15、環(huán)向密封環(huán)向密封條安裝在轉(zhuǎn)子中心筒和轉(zhuǎn)子外緣角鋼的頂部和底部,其主要功能是阻斷因未經(jīng)過(guò)熱交換而影響空預(yù)器熱力性能的轉(zhuǎn)子外側(cè)的旁路氣流。此外,環(huán)向密封還有助于軸向密封,因此它降低了軸向密封片兩側(cè)壓差的大小。在轉(zhuǎn)子底部外緣,由。由于在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子向下變形,因此安裝該密封條時(shí)需預(yù)先考慮到這一間除要求。該密封條用螺母以及壓板固定。頂部環(huán)向密封由焊在轉(zhuǎn)子外殼上的密封條組成。在設(shè)置該密封條時(shí)應(yīng)預(yù)先考慮到滿負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子以及外殼的徑向變形差。內(nèi)緣環(huán)向密封條安裝在莊子中心筒的頂部和底部,與頂部和底部扇形板一起構(gòu)成密封對(duì),通過(guò)螺栓與焊接在固定板內(nèi)側(cè)的螺母一起鎖定。16、轉(zhuǎn)子中心筒密封中心筒密封為雙密封布置,密封片安裝在扇形板上,與中心筒構(gòu)成密封對(duì)。內(nèi)側(cè)密封由兩個(gè),兩個(gè)圓環(huán)之間用低碳鋼支撐環(huán)固定,內(nèi)側(cè)密封直接裝到扇形板上。為便于更換,內(nèi)側(cè)密封分作兩段安裝,可以直接進(jìn)行更換和安裝。外側(cè)密封為盤(pán)根填料密封。盤(pán)根填料座的支探板固定在扇形板的加強(qiáng)板上。盤(pán)根填料選為非石棉石墨**盤(pán)根,盤(pán)根耐熱溫度不低于500℃。盤(pán)根填料設(shè)為三層,截面為15mm×15mm。上述中心筒內(nèi)、外側(cè)密封之間的填料室設(shè)有一直接通向煙氣側(cè)的槽形管道。
隨國(guó)家節(jié)能減排工作的不斷深入,新版《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)要求,NOx排放限值為100mg/Nm3?,F(xiàn)在燃煤鍋爐均已安裝脫硝系統(tǒng),其中絕大部分采用SCR脫硝方式,SCR脫硝方式運(yùn)行中必然發(fā)生部分氨逃逸。2013年11月份起,空預(yù)器差壓逐漸增大,至2014年3月份,在負(fù)荷到270MW時(shí),空預(yù)器差壓比較大達(dá):從空預(yù)器差壓發(fā)展可看出,堵塞具有如下特點(diǎn):(1)A空預(yù)器堵塞情況較輕,B空預(yù)器堵塞較嚴(yán)重;(2)堵塞發(fā)展很快,2013年11月20日,負(fù)荷280MW時(shí),A、B側(cè)空預(yù)器煙氣差壓*分別為、,到4個(gè)月后,2014年3月27日煙氣差壓已達(dá)到。其中特別是B側(cè)空預(yù)器,堵塞明顯嚴(yán)重,造成B側(cè)煙氣流量減少。因而A引風(fēng)機(jī)煙氣通流量加大,電流明顯上升,由134A上升到160A。(3)B空預(yù)器旋轉(zhuǎn)一圈的情況下,差壓呈周期性變化,比較大達(dá)kPa,較小達(dá)kPa,說(shuō)明B空預(yù)器局部堵塞嚴(yán)重。即便以較小值比較,堵塞現(xiàn)象也較為明顯??疹A(yù)器解體后堵塞情況2014年4月大修期間,解體空預(yù)器蓄熱元件,發(fā)現(xiàn)堵塞情況主要集中冷段蓄熱元件約350mm以下部位,且堵塞物較硬。堵塞物化學(xué)分析空預(yù)器冷端冷端密封板上均為結(jié)晶樣顆粒,且結(jié)晶物較為堅(jiān)硬??疹A(yù)器運(yùn)行半年后阻力增加約50%,對(duì)引風(fēng)機(jī)也會(huì)造成較大影響。專業(yè)生產(chǎn)板式空氣預(yù)熱器廠家。
