機(jī)械制造行業(yè)的應(yīng)用機(jī)械制造行業(yè)的應(yīng)用換熱器在機(jī)械行業(yè)有著更普遍的應(yīng)用，如各種機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑油/液壓油/萃火油/乳液冷卻系統(tǒng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，液壓油在頻繁工作后，油溫會(huì)升高，為保證工藝，需將回流液壓油冷卻降溫后循環(huán)使用。此工藝中，對(duì)于換熱器系統(tǒng)波動(dòng)壓力的能力要求高，“面接觸式”波紋截面設(shè)計(jì)，使得換熱器自身抗壓力沖擊的能力增強(qiáng)，集中供暖應(yīng)用領(lǐng)域解決方案集中供暖應(yīng)用領(lǐng)域解決方案集中供熱領(lǐng)域，熱能有大型熱源廠通過(guò)一次側(cè)管網(wǎng)將熱源輸送至各供暖區(qū)域的熱交換機(jī)組，一次介質(zhì)在熱交換機(jī)組處將熱能傳遞給二次側(cè)介質(zhì)并降溫后返回?zé)嵩磸S。二次側(cè)介質(zhì)在熱交換機(jī)組取得熱能后根據(jù)需要調(diào)整壓力和溫度后，由機(jī)組的二次循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)，通過(guò)二次側(cè)管網(wǎng)將熱能輸送至終端用戶。化工噴涂行業(yè)換熱器應(yīng)用領(lǐng)域化工噴涂行業(yè)換熱器應(yīng)用領(lǐng)域噴涂工藝目前應(yīng)用于各大行業(yè)，比如家具、汽車制造、金屬制品加工等。噴涂工藝使用的涂料中大多含有揮發(fā)份和不揮發(fā)份組分，不揮發(fā)份包括成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)，揮發(fā)份指溶劑和稀釋劑（主要以二甲苯為主）。噴涂工藝產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)廢氣VOCs大多來(lái)自溶劑和稀釋劑的揮發(fā)。 板式空氣預(yù)熱器能夠在相同的設(shè)計(jì)條件下能夠提高空氣預(yù)熱溫度。天津防腐蝕空氣預(yù)熱器生產(chǎn)廠家

    空氣預(yù)熱器換熱原理空氣預(yù)熱器是布置在尾部煙道上利用排煙余熱將空氣預(yù)熱到所需溫度的熱交換器。當(dāng)空預(yù)器換熱元件經(jīng)過(guò)煙氣側(cè)時(shí)，煙氣攜帶的一部分熱量就傳遞給換熱元件；而換熱元件經(jīng)過(guò)空氣側(cè)時(shí)又把熱量傳遞給空氣。這樣空預(yù)器回收了煙氣的熱量，降低了排煙溫度，提高了燃料與空氣的初始溫，強(qiáng)化了燃料的燃燒，因而進(jìn)一步提高了鍋爐效率。換熱元件換熱元件由薄鋼板制成，一片波紋板上有斜波．另一片上除了方向不同的斜波外還有直槽，帶斜波的波紋板和帶有斜波和直槽的定位板交替層疊．直槽與轉(zhuǎn)子軸線方向平行布置、使波紋板和定位板之間保持適當(dāng)?shù)募措x。斜波與直槽呈30o夾角．使得空氣或煙氣流經(jīng)換熱元件時(shí)形成較大的紊流，以改換換熱效果。由于冷端（即煙氣出口端和空氣入口端）受溫度和燃燒條件的影響**易腐蝕，因而換熱元件分層布置，其中，熱端和中溫段換熱元件由低碳鋼制成，而冷端換熱元件則由等同考登鋼制成。換熱元件均裝在元件盒內(nèi)以便于安裝和取出。其中，熱端和中溫段換熱元件垂直向上抽取。熱端：厚，深350mm，低碳鋼中溫端：厚，深1000mm，低碳鋼冷端：厚，深950mm，等同烤登鋼2、轉(zhuǎn)子連在中心筒輪轂上的低碳鋼主隔板為轉(zhuǎn)子的基本構(gòu)架。 山西清洗方便空氣預(yù)熱器哪里有板式空氣預(yù)熱器使用在制氫轉(zhuǎn)化爐。

