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如何界定一款潤滑脂的使用壽命
影響潤滑脂使用壽命主要因素是潤滑脂本身做工工藝和工作環(huán)境的影響。
潤滑脂的做工工藝不同也會使?jié)櫥瑝勖呴L或減短。
工作環(huán)境的溫度,溫度越高潤滑脂被氧化越快沒升高10℃氧化速度大約增加1.5-2倍,沒增加10-15°潤滑脂減少一半壽命。
運轉(zhuǎn)速度和運載負(fù)荷都影響著潤滑脂的使用壽命。
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通常采取的措施如下:
1:確定你的工作溫度范圍,選擇合適的油品。就不會出現(xiàn)你所述的情況。
2:在啟動前進(jìn)行滿速盤車,當(dāng)油溫達(dá)標(biāo)后在啟動機組。
3:為齒輪箱、油箱、管路配置伴熱系統(tǒng)。
對于小型減速機油,軸承油,通常采用措施1
對于主齒輪箱通常采用措施2
對于液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)通常采用措施3
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性能不同,高溫潤滑脂的典型特點當(dāng)然是耐高溫,復(fù)合極壓鋁基脂的特點是防水性好和抗極壓。
按照目前的普遍觀念,耐溫200度以上屬于高溫潤滑脂,常用型號包括虎頭hotolube的全合成高溫全能脂和全合成高低溫脂,克魯伯的PHB71,Bostik的JS-220,這幾款都可達(dá)到300度。
復(fù)合鋁基脂分為礦物油和合成基礎(chǔ)油兩類,合成基礎(chǔ)油各項指標(biāo)都優(yōu)于礦物油,尤其是耐久性,常見型號有克魯伯BE31,虎頭hotolube的全合成復(fù)合鋁基脂,福斯的SD25
潤滑脂滴點閃點凝點傾點是什么意思(2)
傾點是指油品在規(guī)定的試驗條件下,被冷卻的試樣能夠流動的比較低溫度;
凝點是指油品在規(guī)定的試驗條件下,被冷卻的試樣油面不再移動時的比較高溫度。
都以°C表示,是用來衡量潤滑油低溫流動性的常規(guī)指標(biāo)。
同一油品的傾點比凝點略高幾度,過去常用凝點,現(xiàn)在國際通用傾點。傾點或凝點偏高,油品的低溫流動性就差。人們可以根據(jù)油品傾點的高低,考慮在低溫條件下運輸、儲存、收發(fā)時應(yīng)該采取的措施,也可以用來評估某些油的低溫使用性能。
供應(yīng)進(jìn)口摩力克潤滑油。
液壓油、齒輪油、潤滑油有何區(qū)別?
液壓油、齒輪油是屬于潤滑油的分類?;旧纤泄I(yè)用油都有潤滑作用,都可以統(tǒng)稱為潤滑油,具體到小類別,不同的油品成分不同(各個技術(shù)參數(shù)),作用不同,使用方法不同,使用對象也不同。
齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外,還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。
液壓油是液壓傳動與控制系統(tǒng)中用來傳遞能量的工作介質(zhì),同時具有潤滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油加入抗磨和抗氧劑等調(diào)制而成。***用于機床、礦山工程機械、農(nóng)業(yè)機械、交通運輸機械、航空航天等方面。
分類:
1 、礦物油系液壓油。包括航空液壓油、機床液壓油、普通液壓油、液壓設(shè)備防銹油等。
2、 難燃或不燃液壓油。包括水基液壓油和合成液壓油。
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潤滑脂的密度一般如何去確定?。?
一般潤滑脂的密度在0.8~1.0克/每立方厘米,其中礦物油、PAO油、酯類油等都在這個范圍。全氟聚醚油的密度則為普通潤滑脂密度的兩倍。至于密度的測試方法,你先拿個1L(固定容積)的容器裝滿潤滑脂樣品,這是體積V,然后再將這些潤滑脂樣品全部倒入盛滿水的水杯,稱量一下溢出的水的重量,即是潤滑脂的重量m,密度=m/V
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