還可以減少一次風(fēng)沿轉(zhuǎn)子的上下端面通過(guò)徑向間隙漏到二次風(fēng)的漏風(fēng)量;主要由扇形板和徑向密封片及間隙調(diào)整裝置等組成。軸向密封:空預(yù)器在轉(zhuǎn)子外圓周和機(jī)殼之間有較大的空間,如果不采取密封措施,空氣會(huì)漏到煙氣中去。為了減少空氣在轉(zhuǎn)子周圍沿其周向漏到煙氣區(qū),故需裝設(shè)軸向密封裝置。軸向密封裝置由軸向密封片與軸向密封板組成。軸向密封片固定在轉(zhuǎn)子外圓管的徑向倉(cāng)隔板上,從熱端到冷端,沿著整個(gè)轉(zhuǎn)子的高度(即軸向)裝設(shè)。可調(diào)軸向密封板裝于主支座板的內(nèi)側(cè),與扇形板外側(cè)端相齊平,從熱端延伸到冷端。環(huán)向密封:包括轉(zhuǎn)子外周上、下端處的旁路密封(周向密封)和中心筒密封兩部分。旁路密封分為外環(huán)向密封和內(nèi)環(huán)向密封兩種。外環(huán)向密封是防止空氣通過(guò)轉(zhuǎn)子外圓筒的上、下端面漏入轉(zhuǎn)子外圓筒與外殼之間的空隙,再沿這個(gè)空隙漏向煙氣側(cè)。內(nèi)環(huán)向密封是防止空氣通過(guò)軸的上、下端面漏入煙氣通道,旁路密封主要由旁路密封片和T型鋼組成;中心筒密封片固定在轉(zhuǎn)子中心筒的熱端和冷端端板的圓周上,并隨轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)。密封片與固定在機(jī)殼的環(huán)形密封盤(pán)或密封蓋的凸緣之間保持一定的間隙。板式空氣預(yù)熱器應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)的煉鋼爐。山西傳熱系數(shù)高空氣預(yù)熱器工廠
板式空氣預(yù)熱器用在哪里??jī)?nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)耐用空氣預(yù)熱器電話
在選擇傳熱元件時(shí),要考慮到用戶的實(shí)際情況,從設(shè)備長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的角度出發(fā),適應(yīng)煤種在一定范圍內(nèi)的變化,確保在使用過(guò)程中不堵灰,保持較低的排煙溫度,保證在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過(guò)程中,鍋爐的效率保持在較高水平。而不能*考慮單一設(shè)計(jì)煤種,在燃料變化后,無(wú)法滿足機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和安全運(yùn)行的需要。元件板型的選擇需同時(shí)考慮傳熱效果、流通阻力和堵灰可能三個(gè)因素。采用傳熱效果好的傳熱元件能降**造成本,但是不一定流通阻力小或耐堵灰,造成運(yùn)行成本上升。例如某公司在預(yù)熱器冷段采用HS7、HS8等DU系列波形元件,雖然預(yù)熱器轉(zhuǎn)子重量變輕,但是當(dāng)燃料灰分變多,或用于SCR預(yù)熱器時(shí),很容易造成堵灰,使阻力上升。傳熱效果和流通阻力往往構(gòu)成一對(duì)矛盾,因?yàn)樘岣邠Q熱效果是通過(guò)加強(qiáng)氣流通道的局部紊流狀況,即加大換熱表面波紋密度或傾斜角,但這種方式也同時(shí)加大了流通阻力系數(shù)。 內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)耐用空氣預(yù)熱器電話
上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司位于山陽(yáng)鎮(zhèn)山寧路99號(hào),擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展上海板換的品牌。公司堅(jiān)持以客戶為中心、化工設(shè)備、環(huán)保設(shè)備及配件的制造加工及銷售,機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)安裝(除特種設(shè)備外),在金山區(qū)山陽(yáng)鎮(zhèn)山寧路99號(hào)內(nèi)從事自有房屋租賃。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。主要生產(chǎn)制造的產(chǎn)品包括可拆卸板式熱交換器、寬通道全焊接板式熱交換器、煙氣冷凝器、板式空氣預(yù)熱器、TP焊接換熱器、板框式熱交換器等。市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的板式換熱器機(jī)組,可拆式板式換熱器,焊接式板式換熱器,板式空氣預(yù)熱器,從而使公司不斷發(fā)展壯大。