    底梁還通過(guò)底部軸承凳板支撐著空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)部件的載荷。底梁還支撐端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部過(guò)渡煙風(fēng)道的重量由底部結(jié)構(gòu)承受。底梁上的所有載荷分別由兩端傳遞到用戶鋼架上。7、頂部和底部三分倉(cāng)結(jié)構(gòu)三分倉(cāng)結(jié)構(gòu)包括三分倉(cāng)扇形板和三分倉(cāng)扇形板支板等，布置在轉(zhuǎn)子頂部和底部的空氣一側(cè)，內(nèi)緣對(duì)接在項(xiàng)、底結(jié)構(gòu)的扇形板和翼板上，外緣則焊接道支撐在轉(zhuǎn)子的外殼上的三分倉(cāng)軸向密封板上。頂、底三分倉(cāng)扇形板與三分倉(cāng)軸向密封板一起，將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。8、過(guò)渡煙風(fēng)道過(guò)渡煙風(fēng)道位于轉(zhuǎn)子熱端和冷端的煙氣側(cè)和空氣側(cè)，其作用是將氣流導(dǎo)入和引出轉(zhuǎn)子。三分倉(cāng)布置的風(fēng)道又被進(jìn)一步分為二次風(fēng)道和一次風(fēng)道。過(guò)渡煙風(fēng)道連接在轉(zhuǎn)子外殼平板以及頂?shù)捉Y(jié)構(gòu)上。為保證空預(yù)器結(jié)構(gòu)合理受力，所有過(guò)渡煙風(fēng)道內(nèi)均設(shè)置內(nèi)撐管。9、轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)子由中心驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)裝置直接與轉(zhuǎn)子頂部端軸相連。兩臺(tái)電機(jī)均能以正、反兩個(gè)方向驅(qū)動(dòng)空預(yù)器，只有在空預(yù)器不帶負(fù)荷時(shí)才允許改變驅(qū)動(dòng)方向。兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與初級(jí)減速箱均為法蘭連接。終級(jí)減速箱通過(guò)輸出軸套直接套裝在驅(qū)動(dòng)軸軸上并用鎖緊盤固定。終級(jí)減速箱一側(cè)裝有扭矩臂。

    因此，空預(yù)器堵塞的原因可以確定為因脫硝系統(tǒng)逃逸的氨與煙氣中的三氧化硫反應(yīng)生成***氫氨，并在空預(yù)器冷段沉積，造成空預(yù)器堵塞。空預(yù)器蓄熱元件清理方法空預(yù)器解體檢修后，按無(wú)脫硝系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的空預(yù)器清理方案，一般是進(jìn)行手工清理。由于無(wú)脫硝系統(tǒng)發(fā)生空預(yù)器積灰堵塞，均為干灰，人工用鋼絲刷等清理較為方便。但由脫硝系統(tǒng)運(yùn)行后，空預(yù)器堵塞物含***氫氨，質(zhì)地堅(jiān)硬，人工采用電動(dòng)鋼絲頭清理仍非常困難，現(xiàn)場(chǎng)處理經(jīng)驗(yàn)表明，清理一片蓄熱元件需45分鐘，不采取措施將嚴(yán)重拖延大修進(jìn)度?，F(xiàn)場(chǎng)通過(guò)用工業(yè)沖洗浸泡的方法仍不能提高清理速度，后采用化學(xué)溶液浸泡后，將元件盒解包，再用高壓水槍沖洗的方法，才有效解決清理的問(wèn)題。經(jīng)化學(xué)清洗后，冷端蓄熱元件均得到徹底清理。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明：對(duì)于給定的SO2濃度和溫度，就實(shí)際生成的SO3量而言，SO3的生成率幾乎不變。在脫硝過(guò)程中由于氨的不完全反應(yīng)，SCR煙氣脫硝過(guò)程發(fā)生氨逃逸是必然的，并且氨逃逸隨時(shí)間會(huì)發(fā)生變化，氨逃逸率主要取決于以下因素：(1)注入氨流量分布均勻情況；(2)設(shè)定的NH3/NOx摩爾比；(3)催化劑堵塞情況；(4)催化劑老化情況。反應(yīng)生成的SO3進(jìn)一步同煙氣中逃逸的氨反應(yīng)，生成***氫氨或***氨。 板式空氣預(yù)熱器是一種電力工業(yè)經(jīng)常使用的節(jié)能、環(huán)保設(shè)備。

    本起空預(yù)器堵塞事件中B側(cè)空預(yù)器發(fā)生***氫氨堵塞嚴(yán)重，而A側(cè)較輕的原因經(jīng)檢查為：B側(cè)脫硝從鍋爐尾部煙道轉(zhuǎn)彎到脫硝入口的水平煙道處積灰明顯比A側(cè)積灰要嚴(yán)重，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)B進(jìn)口在安裝時(shí)少安裝一級(jí)導(dǎo)流板，說(shuō)明，B側(cè)脫硝因少裝一級(jí)導(dǎo)流板，造成煙氣中因渦流等原因形成煙道阻力加大，一方面因B側(cè)入口流場(chǎng)不均，易造成局部氨逃逸率增加。另一方面B側(cè)煙氣流量降低，進(jìn)一步加劇流場(chǎng)不均。導(dǎo)致B側(cè)脫硝局部氨逃逸率超標(biāo)幅度增加，造成B側(cè)空預(yù)器堵塞更嚴(yán)重。4結(jié)論為提高SCR脫硝工藝脫硝效率，NH3/NOx摩爾比通常控制為大于1，因此脫硝過(guò)程氨逃逸不可避免。SCR脫硝過(guò)程使用的釩基催化劑會(huì)對(duì)煙氣中的SO2產(chǎn)生催化作用，使其易被氧化為SO3。SO3與逃逸的氨反應(yīng)生成***氫氨，***氫氨附著于催化劑的表面會(huì)阻塞催化劑并影響其活性，且***氫氨的粘性使之易于牢固黏附在空預(yù)器蓄熱元件的表面，使蓄熱元件積灰，空預(yù)器流通截面減小、阻力增加以及換熱元件的換熱效率下降?？赏ㄟ^(guò)控制SCR脫硝過(guò)程氨逃逸量和煙氣中SO3的方法減少***氫氨的生成量。為防止催化劑因***氫氨的滯留而失去活性，應(yīng)合理控制SCR脫硝裝置在低負(fù)荷下的運(yùn)行時(shí)間。為有效降低***氫氨在空預(yù)器換熱元件上的形成速率。 板式空氣預(yù)熱器適合用于安裝空間有限的改造項(xiàng)目。天津防腐蝕空氣預(yù)熱器生產(chǎn)廠家

板式空氣預(yù)熱器適合安裝空間有限的改造項(xiàng)目。天津防腐蝕空氣預(yù)熱器生產(chǎn)廠家

吹灰器先連續(xù)前進(jìn)至**前端，然后按步退10mm停留52s（轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈）的方式循環(huán)吹掃，直至退到***端執(zhí)行完一個(gè)吹掃流程。一個(gè)吹掃流程的用時(shí)約。在就地控制柜上停止高壓水泵，在程控作用下，氣動(dòng)卸荷閥先打開(kāi)，延時(shí)120s后電機(jī)停止。關(guān)閉高壓水管路中通往#2機(jī)組的閥門和通往A側(cè)空預(yù)器的閥門。打開(kāi)底部吹灰器蒸汽進(jìn)口管道上的閥門，接通蒸汽吹灰通道。，對(duì)B側(cè)空預(yù)器進(jìn)行沖洗。注意事項(xiàng)：，可先短時(shí)間地進(jìn)行試驗(yàn)性沖洗。在檢查機(jī)組運(yùn)行情況正常后，再逐步延長(zhǎng)試驗(yàn)時(shí)間，觀察空預(yù)器驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流、空預(yù)器阻力、排煙溫度、煙道排污情況及除塵器運(yùn)行是否正常。觀察和記錄高壓水沖洗時(shí)間、壓力、空預(yù)器在沖洗前后機(jī)組負(fù)荷、煙氣和空氣側(cè)差壓、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)電流、爐膛壓力、熱風(fēng)和排煙溫度等參數(shù)。℃，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整沖洗側(cè)煙氣流量，提高煙溫，若持續(xù)下降至110℃，則應(yīng)停止在線水沖洗。，即使在觀察到空預(yù)器阻力不再持續(xù)下降時(shí)，仍需再?zèng)_洗一到兩次。換熱元件沖洗得越干凈，下次沖洗的周期越長(zhǎng)，應(yīng)在就地控制箱上將密封風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，以保護(hù)噴嘴不被堵塞。（進(jìn)、出口有壓力表），當(dāng)進(jìn)水壓力小于3bar時(shí)，應(yīng)停泵清洗濾網(wǎng)，以免吸水不暢引起泵的異常震動(dòng)。。天津防腐蝕空氣預(yù)熱器生產(chǎn)廠家

上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2005-11-30，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事板式換熱器機(jī)組，可拆式板式換熱器，焊接式板式換熱器，板式空氣預(yù)熱器領(lǐng)域內(nèi)的板式換熱器機(jī)組，可拆式板式換熱器，焊接式板式換熱器，板式空氣預(yù)熱器等產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。上海板換以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅(jiān)守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過(guò)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。